اصل کار رله فاصله یا رله امپدانس و انواع آن

یک نوع رله وجود دارد که عملکردش بستگی به فاصله خرابی در خط دارد. به طور دقیق‌تر، رله بر اساس امپدانس بین نقطه خرابی و نقطه نصب رله عمل می‌کند. این رله‌ها به عنوان رله دیستانس یا رله امپدانس شناخته می‌شوند.

اصول کاری رله دیستانس یا امپدانس

اصول کاری رله دیستانس یا رله امپدانس بسیار ساده است. یک عضو ولتاژ از ترانسفورماتور پتانسیل و یک عضو جریان تغذیه شده از ترانسفورماتور جریان سیستم وجود دارد. گشتاور انحرافی توسط جریان ثانویه CT و گشتاور بازگشتی توسط ولتاژ ترانسفورماتور پتانسیل ایجاد می‌شود.

در شرایط عملیاتی عادی، گشتاور بازگشتی بیشتر از گشتاور انحرافی است. بنابراین رله عمل نخواهد کرد. اما در شرایط خرابی، جریان بسیار زیاد می‌شود در حالی که ولتاژ کاهش می‌یابد. در نتیجه، گشتاور انحرافی بیشتر از گشتاور بازگشتی می‌شود و قسمت‌های پویای رله شروع به حرکت می‌کنند که در نهایت می‌تواند مسیر رله را ببندد. بنابراین واضح است که عملکرد یا اصول کاری رله دیستانس بستگی به نسبت ولتاژ و جریان سیستم دارد. از آنجا که نسبت ولتاژ به جریان همان امپدانس است، رله دیستانس همچنین به عنوان رله امپدانس شناخته می‌شود.
عملکرد چنین رله‌ای بستگی به مقدار پیش‌تعیین شده نسبت ولتاژ به جریان دارد. این نسبت همان امپدانس است. رله فقط زمانی عمل می‌کند که این نسبت ولتاژ به جریان کمتر از مقدار پیش‌تعیین شده شود. بنابراین می‌توان گفت که رله فقط زمانی عمل می‌کند که امپدانس خط کمتر از امپدانس پیش‌تعیین شده (ولتاژ/جریان) شود. از آنجا که امپدانس یک خط انتقال مستقیماً متناسب با طول آن است، می‌توان به راحتی نتیجه گرفت که رله دیستانس فقط در صورتی عمل می‌کند که خرابی در یک فاصله یا طول پیش‌تعیین شده خط رخ دهد.

انواع رله دیستانس یا امپدانس

در اصل دو نوع رله دیستانس وجود دارد–

1. رله دیستانس معین.

2. رله دیستانس زمانی.

بیایید یکی یکی درباره آنها صحبت کنیم.

رله دیستانس معین

این فقط یک نوع از رله‌های پرتابه تعادل است. در اینجا یک پرتابه به صورت افقی قرار داده شده و از وسط توسط یک مفصل پشتیبانی می‌شود. یک سر پرتابه توسط نیروی مغناطیسی سیم‌پیچ ولتاژ که از ترانسفورماتور پتانسیل متصل به خط تغذیه می‌شود، به سمت پایین کشیده می‌شود. سر دیگر پرتابه توسط نیروی مغناطیسی سیم‌پیچ جریان که از ترانسفورماتور جریان متصل به خط به صورت سری تغذیه می‌شود، به سمت پایین کشیده می‌شود. به دلیل گشتاور ایجاد شده توسط این دو نیروی پایین رفتن، پرتابه در یک وضعیت تعادل قرار می‌گیرد. گشتاور ناشی از سیم‌پیچ ولتاژ به عنوان گشتاور بازگشتی و گشتاور ناشی از سیم‌پیچ جریان به عنوان گشتاور انحرافی عمل می‌کند.

در شرایط عملیاتی عادی، گشتاور بازگشتی بیشتر از گشتاور انحرافی است. بنابراین تماس‌های این رله دیستانس باز می‌مانند. هنگامی که هرگونه خرابی در خط محافظت شده رخ می‌دهد، ولتاژ خط کاهش می‌یابد و در همان زمان جریان افزایش می‌یابد. نسبت ولتاژ به جریان یعنی امپدانس کمتر از مقدار پیش‌تعیین شده می‌شود. در این شرایط، سیم‌پیچ جریان پرتابه را بیشتر از سیم‌پیچ ولتاژ می‌کشد، بنابراین پرتابه به سمت بستن تماس‌های رله متمایل می‌شود و در نتیجه بریکره مرتبط با این رله امپدانس خاموش خواهد شد.

رله دیستانس زمانی امپدانس

این تأخیر به طور خودکار زمان عملیاتی خود را بر اساس فاصله رله از نقطه خرابی تنظیم می‌کند. رله دیستانس زمانی امپدانس نه تنها بستگی به نسبت ولتاژ به جریان دارد، بلکه زمان عملیاتی آن نیز بستگی به مقدار این نسبت دارد. یعنی،

ساختار رله دیستانس زمانی امپدانس

رله عمدتاً شامل یک عضو متحرک توسط جریان مانند رله جریان القایی دو سیم‌پیچ است. محور حامل دیسک این عضو با استفاده از یک اتصال سیم پیچ‌دار به یک محور دوم متصل است که قطعه پل تماس‌های رله را حمل می‌کند. پل به طور معمول توسط یک آرماتور که در مقابل سطح قطب الکترومغناطیسی که توسط ولتاژ بخش محافظت شده تغذیه می‌شود، در وضعیت باز نگه داشته می‌شود.

اصول کاری رله دیستانس زمانی امپدانس

در شرایط عملیاتی عادی، نیروی جاذبه آرماتور که از PT تغذیه می‌شود بیشتر از نیروی تولید شده توسط عضو القایی است، بنابراین تماس‌های رله در وضعیت باز باقی می‌مانند. هنگامی که خرابی کوتاه مداری در خط انتقال رخ می‌دهد، جریان در عضو القایی افزایش می‌یابد. سپس عضو القایی شروع به چرخش می‌کند. سرعت چرخش عضو القایی بستگی به سطح خرابی یعنی مقدار جریان در عضو القایی دارد. با پیشروی چرخش دیسک، اتصال سیم پیچ‌دار کشیده می‌شود تا تنش سیم پیچ کافی برای جدا کردن آرماتور از سطح قطب الکترومغناطیسی ولتاژ تغذیه شده باشد.

زاویه‌ای که دیسک قبل از عملکرد رله می‌پیماید بستگی به نیروی جاذبه الکترومغناطیس ولتاژ تغذیه شده دارد. هرچه نیرو بیشتر باشد، مسافت طی شده توسط دیسک بیشتر خواهد بود. نیروی این الکترومغناطیس بستگی به ولتاژ خط دارد. هرچه ولتاژ خط بیشتر باشد، نیرو بیشتر خواهد بود و بنابراین مسافت طی شده توسط دیسک یعنی زمان عملکرد متناسب با V خواهد بود.
همچنین، سرعت چرخش عضو القایی تقریباً متناسب با جریان در این عضو است. بنابراین، زمان عملکرد متناسب معکوس با جریان است.

بنابراین زمان عملکرد رله،

Statement: Respect the original, good articles worth sharing, if there is infringement please contact delete.