• Product
  • Suppliers
  • Manufacturers
  • Solutions
  • Free tools
  • Knowledges
  • Experts
  • Communities
Search


Principio de funcionamento e tipos de relevos de distancia ou relevos de impedancia

The Electricity Forum
The Electricity Forum
Campo: Publica electricidade
0
Canada

Que é un relé de protección de distancia

Hai un tipo de relé que funciona dependendo da distancia do fallo na liña. Máis especificamente, o relé opera dependendo da impedancia entre o punto de fallo e o punto onde está instalado o relé. Estes relés son coñecidos como relé de distancia ou relé de impedancia.

Principio de funcionamento do relé de distancia ou impedancia

O principio de funcionamento do relé de distancia ou relé de impedancia é moi simple. Hai un elemento de voltaxe desde un transformador de potencial e un elemento de corrente alimentado desde un transformador de corrente do sistema. O torque de desvío produce a corrente secundaria do TC e o torque de restitución produce a voltaxe do transformador de potencial.

En condicións normais de operación, o torque de restitución é maior que o torque de desvío. Polo tanto, o relé non opera. Pero en condicións de fallo, a corrente aumenta bastante mentres que a voltaxe diminúe. Consecuentemente, o torque de desvío fíxase maior que o torque de restitución e as partes dinámicas do relé comezan a moverse, o que finalmente pecha o contacto do relé. Polo tanto, claramente o funcionamento ou principio de funcionamento do relé de distancia depende da relación entre a voltaxe e a corrente do sistema. Como a relación entre a voltaxe e a corrente é nada máis que a impedancia, un relé de distancia tamén se coñece como relé de impedancia.
O funcionamento deste relé depende do valor predeterminado da relación voltaxe-corrente. Esta relación é nada máis que a impedancia. O relé só operará cando esta relación voltaxe-corrente sexa menor que o seu valor predeterminado. Polo tanto, pódese dicir que o relé só operará cando a impedancia da liña sexa menor que a impedancia predeterminada (voltaxe/corrente). Como a impedancia dunha liña de transmisión é directamente proporcional á súa lonxitude, pode concluirse facilmente que un relé de distancia só operará se o fallo ocorre dentro dunha distancia predeterminada ou lonxitude da liña.

Tipos de relé de distancia ou impedancia

Hai principalmente dous tipos de relé de distancia

  1. Relé de distancia definida.

  2. Relé de distancia temporal.

Vamos discutir cada un deles.

Relé de distancia definida

Este é simplemente unha variedade de relé de viga equilibrada. Aquí, unha viga está colocada horizontalmente e soportada por unha articulación no medio. Un extremo da viga é atracido cara abaixo polo forza magnético da bobina de voltaxe, alimentada desde un transformador de potencial conectado á liña. O outro extremo da viga é atracido cara abaixo polo forza magnético da bobina de corrente alimentada desde un transformador de corrente conectado en serie coa liña. Debido ao torque producido por estas dúas forzas cara abaixo, a viga permanece nunha posición de equilibrio. O torque debido á bobina de voltaxe serve como torque de restitución e o torque debido á bobina de corrente serve como torque de desvío.

Nas condicións normais de operación, o torque de restitución é maior que o torque de desvío. Polo tanto, os contactos deste relé de distancia permanecen abertos. Cando ocorre calquera fallo no alimentador, baixo a zona protegida, a voltaxe do alimentador diminúe e ao mesmo tempo a corrente aumenta. A relación entre a voltaxe e a corrente, isto é, a impedancia, cae por debaixo do valor predeterminado. Nesta situación, a bobina de corrente atrai a viga con máis forza que a bobina de voltaxe, polo que a viga inclínase para pechar os contactos do relé e, consecuentemente, o interruptor asociado a este relé de impedancia será disparado.

Relé de distancia e impedancia temporal

Este retardo axusta automaticamente o seu tempo de funcionamento segundo a distancia do relé ao punto de fallo. O relé de distancia e impedancia temporal non só se activará dependendo da relación voltaxe-corrente, o seu tempo de funcionamento tamén depende do valor desta relación. Isto significa,

Construción do relé de distancia e impedancia temporal

relé de distancia e impedancia temporal
O relé consiste principalmente nun elemento impulsado por corrente, como un relé de sobrecorrente de indución de dobre bobinado. O eixe que leva o disco deste elemento está conectado por medio dunha molla espiral a un segundo eixe que leva a peça de ponte dos contactos do relé. A ponte normalmente está mantida na posición aberta por un armadura mantido contra a cara do polo dun electroimán excitado pola voltaxe do circuito a protexer.

