Opasnosti višetачkovih grešaka u zemljiskom spoju jezgra transformatora i kako ih spreciti

Opasnosti višetачke greške zemљanja jezgra transformatora

Tokom normalne operacije, jezgro transformatora ne sme biti zemљano na više tačaka. Bobine radećeg transformatora su okružene alternativnim magnetnim poljem. Zbog elektromagnetne indukcije, postoje strane kapacitivnosti između visokonaponskih i niskonaponskih bobina, između niskonaponskih bobina i jezgra, kao i između jezgra i rezervoara.

Zapremljene bobine se prenose kroz ove strane kapacitivnosti, što dovodi do toga da jezgro razvija plivajući potencijal u odnosu na zemљu. Budući da su rastojanja između jezgra, drugih metaličkih komponenti i bobina neravnomerna, nastaju potencijalne razlike između ovih komponenti. Kada potencijalna razlika između dvije tačke dostigne nivo dovoljan da prizadnju insulaciju između njih, javljaju se intermitentni iskre.

Ove iskre mogu postepeno degradirati transformatorsko ulje i čvrstu insulaciju tokom vremena. Da bi se eliminirao ovaj fenomen, jezgro i rezervoar su pouzdano spojena kako bi se održao isti električni potencijal. Međutim, ako jezgro ili druge metaličke komponente postanu zemљane na dvije ili više tačaka, formira se zatvorena petlja između tačaka zemљanja, što dovodi do cirkulacionih struja. To dovodi do lokalnog pregrejavanja, dekompozicije izolacionog ulja i smanjenja performansi insulacije. U težim slučajevima, silicijske željezne folije jezgra mogu se spaliti, što dovodi do velike greške glavnog transformatora. Stoga, jezgro glavnog transformatora mora biti, i može biti, zemљano samo na jednoj tački.

Uzroci grešaka zemљanja jezgra

Greške zemљanja jezgra transformatora uglavnom uključuju: kratkospoveze ploče zemљanja zbog loših tehničkih postupaka ili dizajna; višetачko zemљanje uzrokovano dodacima ili vanjskim faktorima; i zemљanje uzrokovano metaličkim tuđim predmetima (poput šipki, ružice, varilskog slagta) ostavljenim unutar glavnog transformatora ili nedostacima u proizvodnji jezgra.

Tipovi propala jezgra

Postoji šest često srećenih tipova propala jezgra transformatora:

• Jezgro u kontaktu sa rezervoarom ili začepnim strukturom. Toku instalacije, zbog prestanka pažnje, transportna pozicionirajuća šipa na poklopu rezervoara nije okrenuta ili uklonjena, što dovodi do kontakta jezgra sa omotačem rezervoara; začepni strukturalni kljunovi dotiču stupce jezgra; savijene silicijske željezne folije dotiču začepne kljunove; izolaciona kartonasta ploča između stopala jezgra i yoke pada, što dovodi do kontakta stopala sa folijama; kućište merila temperature je predugo i dotiče začepnu strukturu, yoke ili stupce jezgra itd.

• Čelikov otvor jezgra bolt je predug, što dovodi do kratkospojeve sa silicijskim željeznim folijama.

• Tuđi predmeti u rezervoaru dovode do lokalnih kratkospojeva silicijskih željeznih folija. Na primjer, u 31500/110 snabdevačkom transformatoru u podstaci u Šansi, otkriveno je višetачko zemљanje jezgra, a nađen je odvijač sa plastikatom rukojetom između začepa i yoka; u drugoj podstaci, 60000/220 snabdevački transformator, tijekom pregleda s ukloničenim poklopcom, otkriven je 120mm dug bakarni žic.

• Izolacija jezgra je vlažna ili oštećena, poput nagomilavanja blata i vlage na dnu, smanjujući otpornost izolacije; vlažna ili oštećena izolacija začepa, podržavajućih podloga ili tank insulacije (karton ili drveni blokovi), što dovodi do viskokohexnih višetачkih zemљanja jezgra.

• Ležaji ponorenih uljanih pumpi se istriju, omogućujući da metalički prašina stigne u rezervoar i nagomilava se na dnu. Pod elektromagnetskom privlačnošću, ova prašina formira provodni most koji povezuje donji yok s podržavajućim podlogama ili dnom rezervoara, što dovodi do višetачkog zemљanja.

• Loš rad i održavanje, bez planiranog održavanja.