並列リアクターの構築

シャントリアクタは長距離送電線のキャパシティブリアクティブ電力を補償するために使用されます。シャントリアクタの構造的な特徴は製造業者によって異なる場合がありますが、基本的な構造はほぼ同じです。

シャントリアクタのコア

シャントリアクタには通常、ギャップコアが使用されます。コアはヒステリシス損失を減らすために冷間圧延粒方位シリコン鋼板で構築されています。シートはエディカレント損失を減らすために積層されています。ギャップは意図的に設けられており、ラミネーションのパケット間に高弾性率のスペーサを配置することで形成されます。通常、ギャップは径方向に維持されます。ラミネーションは各パケット内で長手方向に配置されます。通常、コアは5肢3相構造を使用します。これはシェル型構造です。ヨークとサイドリムはギャップがありませんが、個々の位相のための3つの内側リムは径方向のギャップで構築されています。

シャントリアクタの巻線

リアクタの巻線については特に特別なことはありません。主に銅導体で構成されています。導体は紙で絶縁されています。巻線間には絶縁スペーサが設けられ、油循環のためのパスを維持しています。この配置は巻線の効率的な冷却に役立ちます。

リアクタの冷却システム

シャントリアクタは通常低電流を扱うため、ONAN（オイル自然空気自然）冷却が超高電圧規格でも十分です。放熱を促進するため、ラジエータバンクは本体タンクに接続されています。

リアクタのタンク

UHVおよびEHVシステム用の大型リアクタの本体タンクはしばしばベルタンクタイプです。ここでは、底タンクとベルタンクは適切な厚さの鋼板で製造されます。適切なサイズの鋼板を溶接して両方のタンクを形成します。タンクは真空と1気圧の正圧に耐えられるように設計・構築されています。タンクは道路や鉄道で輸送できるように設計されている必要があります。

リアクタのコンサーバータンク

コンサーバータンクはタンクの上部に設置され、本体タンクとコンサーバータンクを接続する適切な直径のパイプラインがあります。コンサーバータンクは一般的に水平に配置された円筒形のタンクであり、温度上昇による油の膨張に対応する十分なスペースを提供します。コンサーバータンクには、空気と油の間の柔軟なセパレータまたはエアセルが設けられています。コンサーバータンクにはまた、リアクタ内の油レベルを監視するための磁気油ゲージも装備されています。磁気油ゲージは、油漏れやその他の理由により油レベルが予設定値以下になったときに、通常開（NO）DC接触を通じて警報を発します。

圧力開放装置

リアクタ内部での大きな障害により、タンク内の油が突然かつ過度に膨張することがあります。この大きな油圧はすぐに解放され、リアクタは生の電力システムから分離されるべきです。圧力開放装置がこの役割を果たします。これはばね式の機械装置です。これは本体タンクの屋根に取り付けられます。作動時に、タンク内の油の上向きの圧力が下向きのばね圧力よりも大きくなると、装置のバルブディスクに開口部が生じ、膨張した油がタンク内の圧力を開放するために排出されます。装置には通常水平位置にある機械式レバーが付いています。装置が作動すると、このレバーは垂直になります。レバーの位置を地上から観察することで、圧力開放装置（PRD）が作動したかどうかを予測できます。PRDには、装置の作動時にリアクタをトリップさせるトリップ接触が付属しています。N B: – PRDまたはそのような装置は一度作動するとリモートでリセットすることはできません。手動でレバーを元の水平位置に戻すことだけが可能です。

ブッホルツリレー

1つのブッホルツリレーはコンサーバータンクと本体タンクを接続するパイプに取り付けられています。この装置は油中に生成されたガスを集めて、それに取り付けられたアラーム接触を作動させます。また、装置内でガスが急速に蓄積された場合や油（油サージ）が急速に流れ込んだ場合にもトリップ接触を動作させる機能があります。

シリカゲルブリーザ

油が熱くなると膨張し、コンサーバータンクまたはエアシェル（エアシェルを使用する場合）からの空気が排出されます。しかし、収縮時には大気中の空気がコンサーバータンクまたはエアシェル（エアシェルを使用する場合）に入ります。この過程は、変圧器やリアクタなどの油浸設備の呼吸作用と呼ばれます。呼吸作用中に湿気があらゆる注意を払わなければ装置内に入り込む可能性があります。コンサーバータンクまたはエアシェルからのパイプには、シリカゲル結晶で満たされた容器が取り付けられています。空気がそこを通過すると、シリカゲルが湿気を吸収します。

巻線温度表示器

巻線温度表示器はリレーと関連する種類の表示メーターです。これはリアクタタンクの屋根上の油満タンポケットに配置されたセンサーブルブで構成されています。センサーブルブと計器ハウジングの間に2つのキャピラリチューブがあります。1つのキャピラリチューブは計器の測定ベローズに接続されています。もう1つのキャピラリチューブは計器に取り付けられた補償ベローズに接続されています。測定システム、つまりセンサーブルブ、両方のキャピラリチューブ、そして両方のベローズは、温度変化に応じて体積が変化する液体で満たされています。センサーブルブが浸漬されているポケットは、リアクタの巻線を流れる電流に比例した電流で供給される加熱コイルに囲まれています。重力操作のNO接触が計器のポインターシステムに取り付けられており、高温アラームとトリップをそれぞれ提供します。

油温度表示器

油温度表示器はリアクタタンクの屋根上の油満タンポケットに配置されたセンサーブルブで構成されています。センサーブルブと計器ハウジングの間に2つのキャピラリチューブがあります。1つのキャピラリチューブは計器の測定ベローズに接続されています。もう1つのキャピラリチューブは計器に取り付けられた補償ベローズに接続されています。測定システム、つまりセンサーブルブ、両方のキャピラリチューブ、そして両方のベローズは、温度変化に応じて体積が変化する液体で満たされています。センサーブルブが浸漬されているポケットは最も熱い油の位置に取り付けられています。

ブッシング

各相の巻線端子は、絶縁ブッシングアレンジメントを通ってリアクタボディから出てきます。高電圧シャントリアクタでは、ブッシングは油満タンです。ブッシング内の油は密封されており、ブッシング内の油と本体タンク内の油との間にはリンクがありません。コンデンサブッシングの拡張チャンバには油レベルゲージが設けられています。

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