• Product
  • Suppliers
  • Manufacturers
  • Solutions
  • Free tools
  • Knowledges
  • Experts
  • Communities
Search


หลักการการทำงานและประเภทของรีเลย์ความต้านทานหรือรีเลย์อิมพีแดนซ์

The Electricity Forum
The Electricity Forum
ฟิลด์: เผยแพร่พลังงานไฟฟ้า
0
Canada

What Is Distance Protection Relay

มีรีเลย์ประเภทหนึ่งที่ทำงานขึ้นอยู่กับระยะทางของจุดผิดพลาดในสายส่งไฟฟ้า โดยเฉพาะรีเลย์จะทำงานขึ้นอยู่กับความต้านทานระหว่างจุดผิดพลาดและจุดที่รีเลย์ติดตั้ง รีเลย์เหล่านี้เรียกว่า รีเลย์ระยะทาง หรือ รีเลย์ความต้านทาน.

หลักการทำงานของรีเลย์ระยะทางหรือรีเลย์ความต้านทาน

หลักการทำงานของ รีเลย์ระยะทาง หรือ รีเลย์ความต้านทาน ค่อนข้างง่าย มีองค์ประกอบของแรงดันจาก ทรานส์ฟอร์เมอร์แรงดัน และองค์ประกอบของกระแสจาก ทรานส์ฟอร์เมอร์กระแส ของระบบ แรงบิดที่ทำให้เคลื่อนที่เกิดจากกระแสทุติยภูมิของ CT และแรงบิดที่ทำให้กลับคืนเกิดจากแรงดันของทรานส์ฟอร์เมอร์แรงดัน.

ในภาวะการทำงานปกติ แรงบิดที่ทำให้กลับคืนมากกว่าแรงบิดที่ทำให้เคลื่อนที่ ดังนั้นรีเลย์จะไม่ทำงาน แต่ในภาวะผิดพลาด กระแสจะเพิ่มขึ้นอย่างมากในขณะที่แรงดันลดลง ผลคือ แรงบิดที่ทำให้เคลื่อนที่จะมากกว่าแรงบิดที่ทำให้กลับคืน ส่วนที่เคลื่อนที่ของรีเลย์จะเริ่มเคลื่อนที่และปิดวงจรติดต่อของรีเลย์ ดังนั้น หลักการทำงานของ รีเลย์ระยะทาง ขึ้นอยู่กับอัตราส่วนระหว่างแรงดันและกระแสของระบบ ซึ่งอัตราส่วนนี้คือความต้านทาน ดังนั้น รีเลย์ระยะทางจึงเรียกว่ารีเลย์ความต้านทาน
การทำงานของรีเลย์นี้ขึ้นอยู่กับค่าที่กำหนดไว้ล่วงหน้าของอัตราส่วนแรงดันต่อกระแส ค่านี้คือความต้านทาน รีเลย์จะทำงานเมื่ออัตราส่วนแรงดันต่อกระแสน้อยกว่าค่าที่กำหนดไว้ ดังนั้น รีเลย์จะทำงานเมื่อความต้านทานของสายส่งไฟฟ้าน้อยกว่าค่าที่กำหนด (แรงดัน/กระแส) เนื่องจากความต้านทานของ สายส่งไฟฟ้า เป็นสัดส่วนโดยตรงกับความยาว สามารถสรุปได้ว่า รีเลย์ระยะทางจะทำงานได้หากเกิดความผิดพลาดภายในระยะทางหรือความยาวที่กำหนดไว้

ประเภทของรีเลย์ระยะทางหรือรีเลย์ความต้านทาน

มี ประเภทของรีเลย์ระยะทาง หลักๆ สองประเภท คือ

  1. รีเลย์ระยะทางแน่นอน.

  2. รีเลย์ระยะทางตามเวลา.

