
Ang anumang panloob na pagkakamali sa loob ng stator winding ay natatanggal nang pangunusang sa pamamagitan ng differential protection scheme ng generator o alternator.
Ang differential protection ay ibinigay sa generator sa pamamagitan ng paggamit ng longitudinal differential relay.
Kadalasang ginagamit ang instantaneous attracted armature type relays para sa layuning ito dahil may mataas silang bilis ng operasyon at hindi rin sila apektado ng anumang AC transient ng power circuit.
Mayroong dalawang set ng current transformers, isang CT ay nakakonekta sa line side ng generator at ang isa pa ay nakakonekta sa neutral side ng generator sa bawat phase. Walang pangangailangan na sabihin na ang mga katangian ng lahat ng current transformers na iinstal para sa bawat phase ay dapat magtugma. Kung may malaking mismatch sa mga katangian ng current transformer sa parehong side ng generator, maaaring may mataas na posibilidad ng maling pag-operate ng differential relay sa panahon ng external fault sa stator winding at pati na rin sa normal na kondisyon ng operasyon ng generator. Upang siguraduhin na hindi mag-operate ang relay para sa mga fault sa labas ng opisyal na zone ng proteksiyon scheme, inilalapat ang stabilizing resistor sa serye ng relay operating coil. Ito din ay nagpapasiyak na kung ang isang set ng CT ay nasaturated, walang posibilidad ng maling pag-operate ng differential relay.

Laging mas maganda gamitin ang dedicated current transformers para sa layuning differential protection dahil ang common current transformers ay maaaring magdulot ng hindi pantay na secondary loading para sa iba pang mga functionality na inilaan sa kanila. Laging mas maganda ring gamitin ang lahat ng current transformers para sa differential protection ng generators o alternators ay dapat magkaparehong katangian. Ngunit sa praktikal na aspeto, maaaring may ilang pagkakaiba sa katangian ng mga current transformers na iinstal sa line side sa mga iinstal sa neutral side ng generator.
Ang mga mismatch na ito ay nagdudulot ng spill current na lumipas sa relay operating coil. Upang iwasan ang epekto ng spill current, ipinasok ang percentage biasing sa differential relay.
Ang percentage biased differential relay ay binubuo ng dalawang restraint coils at isang operating coil bawat phase. Sa relay, ang torque na gawa ng operating coil ay nagsisimula upang sarin ang relay contacts para sa instantaneous tripping ng circuit breakers ngunit sa parehong oras, ang torque na gawa ng restraint coils ay nagpipigil upang sarin ang relay contacts dahil ang torque ng restraint coils ay direktang kabaligtaran ng torque ng operating coil. Dahil dito, sa panahon ng through fault, hindi mag-ooperate ang differential relay dahil ang setting ng relay ay tumaas dahil sa restraint coils at nagpipigil din ito ng maling pag-operate ng relay dahil sa spill current. Ngunit sa panahon ng internal fault sa winding ng stator, ang torque na gawa ng restraint coils ay hindi epektibo at ang relay ay sasara ang contact nito kapag ang setting current ay lumipas sa operating coil.
Ang differential current pickup setting/bias setting ng relay ay tinatanggap batay sa pinakamataas na porsyentong pinahihintulutan na mismatch na may ilang safety margin.
Ang lebel ng spill current para sa relay ay upang lang operahan ito; ay karanasan bilang porsyento ng through fault current na nagdulot nito. Ang porsyento na ito ay tinukoy bilang bias setting ng relay.
Pahayag: Igalang ang orihinal, mahalagang mga artikulo na karapat-dapat na ibahagi, kung may labag sa karapatang-ari paki-delete.