• Product
  • Suppliers
  • Manufacturers
  • Solutions
  • Free tools
  • Knowledges
  • Experts
  • Communities
Search


डिस्टन्स रिले या इम्पीडेंस रिले काम करने का सिद्धांत प्रकार

The Electricity Forum
فیلڈ: برق کو شائع کرتا ہے
0
Canada

ڈسٹنس پروٹیکشن ریلے کیا ہے

ایک قسم کا ریلے ہوتا ہے جو لائن میں فارٹ کی دُوری پر منحصر کام کرتا ہے۔ مزید وضاحت کے ساتھ، ریلے فارٹ کے مقام اور ریلے کے نصب ہونے والے مقام کے درمیان ممانعت (impedance) پر منحصر کام کرتا ہے۔ ان ریلیز کو ڈسٹنس ریلے یا ممانعت ریلے کہا جاتا ہے۔

ڈسٹنس یا ممانعت ریلے کا عملی طریقہ

ڈسٹنس ریلے یا ممانعت ریلے کا عملی طریقہ بہت آسان ہے۔ ایک ولٹیج عنصر ہوتا ہے جو پوٹینشل ترانسفارمر سے آتا ہے اور ایک کرنٹ عنصر ہوتا ہے جو کرنٹ ترانسفارمر سے آتا ہے۔ مائلنگ ٹورک کرنٹ ترانسفارمر کے ثانوی کرنٹ سے پیدا ہوتا ہے اور ریسٹورنگ ٹورک پوٹینشل ترانسفارمر کے ولٹیج سے پیدا ہوتا ہے۔

معمولی کارکردگی کی حالت میں، ریسٹورنگ ٹورک مائلنگ ٹورک سے زیادہ ہوتا ہے۔ اس لیے ریلے کام نہیں کرتا۔ لیکن فارٹ کی صورت میں، کرنٹ بہت زیادہ ہوجاتا ہے جبکہ ولٹیج کم ہوجاتا ہے۔ اس کے نتیجے میں، مائلنگ ٹورک ریسٹورنگ ٹورک سے زیادہ ہوجاتا ہے اور ریلے کے متحرک حصے حرکت شروع کرتے ہیں جس کے نتیجے میں ریلے کے نو کنٹاکٹ بند ہوجاتے ہیں۔ اس طرح واضح طور پر ڈسٹنس ریلے کا عملی طریقہ نظام کے ولٹیج اور کرنٹ کے تناسب پر منحصر ہوتا ہے۔ جبکہ ولٹیج کے تناسب کرنٹ کو ممانعت کہا جاتا ہے تو ایک ڈسٹنس ریلے کو ممانعت ریلے بھی کہا جاتا ہے۔
چنہیں ریلے کا کام پیش تعین شدہ ولٹیج کرنٹ کے تناسب پر منحصر ہوتا ہے۔ یہ تناسب ممانعت ہی ہوتا ہے۔ ریلے صرف اس وقت کام کرتا ہے جب یہ ولٹیج کرنٹ کا تناسب پیش تعین شدہ قدر سے کم ہوجائے۔ اس لیے، یہ کہا جا سکتا ہے کہ ریلے صرف اس وقت کام کرتا ہے جب لائن کی ممانعت پیش تعین شدہ ممانعت (ولٹیج/کرنٹ) سے کم ہوجائے۔ کیونکہ ایک
ٹرانسمیشن لائن کی ممانعت اس کی لمبائی کے ساتھ مستقیماً متناسب ہوتی ہے، اس لیے یہ آسانی سے نتیجہ نکالا جا سکتا ہے کہ ایک ڈسٹنس ریلے صرف اس وقت کام کرتا ہے جب فارٹ کسی پیش تعین شدہ دُوری یا لمبائی کے اندر ہو۔

ڈسٹنس یا ممانعت ریلے کی قسمیں

مئی طور پر دو قسم کے ڈسٹنس ریلے ہوتے ہیں–

  1. مخصوص ڈسٹنس ریلے۔

  2. ٹائم ڈسٹنس ریلے۔

آئیے ایک سے دوسرا بات کرتے ہیں۔

مخصوص ڈسٹنس ریلے

یہ صرف ایک قسم کا بالنس بیم ریلے ہے۔ یہاں ایک بیم کو افقی طور پر رکھا جاتا ہے اور بیچ میں ہنگ پر رکھا جاتا ہے۔ بیم کا ایک سر پوٹینشل ترانسفارمر سے آنے والے ولٹیج کوئل کے مغناطیسی فورس کے ذریعے نیچے کی طرف کشی ہوتا ہے جو لائن سے جڑا ہوتا ہے۔ بیم کا دوسرا سر کرنٹ ترانسفارمر سے آنے والے کرنٹ کوئل کے مغناطیسی فورس کے ذریعے نیچے کی طرف کشی ہوتا ہے جو سیریز میں لائن سے جڑا ہوتا ہے۔ ان دونوں نیچے کی طرف کی کشی کی وجہ سے پیدا ہونے والے ٹورک کی وجہ سے بیم کو ایک مساوات کی حالت میں رکھا جاتا ہے۔ ولٹیج کوئل کے ٹورک کو ریسٹورنگ ٹورک کہا جاتا ہے اور کرنٹ کوئل کے ٹورک کو مائلنگ ٹورک کہا جاتا ہے۔

