
Бөлшектерді басқару айналымының сапасы мен жұмыс істейтінін емеспеу үшін артық түрде рутин тесттер өткізіледі. Бұл тесттер:
Жылдыздық кезеңдегі жоғары напрямдатын өнеркәсібі
Көмекші цепь және басқару цепти діэлектрикалық тесті
Негізгі цептин немесе контакт резистенттік тестінің мүмкіндігін өлшеу
Дыбыстық тест немесе SF6 газының шығу тесті
Дизайн және көрнекі тексерулер
Механикалық жұмыс істеу тесттері.
Оларды бірден бірден талқылаңыз.
Электр энергиясының системаcында бірнеше уақытша жоғары напрямдатын шарттар болуы мүмкін. Бұл системадан тез үстірілетін заттар, онлайн тапсыру машинасының қате жұмысы, системадағы жеткілікті компенсациясы жетпейді, с.с. Жылдыздық кезеңдегі жоғары напрямдатын өнеркәсібі бөлшектерді басқару айналымының изоляциясының осындай аномалиялық жоғары напрямдар шарттарын қабылдау қабілетін тексеру үшін өткізіледі. Бөлшектерді басқару айналымы күміс және басқару импульстерінен туындайтын жоғары напрямдарды қабылдау үшін құрылған болуы керек. Бөлшектерді басқару айналымы сондай-ақ басқа да қымбат инженерлік құрылғылар сияқты, барлық түрдегі аномалиялық шарттарды қауіпсіз қабылдау үшін құрылған, бірақ әдетте конструкторлар экономикалық аспекттерді қоймайды.
Барлық түрдегі жоғары напрямдар шарттарын қабылдау қабілетін экономикалық аспекттерді қоймай тексеру үшін, бөлшектерді басқару айналымының артық түрде діэлектрикалық тесттерге өтуі керек. Бірақ жылдыздық кезеңдегі жоғары напрямдатын өнеркәсібі тек бөлшектерді басқару айналымының рутин тесттері категориясына тиесілі.
Жылдыздық кезеңдегі жоғары напрямдар шарттары бір минуттан ұзақтығын қолдай алмайтыны қабылданады, бірақ нақтырақ бір минуттан қысқа уақыт қолдайды. Бұл тест бөлшектерді басқару айналымының негізгі цепти арқылы берілген изоляцияның бір минутқа дейін жылдыздық кезеңдегі жоғары напрямдарды қабылдау қабілетін тексеру үшін өткізіледі.
Тест бөлшектерді басқару айналымының суық шартында өткізіледі. Тест кезінде бөлшектерге қолданылатын жылдыздық кезеңдегі напрямдар стандартта белгіленгендей системаның номиналдық напрям деңгейіне қарай анықталады.
SF6 бөлшектерді басқару айналымының бір минуттық суық жылдыздық кезеңдегі напрямдатын өнеркәсібінің бір мысалын талқылаңыз. Мұнда, барлық бөлшектерді басқару айналымдарының негізгі цептің жоғары бөлігі бірде-бірде қосылады, олардың ішінде қатты медный провод қолданылады. Бұл байланыс соңынан жерге қосылады. Сол сияқты, бөлшектерді басқару айналымдарының төменгі бөлігі де жерге қосылады. Бөлшектерді басқару айналымдарының төменгі бөлігі бірде-бірде қосылады, олардың ішінде қатты медный провод қолданылады.
Бұл байланыс одан кейін бір фазаның жоғары напрям трансформаторының терминалына қосылады. Бұл трансформатор автотрансформатордың каскады болып табылады, оның енгізілген напрямды нөлден бірнеше жүз вольтқа дейін өзгертуге болады, осылайша шығыс напрям нөлден бірнеше жүз киловольтқа дейін өзгереді. Тест кезінде трансформатор арқылы бөлшектердің төменгі терминалына напрям қолданылады, ол 0-ден белгіленген мәнге дейін жылжытылып, онда 60 секунд қолдайтында, содан кейін 0-ге дейін жылжытылып қойылады. Тест кезінде жерге қосылған жүзімізді өлшенеді, ол белгіленген максималды мүмкін мәннен асмауы керек. Изоляцияның тест кезінде құлауы изоляцияның жеткіліксіздігін көрсетеді.
Көмекші және басқару цептің де аномалиялық жоғары напрям шарттары болуы мүмкін. Олай болғандықтан, бөлшектерді басқару айналымының көмекші және басқару цептері де қысқа уақытқа жылдыздық кезеңдегі напрямдатын өнеркәсібін өткізуді керек. Мұнда 2000 В тест напрям бір минутқа қолданылады. Көмекші және басқару цептің изоляциясы бұл тесттен өтуі керек, тест кезінде құлау болмауы керек.
