Ada satu jenis relay yang berfungsi tergantung pada jarak gangguan dalam jalur. Lebih spesifik, relay beroperasi tergantung pada impedansi antara titik gangguan dan titik di mana relay dipasang. Relay ini dikenal sebagai relay jarak atau relay impedansi.
Prinsip kerja relay jarak atau relay impedansi sangat sederhana. Ada satu elemen tegangan dari transformator potensial dan elemen arus yang diberi makan dari transformator arus sistem. Torsi defleksi dihasilkan oleh arus sekunder dari CT dan torsi pemulihan dihasilkan oleh tegangan transformator potensial.
Dalam kondisi operasi normal, torsi pemulihan lebih besar dari torsi defleksi. Oleh karena itu, relay tidak akan beroperasi. Tetapi dalam kondisi gangguan, arus menjadi cukup besar sementara tegangan menjadi lebih kecil. Akibatnya, torsi defleksi menjadi lebih besar dari torsi pemulihan dan bagian dinamis relay mulai bergerak yang akhirnya menutup kontak No relay. Jadi, jelas bahwa operasi atau prinsip kerja relay jarak tergantung pada rasio sistem tegangan dan arus. Karena rasio tegangan ke arus adalah impedansi, maka relay jarak juga dikenal sebagai relay impedansi.
Operasi relay seperti ini tergantung pada nilai yang ditentukan sebelumnya dari rasio tegangan ke arus. Rasio ini adalah impedansi. Relay hanya akan beroperasi ketika rasio tegangan ke arus menjadi kurang dari nilai yang telah ditentukan. Oleh karena itu, dapat dikatakan bahwa relay hanya akan beroperasi ketika impedansi jalur menjadi kurang dari impedansi yang telah ditentukan (tegangan/arus). Karena impedansi sebuah jalur transmisi sebanding dengan panjangnya, dapat disimpulkan dengan mudah bahwa relay jarak hanya akan beroperasi jika gangguan terjadi dalam jarak atau panjang jalur yang telah ditentukan.
Secara umum ada dua jenis relay jarak–
Relay jarak tertentu.
Relay jarak waktu.
Mari kita bahas satu per satu.
Ini hanyalah variasi dari relay balok keseimbangan. Di sini, satu balok diletakkan secara horizontal dan didukung oleh engsel di tengah. Salah satu ujung balok ditarik ke bawah oleh gaya magnetik dari coil tegangan, yang diberi makan dari transformator potensial yang terhubung ke jalur. Ujung lain dari balok ditarik ke bawah oleh gaya magnetik dari coil arus yang diberi makan dari transformator arus yang terhubung seri dengan jalur. Karena torsi yang dihasilkan oleh kedua gaya penarikan ke bawah ini, balok tetap berada pada posisi ekuilibrium. Torsi karena coil tegangan berfungsi sebagai torsi pencegah dan torsi karena coil arus berfungsi sebagai torsi defleksi.
Dalam kondisi operasi normal, torsi pencegah lebih besar dari torsi defleksi. Oleh karena itu, kontak relay jarak ini tetap terbuka. Ketika terjadi gangguan apa pun di feeder, di zona yang dilindungi, tegangan feeder menurun dan pada saat yang sama arus meningkat. Rasio tegangan ke arus, yaitu impedansi, turun di bawah nilai yang telah ditentukan. Dalam situasi ini, coil arus menarik balok lebih kuat daripada coil tegangan, sehingga balok miring untuk menutup kontak relay dan akibatnya pemutus sirkuit yang terkait dengan relay impedansi ini akan trip.
Delay ini secara otomatis menyesuaikan waktu operasinya sesuai dengan jarak relay dari titik gangguan. Relay impedansi jarak waktu tidak hanya beroperasi tergantung pada rasio tegangan ke arus, waktunya juga bergantung pada nilai rasio tersebut. Artinya,
Relay ini terutama terdiri dari elemen yang didorong oleh arus seperti relay induksi over current ganda. Poros yang membawa cakram elemen ini terhubung melalui penghubung spiral spring ke poros kedua yang membawa bridging piece dari kontak relay. Bridging piece biasanya dipegang dalam posisi terbuka oleh armatur yang dipegang terhadap permukaan kutub elektromagnet yang dipicu oleh tegangan sirkuit yang dilindungi.
Selama kondisi operasi normal, gaya tarik armatur yang diberi makan dari PT lebih besar dari gaya yang dihasilkan oleh elemen induksi, sehingga kontak relay tetap dalam posisi terbuka. Ketika terjadi gangguan pendek sirkuit di jalur transmisi, arus di elemen induksi meningkat. Kemudian elemen induksi mulai berputar. Kecepatan putaran elemen induksi bergantung pada tingkat gangguan, yaitu jumlah arus di elemen induksi. Seiring berputarnya cakram, penghubung spiral spring digulung hingga tegangan spring cukup untuk menarik armatur menjauh dari permukaan kutub magnet yang dipicu oleh tegangan.
Sudut tempuh cakram sebelum relay beroperasi bergantung pada tarikan magnet yang dipicu oleh tegangan. Semakin besar tarikan, semakin jauh tempuh cakram. Tarikan magnet ini bergantung pada tegangan jalur. Semakin besar tegangan jalur, semakin besar tarikan, sehingga tempuh cakram lebih lama, yaitu waktu operasi sebanding dengan V.
Lagi pula, kecepatan putaran elemen induksi sebanding dengan arus di elemen ini. Oleh karena itu, waktu operasi berbanding terbalik dengan arus.
Oleh karena itu, waktu operasi relay,
Pernyataan: Hormati aslinya, artikel yang baik layak dibagikan, jika terdapat pelanggaran silakan hubungi untuk dihapus.