Pericoli ta' l-Ħalijiet tal-Toroċċ tal-Transformer
Fl-operazzjoni normali, il-toroċċ tal-transformer ma jistax jiġi tħassil fl-ktieb ta' punti multipli. Il-bobini tal-transformer operattivi huma mqassmin f'kamp magneżju alternativ. Għall-indukzjoni elettromagnetika, kapaċità stradali jeżistu bejn il-bobini tal-voltiġġ għoli u bass, bejn il-bobin tal-voltiġġ bass u l-toroċċ, u bejn it-toroċċ u l-kaz.
Il-bobini elettrizzati jikkoʎċjaw permezz ta' dawn il-kapaċità stradali, li jgħadi lill-toroċċ l-ħolqa ta' potenzjali relattivament għall-terra. Minħabba l-distanzi mhux ugwal bejn it-toroċċ, komponenti metalici oħra, u l-bobini, jiġu differenzi potenzjali bejn dawn il-komponenti. Meta l-differenza potenzjali bejn żewġ punti tiġi suġġett għal livell suffiċjenti biex tiffrang il-mitla bejnhom, jiġu avveniment disxarġa tal-fward intermittenza. Dawn id-disxarġa jistgħu jdegradaw gradwali s-silġ tal-transformer u l-mitla solida skont it-tmien.
Biex timmaġġlu dan il-fenomen, it-toroċċ u l-kaz jiġu ħalas b'mod affidabbli biex jisostanu fuq l-istess potenzjali elettriku. Ikkuntant, jekk it-toroċċ jew komponenti metalici oħra jiġu tħassil fl-ktieb ta' punti multipli, jiġi kkreat loop magħluq bejn l-punti tal-ktieb, li jagħmel xurrenti cirkolanti. Dan jiġi lill-skaldatura lokali, dixxompożizzjoni tas-silġ mitla, u dixxreżjoni tal-prestazzjoni tal-mitla. F'każijiet severi, l-lamini tal-aċċju siličiju fit-toroċċ jistgħu jiġu smelt, li jirriżulta f'fallur kbir tal-transformer prinċipali. Għalhekk, it-toroċċ tal-transformer prinċipali għandu, u jista' tikun, tħassil fl-ktieb ta' punt singoli.
Kawsi tal-Ħalijiet tal-Toroċċ
Il-ħalijiet tal-toroċċ tal-transformer inkluudu: qiswiet tal-plaka tal-ktieb għall-metodoloġiji konstruttivi poveri jew per progettazzjoni; ktieb multipli minn aċċessorji jew fatturi esterni; u ktieb minn oggetti foreign metalici (kif kif burr, rust, slag tal-welding) li jinnoqsu fil-transformer prinċipali jew minn defetti fil-proċessi manifatturari tal-toroċċ.
Tipi ta' Fallur tal-Toroċċ
Jeżistu sitt tipi komuni ta' fallur tal-toroċċ tal-transformer:
It-toroċċ jikkontaġġja l-kaz jew is-struttura tal-klamp. Fl-instalazzjoni, għall-negligenza, ip-pin tal-pożizzjoni tal-trasport fuq il-kopru tal-kaz ma jinnoqsu mxi ġew involti jew rimos, li jiġi lill-toroċċ jikkontaġġja l-kaz; l-arti tal-struttura tal-klamp jikkontaġġjaw il-kolonna tal-toroċċ; l-lamini tal-aċċju siličiju imwarpa jikkontaġġjaw l-arti tal-klamp; il-karta tal-mitla bejn il-piedi tal-toroċċ u l-yoke tintila, li jiġi l-piedi jikkontaġġjaw il-lamini; il-kaz tal-termostatu huwa twil wisq u jikkontaġġja l-struttura tal-klamp, yoke, jew kolonna tal-toroċċ, etċ.
Il-bush tal-bolt tal-toroċċ huwa twil wisq, li jiġi qis tal-lamini tal-aċċju siličiju.
Oġġetti foreign fil-kaz jiġu qis lokali tal-lamini tal-aċċju siličiju. Per esempju, fi 31500/110 power transformer fi substation fi Shanxi, jiġi skoperta multi-point core grounding, u screwdriver mal-handle tal-plastik jiġi skopert bejn il-klamp u l-yoke; fi substation oħra, 60000/220 power transformer jiġi skopert, waqt l-inspezzjoni tal-kopru, copper wire tal-120mm.
Il-mitla tal-toroċċ hija madda jew dammata, kif mud u ħalim jinkumulaw fuq il-fond, li jiġi l-resistenza tal-mitla tinqas; mitla madda jew dammata tal-klamp, support pads, jew insulation tal-kaz (karta jew blocks ta' ħalib), li jiġi high-resistance multi-point grounding tal-toroċċ.
Il-bearings tal-submersible oil pumps jiġu logħża, li jiġi metal powder jidħol fil-kaz u jinkumula fuq il-fond. Tħallat l-attrazzjoni elettromagnetika, din il-powder tikkrea pont kunduttiv li jikkonektja l-yoke tan-nies u l-support pads jew il-fond tal-kaz, li jiġi multi-point grounding.
Operazzjoni u manutenzjoni poveri, mingħajr manutenzjoni schedulata.