Негізгі цептің сопротивлениясы DC напрям бойынша цептегі төмендемен өлшенеді. Бұл тестте цепке туынды ток енгізіледі, сондай-ақ сәйкес төмендеме өлшенеді, сондықтан цептің сопротивлениясы өлшенеді. Енгізілген ток 100 А-дан бөлшектерді басқару айналымының максималды рейтингдік токқа дейін болады. Максималды өлшенген мән температуралық көтерілу тестінде алынған мәннің 1.2 есеуінен аспауы керек.
Бұл тест негізінен газмен изолдатын переключательлерде өткізіледі. Бұл тестте шығу қысқамы өлшенеді. Бұл тест бөлшектерді басқару айналымының өмір мөлшерін қамтамасыз етеді. Мұнда, газ бар жолдардың барлық байланыс нүктелері үшін 8 сағаттан астам құюлы полиэтилен (ыңғайлырақ түрде терең) қолданылады, содан кейін бұл құюлы жағдайда газтың тығыздығы газ детекторының газды анықтайтын портын құюлы жағдайда жасалған дыбыстан қойылып, өлшенеді. Өлшемдер ppm бірлігінде өлшенеді және белгіленген шекарада болуы керек. Газ шығу қысқамының максималды шекарасы 3 ppm / 8 сағат деп анықталған.
Бөлшектерді басқару айналымының тілі мен шаблондардағы деректері, қосымша құрылғылардың туынды анықтау белгілері, бояуының түсі және сапасы, металлдық беттердегі коррозиясы с.с. көрнекі тексерілуі керек.
Бөлшектерді басқару айналымы максималды және минималды мүмкін көмекші және басқару цептерінің напрямдарында таза жұмыс істеуі керек. Жабу және ачу операциялары белгіленген максималды мүмкін басқару цептерінің напрямдарында, сондай-ақ минималды мүмкін басқару цептерінің напрямдарында кемінде 5 рет іске қосылуы керек. Бөлшектерді басқару айналымының жабу және ачу операциялары басқару цептерінің рейтингдік напрямдарында да тексерілуі керек. Бөлшектерді басқару айналымының жабу және ачу операциялары үшін 110% басқару напрямдары максималды шекарасы, 85% басқару напрямдары минималды шекарасы, 70% басқару напрямдары ачу немесе ачу операциясы үшін минималды шекарасы деп анықталған. Максималды және минималды басқару напрямдарында жұмыс істеу уақыттары рейтингдік басқару напрямдарындағыға қарағанда әлсіз және ұзақ болады, бірақ барлық уақыттар белгіленген шекаралардың ішінде болуы керек. Пневматикалық бөлшектерді басқару айналымының құрылғылары үшін, бөлшектерді басқару айналымын кемінде 5 рет максималды мүмкін іске қосылу қысымында, минималды мүмкін іске қосылу қысымында және рейтингдік іске қосылу қысымында іске қосу керек. Бөлшектерді басқару айналымы тез өзін-өзін жабу үшін құрылған, кемінде 5 жабу-ачу операциялық циклдері рейтинг таблоның берілген спецификациясына қарай тексерілуі керек. Настықтың ачу және жабу операцияларының арасындағы нақты уақыт интервалы операциялық циклдегі берілген уақыт интервалына сәйкес келуі керек. Бөлшектерді басқару айналымдары айралық бөліктер ретінде жіберіліп, жерде қайта құрастырылғанда, өндірісші компания құрастыру тестіне қатысуы керек, сондықтан айралық бөліктер мен компоненттердің құрастырылған бөлшектерді басқару айналымында қолданылатында қолданылатын ықтималдығы туралы растау қажет. Барлық талапкер операциялық тізбегінде, тест өткізілуі керек, барлық жабу және ачу операцияларының уақыттары, сондай-ақ екі қатарлы операциялардың арасындағы интервалдар жазылып қойылады. Маңызды болған жағдайда, бөлшектерді басқару айналымының жұмыс істеу кезінде суықтың қысым айырмашылығы (қысым айырмашылығы) да жазылып қойылады.
Бөлшектерді басқару айналымында жұмыс істеу циклін өткізу мүмкін, бұл циклдің механикалық жүрудің референциясының аймағына тиесілі болуы керек.
Қ.: Бөлшектерді басқару айналымының жұмыс істеу тестінде өлшенген параметрлер төмендегідегілерге қатысады:
Әр полюстың жабу уақыты
Полюстер арасындағы жабу уақытының айырмашылығы немесе жабу мінус