ขออธิบายทีละประเภท

รีเลย์ระยะทางแน่นอน

นี่เป็นรูปแบบหนึ่งของรีเลย์ทรงคานสมดุล ที่มีคานวางอยู่ในแนวระนาบและรองรับโดยข้อต่อตรงกลาง ปลายหนึ่งของคานถูกดึงลงด้วยแรงแม่เหล็กจากวงจรแรงดัน ซึ่งได้จาก ทรานส์ฟอร์เมอร์แรงดัน ที่ต่อเข้ากับสายส่งไฟฟ้า ปลายอื่นของคานถูกดึงลงด้วยแรงแม่เหล็กจากวงจรกระแส ซึ่งได้จาก ทรานส์ฟอร์เมอร์กระแส ที่ต่อเข้ากับสายส่งไฟฟ้าในชุดเดียวกัน เนื่องจากแรงบิดที่เกิดจากแรงแม่เหล็กทั้งสอง คานจึงอยู่ในตำแหน่งสมดุล แรงบิดจากวงจรแรงดันทำหน้าที่เป็นแรงบิดที่ทำให้กลับคืน และแรงบิดจากวงจรกระแสทำหน้าที่เป็นแรงบิดที่ทำให้เคลื่อนที่.

ในภาวะการทำงานปกติ แรงบิดที่ทำให้กลับคืนมากกว่าแรงบิดที่ทำให้เคลื่อนที่ ดังนั้นตัวต่อของรีเลย์ระยะทางจะอยู่ในตำแหน่งเปิด เมื่อมีความผิดพลาดเกิดขึ้นในสายส่งไฟฟ้า ภายใต้เขตป้องกัน แรงดันของสายส่งไฟฟ้าจะลดลง ในขณะเดียวกัน กระแสจะเพิ่มขึ้น อัตราส่วนระหว่างแรงดันและกระแส หรือความต้านทาน จะต่ำกว่าค่าที่กำหนดไว้ล่วงหน้า ในสถานการณ์นี้ วงจรกระแสจะดึงคานแรงกว่าวงจรแรงดัน ทำให้คานเอนไปปิดตัวต่อของรีเลย์ และทำให้ เบรกเกอร์วงจร ที่เชื่อมต่อกับรีเลย์ความต้านทานนี้กระทำ

รีเลย์ระยะทางตามเวลา

รีเลย์นี้ปรับเวลาการทำงานอัตโนมัติตามระยะทางของรีเลย์จากจุดผิดพลาด รีเลย์ระยะทางตามเวลาจะไม่เพียงทำงานขึ้นอยู่กับอัตราส่วนแรงดันต่อกระแส แต่เวลาการทำงานยังขึ้นอยู่กับค่านี้ด้วย นั่นคือ

โครงสร้างของรีเลย์ระยะทางตามเวลา

time distance impedance relay
รีเลย์นี้ประกอบด้วยองค์ประกอบที่ขับเคลื่อนด้วยกระแส เช่น รีเลย์เหนี่ยวนำโอเวอร์เคอร์เรนท์แบบสองวงจร แกนที่บรรจุแผ่นดิสก์ขององค์ประกอบนี้เชื่อมต่อกับแกนที่สองผ่านสปริงสปิรัล เพื่อขนานตัวต่อของรีเลย์ ตัวต่อจะถูกยึดอยู่ในตำแหน่งเปิดโดยอาร์มาเจอร์ที่ถูกยึดไว้กับพื้นผิวขั้วแม่เหล็กของอิเล็กโทรแมกเนตที่กระตุ้นโดยแรงดันของวงจรที่ต้องการป้องกัน

หลักการทำงานของรีเลย์ระยะทางตามเวลา

ในภาวะการทำงานปกติ แรงดึงของอาร์มาเจอร์ที่ได้จาก PT มากกว่าแรงที่เกิดจากองค์ประกอบเหนี่ยวนำ ดังนั้นตัวต่อของรีเลย์จะอยู่ในตำแหน่งเปิด เมื่อมีความผิดพลาดเกิดขึ้นในสายส่งไฟฟ้า กระแสในองค์ประกอบเหนี่ยวนำจะเพิ่มขึ้น จากนั้นองค์ประกอบเหนี่ยวนำจะเริ่มหมุน ความเร็วในการหมุนขององค์ประกอบเหนี่ยวนำขึ้นอยู่กับระดับความผิดพลาด หรือปริมาณของกระแสในองค์ประกอบเหนี่ยวนำ เมื่อดิสก์หมุน สปริงสปิรัลจะถูกพันจนกระทั่งแรงดึงของสปริงเพียงพอที่จะดึงอาร์มาเจอร์ออกจากพื้นผิวขั้วแม่เหล็กที่กระตุ้นโดยแรงดัน

