ट्रांसफॉर्मर कोर में बहु-बिंदु ग्राउंडिंग दोषों के खतरे
सामान्य संचालन के दौरान, ट्रांसफॉर्मर कोर को एक से अधिक बिंदुओं पर ग्राउंडिंग नहीं किया जाना चाहिए। एक संचालन कर रहे ट्रांसफॉर्मर के वाइंडिंग्स एक वैकल्पिक चुंबकीय क्षेत्र से घिरे होते हैं। इलेक्ट्रोमैग्नेटिक प्रेरण के कारण, उच्च-वोल्टेज और निम्न-वोल्टेज वाइंडिंग्स, निम्न-वोल्टेज वाइंडिंग और कोर, और कोर और टैंक के बीच एक अनियमित क्षमता मौजूद होती है।
प्रवाहित वाइंडिंग्स इन अनियमित क्षमताओं के माध्यम से कोर को भूमि के सापेक्ष एक फ्लोटिंग क्षमता विकसित करते हैं। कोर, अन्य धातु संबंधी घटकों, और वाइंडिंग्स के बीच की दूरियाँ असमान होने के कारण, इन घटकों के बीच क्षमता के अंतर पैदा होते हैं। जब दो बिंदुओं के बीच का क्षमता अंतर उनके बीच के इंसुलेशन को टूटने के लिए पर्याप्त स्तर तक पहुंच जाता है, तो अस्थायी चिंगारी डिस्चार्ज होते हैं। ये डिस्चार्ज समय के साथ ट्रांसफॉर्मर ऑइल और ठोस इंसुलेशन को धीरे-धीरे विघटित कर सकते हैं।
इस घटना को दूर करने के लिए, कोर और टैंक को एक ही विद्युतीय क्षमता बनाए रखने के लिए विश्वसनीय रूप से बंद किया जाता है। हालांकि, यदि कोर या अन्य धातु संबंधी घटक दो या अधिक बिंदुओं पर ग्राउंडिंग हो जाते हैं, तो ग्राउंडिंग बिंदुओं के बीच एक बंद लूप बनता है, जिससे घूमने वाली धाराएँ बनती हैं। यह स्थानीय अतिताप, इंसुलेटिंग ऑइल का विघटन, और इंसुलेशन प्रदर्शन की विघटन का कारण बनता है। गंभीर मामलों में, मुख्य ट्रांसफॉर्मर के कोर की सिलिकॉन स्टील लेमिनेशन जल सकती हैं, जिससे मुख्य ट्रांसफॉर्मर की एक बड़ी विफलता हो सकती है। इसलिए, मुख्य ट्रांसफॉर्मर के कोर को, और केवल एक बिंदु पर, ग्राउंडिंग किया जाना चाहिए।
कोर ग्राउंडिंग दोषों के कारण
ट्रांसफॉर्मर कोर ग्राउंडिंग दोषों में मुख्य रूप से शामिल हैं: ग्राउंडिंग प्लेट का शॉर्ट सर्किट, गंदे निर्माण तकनीकों या डिजाइन के कारण; ऐक्सेसरीज या बाहरी कारकों से बहु-बिंदु ग्राउंडिंग; और मुख्य ट्रांसफॉर्मर के अंदर छोड़े गए धातु के विदेशी वस्तुओं (जैसे बुर, रस्त, वेल्डिंग स्लैग) या कोर निर्माण प्रक्रियाओं में कमी के कारण ग्राउंडिंग।
कोर विफलताओं के प्रकार
छह सामान्य प्रकार की ट्रांसफॉर्मर कोर विफलताएँ हैं:
कोर टैंक या क्लैंपिंग संरचना से संपर्क। स्थापना के दौरान, टैंक कवर पर परिवहन स्थिति पिन नहीं उलटे या हटाए गए, जिससे कोर टैंक शेल से संपर्क कर गया; क्लैंपिंग संरचना शाखाओं को कोर कॉलम से संपर्क; विकृत सिलिकॉन स्टील लेमिनेशन क्लैंपिंग शाखाओं से संपर्क; कोर फीट और योक के बीच इंसुलेटिंग कार्डबोर्ड गिर गया, जिससे फीट लेमिनेशन से संपर्क; थर्मोमीटर हाउसिंग लंबा हो गया और क्लैंपिंग संरचना, योक, या कोर कॉलम से संपर्क, आदि।
कोर बोल्ट का स्टील बुशिंग लंबा होने से सिलिकॉन स्टील लेमिनेशन के साथ शॉर्ट सर्किट।
टैंक में विदेशी वस्तुएं सिलिकॉन स्टील लेमिनेशन में स्थानीय शॉर्ट सर्किट का कारण बनती हैं। उदाहरण के लिए, शान्सी में एक सबस्टेशन में 31500/110 वाल्टेज ट्रांसफॉर्मर में, बहु-बिंदु कोर ग्राउंडिंग पाया गया, और क्लैंप और योक के बीच एक प्लास्टिक हैंडल वाला स्क्रूड्राइवर मिला; एक और सबस्टेशन में, 60000/220 वाल्टेज ट्रांसफॉर्मर में, कवर उठाने के दौरान, 120mm लंबा तांबे का तार मिला।
कोर इंसुलेशन गीला या क्षतिग्रस्त, जैसे नीचे गन्दगी और नमी इकट्ठा होने से इंसुलेशन प्रतिरोध कम हो जाता है; क्लैंप, सपोर्ट पैड, या टैंक इंसुलेशन (कार्डबोर्ड या लकड़ी के टुकड़े) का गीला या क्षतिग्रस्त इंसुलेशन, जिससे कोर का उच्च-प्रतिरोध बहु-बिंदु ग्राउंडिंग होता है।
सबमर्सिबल ऑइल पंप के बेयरिंग्स खराब हो जाते हैं, जिससे धातु पाउडर टैंक में प्रवेश करता है और नीचे इकट्ठा होता है। इलेक्ट्रोमैग्नेटिक आकर्षण के कारण, यह पाउडर निचले योक और सपोर्ट पैड या टैंक नीचे को जोड़ने वाला एक चालक पुल बनाता है, जिससे बहु-बिंदु ग्राउंडिंग होता है।
बुरा संचालन और रखरखाव, नियमित रखरखाव नहीं किया गया।
