Nevarnosti večtočkovih zemeljskih kriv na transformatorjih
Med normalno delovanjem transformatorjev niso dovoljeni večtočkovni zemeljski krivi. Viti delujočega transformatorja so okoliščeni s spremenljivim magnetnim poljem. Zaradi elektromagnetske indukcije obstajajo stranske kapacitance med visokonapetostnimi in nizkonapetostnimi viticami, med nizkonapetostnimi viti in jedrom, ter med jedrom in rezervoarjem.
Napetostne viti se preko teh stranskih kapacitanse povežejo, kar povzroči, da jedro razvije plavajočo potencialnost glede na zemljo. Ker so razdalje med jedrom, drugimi kovinskimi komponentami in viticami neenakomerni, nastanejo potencialne razlike med temi komponentami. Ko doseže potencialna razlika med dvema točkama raven, dovolj za razgradnjo izolacije med njima, se pojavljajo intermitentne iskre. Te iskre lahko z časom postopno degradirajo transformatorno olje in trdne izolacije.
Za odpravljanje tega pojava je jedro in rezervoar zanesljivo povezano, da ohranja enako električni potencial. Vendar, če jedro ali druge kovinske komponente postane zazemljeno na dveh ali več točkah, se oblikuje zaprt cikel med zazemljalnimi točkami, kar povzroči cirkulirajoče tokove. To vodi do lokalnega preseganja, razgradnje izolacijskega olja in degradacije izolacijske zmogljivosti. V težkih primerih lahko doletijo do izgorevanja laminatnih silikatnih jeklenih listov jedra, kar povzroči veliko odpoved glavnega transformatorja. Zato mora biti jedro glavnega transformatorja in lahko je le enkratno zazemljeno.
Vzroki zemeljskih kriv jedra
Glavni vzroki zemeljskih kriv jedra transformatorja vključujejo: kratke spoje zemeljske plošče zaradi slabe konstrukcijske tehnik ali dizajna; večtočkovno zazemljanje, ki ga povzročijo dodatki ali zunanji dejavniki; in zazemljanje zaradi metaličnih tuje predmetov (kot so obrvi, rož, varilski popio) ostali znotraj glavnega transformatorja ali zaradi pomanjkljivosti v procesu izdelave jedra.
Vrste odpovedi jedra
Obstaja šest pogostih vrst odpovedi jedra transformatorja:
Jedro stika s rezervoarjem ali pričvrščevalno strukturo. Med namestitvijo, zaradi premora, transportne pozicionirne številke na pokrovu rezervoarja niso preokrenjene ali odstranjene, kar povzroči, da jedro stika s sklopom rezervoarja; klanci pričvrščevalne strukture dotikajo stolpec jedra; ukrivljeni silikatni jekleni listovi dotikajo klance; izolacijska kartonska papirica med nogami jedra in jarmom odpade, kar povzroči, da noge stikajo z listovi; kuželka termometra je prevelika in dotika pričvrščevalno strukturo, jarmo ali stolpec jedra itd.
Jeklena cev viti jedra je pre dolga, kar povzroči kratki spoj z silikatnimi jeklenimi listi.
Tuji predmeti v rezervoarju povzročajo lokalne kratke spoje v silikatnih jeklenih listih. Na primer, v 31500/110 močnem transformatorju v podstanici Šanxi je bilo odkrito večtočkovno zazemljanje jedra, in je bil najden šrafovalnik z plastmasnim ročicom med klešči in jarmom; v drugi podstanici je bilo odkrito, da ima 60000/220 močni transformator, med pregledom s pokrova, 120 mm dolgo bakrenico.
Izolacija jedra je vlaga ali poškodovana, kot so blata in vlaga, ki se nagromadita na dnu, kar zmanjša upornost izolacije; vlaga ali poškodovana izolacija kleščev, podpornih podlag ali izolacije rezervoarja (kartonskih ali lesnih blokov), kar povzroči višjo upornost večtočkovnega zazemljanja jedra.
Ložnice potopljenih oljnega črpalk pogrešajo, kar omogoča, da kovinski prah vstopi v rezervoar in se nagromadi na dnu. Pod vplivom elektromagnetne privlačnosti ta prah oblikuje vodilni most, ki povezuje spodnji jarm s podpornimi podlagami ali dnom rezervoarja, kar povzroči večtočkovno zazemljanje.
Slabo delovanje in vzdrževanje, brez zaključenih rednih vzdrževalnih opravil.