มุมที่ดิสก์เคลื่อนที่ก่อนที่รีเลย์จะทำงานขึ้นอยู่กับแรงดึงของแม่เหล็กที่กระตุ้นโดยแรงดัน ยิ่งแรงดึงมาก มุมที่ดิสก์เคลื่อนที่ก็ยิ่งมาก แรงดึงของแม่เหล็กนี้ขึ้นอยู่กับแรงดันของสายส่งไฟฟ้า ยิ่งแรงดันสูง แรงดึงก็ยิ่งมาก ดังนั้น มุมที่ดิสก์เคลื่อนที่จะนานขึ้น หรือเวลาการทำงานจะแปรผันตรงกับ V
อีกทั้ง ความเร็วในการหมุนขององค์ประกอบเหนี่ยวนำประมาณว่าแปรผันตรงกับกระแสในองค์ประกอบนี้ ดังนั้น เวลางานจะแปรผันผกผันกับกระแส

ดังนั้น เวลางานของรีเลย์,

คำชี้แจง: โปรดเคารพผลงานต้นฉบับ บทความที่ดีควรแบ่งปัน หากมีการละเมิดลิขสิทธิ์โปรดติดต่อเพื่อลบ

ให้ทิปและสนับสนุนผู้เขียน
วิธีการปรับปรุงประสิทธิภาพของหม้อแปลง выпрямитель? คำแนะนำสำคัญ
วิธีการปรับปรุงประสิทธิภาพของหม้อแปลง выпрямитель? คำแนะนำสำคัญ
มาตรการเพิ่มประสิทธิภาพระบบเรกทิไฟเออร์ระบบเรกทิไฟเออร์ประกอบด้วยอุปกรณ์หลากหลายและแตกต่างกัน ทำให้มีหลายปัจจัยที่ส่งผลต่อประสิทธิภาพ ดังนั้น การเข้าถึงอย่างครอบคลุมเป็นสิ่งจำเป็นในการออกแบบ เพิ่มแรงดันส่งสำหรับโหลดเรกทิไฟเออร์การติดตั้งเรกทิไฟเออร์เป็นระบบแปลงไฟฟ้า AC/DC ขนาดใหญ่ที่ต้องใช้พลังงานจำนวนมาก การสูญเสียจากการส่งตรงส่งผลกระทบต่อประสิทธิภาพของเรกทิไฟเออร์ การเพิ่มแรงดันส่งอย่างเหมาะสมจะช่วยลดการสูญเสียในสายส่งและเพิ่มประสิทธิภาพของการแปลงกระแสไฟฟ้า โดยทั่วไป สำหรับโรงงานที่ผลิตโซดาไฟไ
James
10/22/2025
การสูญเสียน้ำมันมีผลต่อประสิทธิภาพของรีเลย์ SF6 อย่างไร
การสูญเสียน้ำมันมีผลต่อประสิทธิภาพของรีเลย์ SF6 อย่างไร
1.อุปกรณ์ไฟฟ้า SF6 และปัญหาที่พบบ่อยของการรั่วไหลของน้ำมันในเรลีความหนาแน่น SF6อุปกรณ์ไฟฟ้า SF6 ได้รับการใช้งานอย่างแพร่หลายในองค์กรพลังงานและภาคอุตสาหกรรม ทำให้เกิดการพัฒนาอย่างมากในวงการพลังงาน สื่อกั้นอาร์กและฉนวนในอุปกรณ์เหล่านี้คือแก๊สซัลเฟอร์เฮกซาฟลูออไรด์ (SF6) ซึ่งไม่ควรรั่วไหล การรั่วไหลใด ๆ จะทำให้การทำงานที่เชื่อถือได้และปลอดภัยของอุปกรณ์เสียหาย ทำให้มีความจำเป็นในการตรวจสอบความหนาแน่นของแก๊ส SF6 ปัจจุบัน เรลีแบบเข็มชี้ที่ใช้เครื่องกลเป็นที่นิยมในการตรวจสอบ ซึ่งสามารถทริกเกอร์สัญญาณเต