Principio de funcionamento do relé de distancia e impedancia temporal

Durante as condicións normais de operación, a forza de atracción do armadura alimentado desde o TP é maior que a forza xerada polo elemento de indución, polo tanto, os contactos do relé permanecen na posición aberta. Cando ocorre un fallo de curto circuito na liña de transmisión, a corrente no elemento de indución aumenta. Entón, o elemento de indución comeza a rotar. A velocidade de rotación do elemento de indución depende do nivel de fallo, isto é, a cantidade de corrente no elemento de indución. Á medida que avanza a rotación do disco, a molla espiral de acoplamento enróllase ata que a tensión da molla sexa suficiente para arrastrar o armadura afastado da cara do polo do imán excitado pola voltaxe.

O ángulo a través do cal viaxa o disco antes de que o relé opere depende da tracción do imán excitado pola voltaxe. Cuanto maior sexa a tracción, maior será o viaxe do disco. A tracción deste imán depende da voltaxe da liña. Cuanto maior sexa a voltaxe da liña, maior será a tracción, polo tanto, mais longo será o viaxe do disco, isto é, o tempo de operación é proporcional a V.
Novamente, a velocidade de rotación do elemento de indución é aproximadamente proporcional á corrente neste elemento. Polo tanto, o tempo de operación é inversamente proporcional á corrente.

Polo tanto, o tempo de operación do relé,

Declaración: Respetar o original, artigos bóns méritos compartir, se hai infracción contactar eliminar.

Dá unha propina e anima ao autor
Recomendado
Como mellorar a eficiencia do transformador rectificador Consellos clave
Como mellorar a eficiencia do transformador rectificador Consellos clave
Medidas de optimización para a eficiencia do sistema rectificadorOs sistemas rectificadores implican numerosos e diversos equipos, polo que moitos factores afectan á súa eficiencia. Polo tanto, é esencial un enfoque integral durante o deseño. Aumentar a tensión de transmisión para as cargas rectificadorasAs instalacións rectificadoras son sistemas de conversión AC/DC de alta potencia que requiren gran cantidade de enerxía. As perdas de transmisión afectan directamente á eficiencia do rectificado
James
10/22/2025
Como afecta a perda de óleo ao rendemento do relé SF6
Como afecta a perda de óleo ao rendemento do relé SF6
1. Equipamento eléctrico SF6 e o problema común de fuga de aceite nos relés de densidade SF6O equipamento eléctrico SF6 está agora amplamente utilizado nas empresas de electricidade e nas empresas industriais, avançando significativamente o desenvolvemento da industria eléctrica. O medio de extinción de arco e isolamento neste equipamento é o gas sulfúrico hexafluoruro (SF6), que non debe fugir. Calquera fuga compromete a operación fiable e segura do equipamento, facendo esencial o control da de
Felix Spark
10/21/2025
MVDC: Futuro das redes eléctricas eficientes e sostenibles
MVDC: Futuro das redes eléctricas eficientes e sostenibles
O panorama enerxético global está a experimentar unha transformación fundamental cara a unha "sociedade totalmente electrificada", caracterizada pola enerxía de carbono neutro en amplia escala e a electrificación da industria, transporte e cargas residenciais.No contexto actual de prezos altos do cobre, conflictos minerais críticos e redes eléctricas AC congestionadas, os sistemas de Corrente Directa de Media Tensión (MVDC) poden superar moitas limitacións das redes AC tradicionais. O MVDC mello
Edwiin
10/21/2025
Causas de aterramento das liñas de cable e os principios do manejo de incidentes
Causas de aterramento das liñas de cable e os principios do manejo de incidentes
A nosa subestación de 220 kV está situada lonxe do centro urbano nunha zona remota, rodeada principalmente por zonas industriais como os parques industriais de Lanshan, Hebin e Tasha. Os principais consumidores de alta carga nestas zonas —incluíndo plantas de carburo de silicio, ferroaleacións e carburo de calcio— representan aproximadamente o 83,87% da carga total da nosa oficina. A subestación opera a niveis de tensión de 220 kV, 110 kV e 35 kV.O lado de baixa tensión de 35 kV abastece princip
Felix Spark
10/21/2025
Produtos relacionados
Enviar consulta
Descargar
Obter a aplicación comercial IEE-Business
Usa a aplicación IEE-Business para atopar equipos obter soluções conectar con expertos e participar na colaboración da industria en calquera momento e lugar apoiando completamente o desenvolvemento dos teus proxectos e negocio de enerxía