معمولی کارکردگی کی حالت میں ریسٹورنگ ٹورک مائلنگ ٹورک سے زیادہ ہوتا ہے۔ اس لیے یہ ڈسٹنس ریلے کے کنٹاکٹ کھلے رہتے ہیں۔ جب کسی فیڈر کے تحت محفوظ علاقے میں کوئی فارٹ ہوتا ہے تو فیڈر کا ولٹیج کم ہوجاتا ہے اور ایک ساتھ کرنٹ بڑھ جاتا ہے۔ ولٹیج کرنٹ کا تناسب یعنی ممانعت پیش تعین شدہ قدر سے کم ہوجاتا ہے۔ اس صورت میں، کرنٹ کوئل بیم کو ولٹیج کوئل سے زیادہ مضبوطی سے کشی کرتا ہے، اس لیے بیم کوئل کے کنٹاکٹ کو بند کرتا ہے اور نتیجے میں یہ ممانعت ریلے سے منسلک سرکٹ بریکر ٹرپ ہوجاتا ہے۔

ٹائم ڈسٹنس ممانعت ریلے

یہ ڈیلے خود کار طور پر اپنے کام کرنے کا وقت فارٹ کے نقطہ سے ریلے کی دُوری کے مطابق ترتیب دیتا ہے۔ ٹائم ڈسٹنس ممانعت ریلے صرف ولٹیج کرنٹ کے تناسب پر منحصر کام کرتا ہے، اس کا کام کرنے کا وقت یہ تناسب کی قدر پر بھی منحصر ہوتا ہے۔ یعنی،

ٹائم ڈسٹنس ممانعت ریلے کی تعمیر

ٹائم ڈسٹنس ممانعت ریلے
ریلے کی بنیادی تعمیر کرنٹ ڈرائیوں عنصر کی طرح ہوتی ہے جیسے دو کوئل والی انڈکشن اوور کرنٹ ریلے۔ یہ عنصر کے ڈسک کو لے کر جانے والا اسپنڈل ایک سپائرل سپرنگ کوپلنگ کے ذریعے دوسرے اسپنڈل سے جڑا ہوتا ہے جس میں ریلے کے کنٹاکٹ کا برجنگ پیس ہوتا ہے۔ برج عام طور پر کرنٹ کے ولٹیج سے کارخواہ ہونے والے الیکٹرو میگنیٹ کے پول فیس کے خلاف رکھا جاتا ہے۔

ٹائم ڈسٹنس ممانعت ریلے کا عملی طریقہ

معمولی کارکردگی کی حالت میں، PT سے آنے والے ولٹیج کی وجہ سے آرمیچر کی کشش اندوکشن عنصر کی جانب سے پیدا ہونے والی کشش سے زیادہ ہوتی ہے، اس لیے ریلے کے کنٹاکٹ کھلے رہتے ہیں۔ جب ٹرانسمیشن لائن میں کسی قسم کا شارٹ سرکٹ فارٹ ہوتا ہے تو اندوکشن عنصر میں کرنٹ بڑھ جاتا ہے۔ پھر اندوکشن عنصر گھومنے لگتا ہے۔ اندوکشن عنصر کی گھومنے کی رفتار فارٹ کی مقدار یعنی اندوکشن عنصر میں کرنٹ کے سطح پر منحصر ہوتی ہے۔ جب ڈسک کی گھومنے کی پیش رفت ہوتی ہے تو سپائرل سپرنگ کوپلنگ کشی ہوتی ہے تاکہ سپرنگ کی کشش آرمیچر کو ولٹیج کارخواہ میگنیٹ کے پول فیس سے دور کر سکے۔

ڈسک کا گھومنے کا زاویہ جس کے بعد ریلے کام کرتا ہے، یہ ولٹیج کارخواہ میگنیٹ کی کشش پر منحصر ہوتا ہے۔ جتنا زیادہ کشش ہوگی، اتنا ہی زیادہ ڈسک کی گھومنے کی پیش رفت ہوگی۔ اس میگنیٹ کی کشش لائن ولٹیج پر منحصر ہوتی ہے۔ جتنا زیادہ لائن ولٹیج ہوگا، اتنا ہی زیادہ کشش ہوگی، اس لیے ڈسک کی گھومنے کی پیش رفت یعنی کام کرنے کا وقت ولٹیج کے ساتھ متناسب ہوتا ہے۔
دوبارہ، اندوکشن عنصر کی گھومنے کی رفتار اس عنصر میں کرنٹ کے ساتھ تقریباً متناسب ہوتی ہے۔ اس لیے، کام کرنے کا وقت کرنٹ کے ساتھ معکوس طور پر متناسب ہوتا ہے۔

اس لیے ریلے کا کام کرنے کا وقت،

Statement: Respect the original, good articles worth sharing, if there is infringement please contact delete.