Felix Spark
10/21/2025
MVDC: อนาคตของระบบส่งกำลังไฟฟ้าที่มีประสิทธิภาพและยั่งยืน
MVDC: อนาคตของระบบส่งกำลังไฟฟ้าที่มีประสิทธิภาพและยั่งยืน
ภูมิทัศน์พลังงานโลกกำลังผ่านการเปลี่ยนแปลงอย่างพื้นฐานสู่ "สังคมที่ใช้ไฟฟ้าอย่างเต็มรูปแบบ" ซึ่งมีลักษณะโดยทั่วไปคือพลังงานที่เป็นกลางทางคาร์บอนและการใช้ไฟฟ้าในภาคอุตสาหกรรม การขนส่ง และโหลดที่อยู่อาศัยในบริบทของราคาทองแดงที่สูงขึ้น การขัดแย้งเกี่ยวกับแร่ธาตุสำคัญ และระบบไฟฟ้าสลับที่แออัด ระบบไฟฟ้าตรงระดับแรงดันกลาง (MVDC) สามารถ客服似乎在回复中被截断了,我将根据要求继续完成翻译:สามารถ客服似乎在回复中被截断了,我将继续完成泰语翻译:สามารถแก้ไขข้อจำกัดมากมายของเครือข่ายไฟฟ้าสลับแบบดั้งเดิมได้ MVDC เพิ่มความสามารถในการส่งผ่านและความมีประสิทธิภาพ
Edwiin
10/21/2025
สาเหตุของการต่อพื้นของสายเคเบิลและการจัดการเหตุการณ์ตามหลักการ
สาเหตุของการต่อพื้นของสายเคเบิลและการจัดการเหตุการณ์ตามหลักการ
สถานีไฟฟ้าแรงสูง 220 kV ของเราตั้งอยู่ห่างจากศูนย์กลางเมืองในพื้นที่ที่ไกลออกไป โดยมีเขตอุตสาหกรรมเช่น Lanshan, Hebin, และ Tasha Industrial Parks รายล้อม ผู้ใช้ไฟฟ้าที่มีโหลดสูงในพื้นที่เหล่านี้—รวมถึงโรงงานผลิตคาร์ไบด์ซิลิกอน, เหล็กกล้าผสม, และแคลเซียมคาร์ไบด์—คิดเป็นประมาณ 83.87% ของโหลดรวมทั้งหมดของสำนักงานของเรา สถานีไฟฟ้าทำงานที่ระดับแรงดัน 220 kV, 110 kV, และ 35 kVฝั่งแรงดันต่ำ 35 kV ให้กำลังไฟฟ้าหลักไปยังสายป้อนสำหรับโรงงานผลิตเหล็กกล้าผสมและคาร์ไบด์ซิลิกอน โรงงานที่ใช้พลังงานสูงเหล่านี้ส
Felix Spark
10/21/2025
สินค้าที่เกี่ยวข้อง
ส่งคำสอบถามราคา
ดาวน์โหลด
รับแอปพลิเคชันธุรกิจ IEE-Business
ใช้แอป IEE-Business เพื่อค้นหาอุปกรณ์ ได้รับโซลูชัน เชื่อมต่อกับผู้เชี่ยวชาญ และเข้าร่วมการร่วมมือในวงการ สนับสนุนการพัฒนาโครงการและธุรกิจด้านพลังงานของคุณอย่างเต็มที่