Kas ir fāzvektora diagramma sinhronam dzinējam?
Fāzvektora diagrammas definīcija
Sinhrona dzinēja fāzvektora diagramma parāda dažādu elektrisko lielumu, piemēram, sprieguma un strāvas, attiecības.

Ef, lai pārstāvētu eksitācijas spriegumu
Vt, lai pārstāvētu terminālspriegumu
Ia, lai pārstāvētu armatūras strāvu
Θ, lai pārstāvētu leņķi starp terminālspriegumu un armatūras strāvu
ᴪ, lai pārstāvētu leņķi starp eksitācijas spriegumu un armatūras strāvu
δ, lai pārstāvētu leņķi starp eksitācijas spriegumu un terminālspriegumu
ra, lai pārstāvētu armatūras pretestību katrā fāzē.
Atsauces fāzvektors
Vt ir atsauces fāzvektors, ar armatūras strāvu un eksitācijas spriegumu tajā attiecībā izveidoti.
P pretējām fāzēm
Armatūras strāva sinhronā dzinējā ir pretējā fāzē salīdzinājumā ar eksitācijas emf.
Jaudas faktora darbība
Dažādas jaudas faktora darbības (atpalikšanas, vienības, iegādes) ietekmē izteiksmes eksitācijas emf, izmantojot terminālsprieguma un armatūras strāvas komponentes.

Dzinēja darbība ar atpalikšanas jaudas faktoru.
Dzinēja darbība ar atpalikšanas jaudas faktoru: Lai izveidotu eksitācijas emf izteiksmi atpalikšanas režīmā, mēs vispirms ņemam terminālsprieguma komponenti armatūras strāvas Ia virzienā. Komponents armatūras strāvas virzienā ir VtcosΘ.
Kā armatūras virziens ir pretējs terminālsprieguma virzienam, tādēļ sprieguma kritums būs –Iara, tātad kopējais sprieguma kritums pa armatūras strāvu ir (VtcosΘ – Iara). Līdzīgi mēs varam aprēķināt sprieguma kritumu perpendikulāri armatūras strāvas virzienam. Kopējais sprieguma kritums iznāk (Vtsinθ – IaXs). No trijstūra BOD pirmajā fāzvektora diagrammā mēs varam uzrakstīt eksitācijas emf izteiksmi kā
Dzinēja darbība ar vienības jaudas faktoru.
Dzinēja darbība ar vienības jaudas faktoru: Lai izveidotu eksitācijas emf izteiksmi vienības jaudas faktura režīmā, mēs vispirms ņemam terminālsprieguma komponenti armatūras strāvas Ia virzienā. Bet šeit theta vērtība ir nulle, un tāpēc mums ir ᴪ = δ. No trijstūra BOD otrajā fāzvektora diagrammā mēs varam tieši uzrakstīt eksitācijas emf izteiksmi kā
Dzinēja darbība ar iegādes jaudas faktoru.
Dzinēja darbība ar iegādes jaudas faktoru: Lai izveidotu eksitācijas emf izteiksmi iegādes jaudas faktura režīmā, mēs vispirms ņemam terminālsprieguma komponenti armatūras strāvas Ia virzienā. Komponents armatūras strāvas virzienā ir VtcosΘ. Kā armatūras virziens ir pretējs terminālsprieguma virzienam, tādēļ sprieguma kritums būs (–Iara), tātad kopējais sprieguma kritums pa armatūras strāvu ir (VtcosΘ – Iara). Līdzīgi mēs varam aprēķināt sprieguma kritumu perpendikulāri armatūras strāvas virzienam. Kopējais sprieguma kritums iznāk (Vtsinθ + IaXs). No trijstūra BOD pirmajā fāzvektora diagrammā mēs varam uzrakstīt eksitācijas emf izteiksmi kā
Fāzvektora diagrammu priekšrocības
Fāzvektori ir ļoti noderīgi, lai iegūtu fizisku uztvertību par sinhrono dzinēju darbību.
Ar fāzvektora diagrammu palīdzību mēs varam viegli izvest matemātiskas izteiksmes dažādiem lielumiem.