ایک تعریف دیں اور مصنف کو حوصلہ افزائی کریں

مہیا کردہ

پریمئر ترانس فارمر کے حادثات اور ہلکا گیس آپریشن مسئلے
1. حادث (19 مارچ 2019)وقت 4:13 بجے تاریخ 19 مارچ 2019 کو، مراقبہ پس منظر نمبر 3 مرکزی ترانسفرم کا نوری گیس کا ایکشن رپورٹ کیا۔ برقی ترانسفرم کے آپریشن کا کوڈ (DL/T572-2010) کے مطابق، آپریشن اور مینٹیننس (O&M) کے عملہ نمبر 3 مرکزی ترانسفرم کی مقامی حالت کی جانچ کی۔مقامی تصدیق: نمبر 3 مرکزی ترانسفرم کا WBH غیر الکٹرکل صحت حفظیہ پینل فیز B کا نوری گیس کا ایکشن رپورٹ کیا، اور ریسیٹ کارآمد نہ ہوا۔ O&M کے عملہ نمبر 3 مرکزی ترانسفرم کے فیز B گیس ریلے اور گیس سینکنگ باکس کی جانچ کی، اور ترانسفرم
02/05/2026
10kV توزیع لائنز میں ایک سینگل فیز زمین کنکشن کے دوسر اور ان کا معالجہ
اک فیز زمینی خرابی کے خصوصیات اور تشخیصی آلات۱۔ اک فیز زمینی خرابی کی خصوصیاتمرکزی الرٹ سگنلز:الرٹ کا گھنٹا بجتا ہے، اور “[X] کلوولٹ بس سیکشن [Y] پر زمینی خرابی” کے لیبل والی اشارہ روشنی جلتی ہے۔ پیٹرسن کوائل (آرک سپریشن کوائل) کے ذریعے نیوٹرل پوائنٹ کو زمین سے جوڑنے والے نظاموں میں “پیٹرسن کوائل آپریٹڈ” کا اشارہ بھی روشن ہوتا ہے۔انسداد نگرانی وولٹ میٹر کی نشاندہیاں:خرابی والی فیز کا وولٹیج کم ہو جاتا ہے (ناکافی زمینی رابطہ کی صورت میں) یا مکمل طور پر صفر ہو جاتا ہے (مضبو
01/30/2026
نیوٹرل پوائنٹ گرڈنگ آپریشن مोڈ 110kV~220kV بجلی کے نیٹ ورک کے ترانسفارمرز کے لئے
110kV تا 220kV برق کی شبکوں کے ترانسفورمرز کے نیٹرل پوائنٹ کی گراؤنڈنگ آپریشن میوز کی ترتیب ترانسفورمر کے نیٹرل پوائنٹ کے انسلیشن کے تحمل کی ضروریات کو پورا کرنی چاہئے، اور سب سٹیشنز کے زیرو-سیکوئنس کیمپیکٹنس کو بنیادی طور پر نامتعین رکھنے کی کوشش کی جائے، ساتھ ہی یہ بھی یقینی بنایا جائے کہ نظام کے کسی بھی شارٹ سرکٹ پوائنٹ پر زیرو-سیکوئنس کیمپیکٹڈ امپیڈنس مثبت سیکوئنس کیمپیکٹڈ امپیڈنس کا تین گنا نہ ہو۔نئی تعمیر اور ٹیکنالوجیکل ریفارم منصوبوں کے لیے 220kV اور 110kV ترانسفورمرز کے نیٹرل پوائنٹ کی
01/29/2026
کیوں سب سٹیشنز کمپنی کے لئے پتھر، گرانیٹ، کنکر اور دانے دار چکنی صخرے استعمال کرتی ہیں؟
سیبزٹیشن کیوں پتھر، گراول، پیبل اور کرسٹڈ راک استعمال کرتے ہیں؟سیبزٹیشن میں، بجلی کے ٹرانسفارمر، تقسیم کرنے والے ٹرانسفارمر، نقل و حمل لائنوں، ولٹیج ٹرانسفارمر، کرنٹ ٹرانسفارمر اور ڈسکنیکٹ سوچ کی طرح کی ٹھوس تکنیکی ٹول کو زمین کرنا ضروری ہوتا ہے۔ زمین کرنے کے علاوہ، ہم اب گراول اور کرسٹڈ راک کو سیبزٹیشن میں عام طور پر استعمال کیے جانے کی عمقی وجہ کا مطالعہ کریں گے۔ حالانکہ یہ پتھر عام نظر آتے ہیں، لیکن ان کا خطرناک اور فنکشنل کردار بہت اہم ہوتا ہے۔سیبزٹیشن کی زمین کرنے کی ڈیزائن میں—خاص طور پر ج
01/29/2026
انکوائری بھیجیں
+86
فائل اپ لوڈ کرنے کے لیے کلک کریں
ڈاؤن لوڈ
IEE Business ایپلیکیشن حاصل کریں
IEE-Business ایپ کا استعمال کریں تاکہ سامان تلاش کریں، حل حاصل کریں، ماہرین سے رابطہ کریں اور صنعتی تعاون میں حصہ لیں، یہ تمام طور پر آپ کے بجلی منصوبوں اور کاروبار کی ترقی کی مکمل حمایت کرتا ہے