ਡੀਸੀ ਕਰੰਟ ਨੂੰ ਜਨਰੇਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਉਪਯੋਗ ਕਰਨ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਕੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ? ਏਸੀ ਕਰੰਟ ਦੇ ਉਪਯੋਗ ਨਾਲ ਜਨਰੇਟਰਾਂ ਦੀ ਫੰਕਸ਼ਨਿੰਗ ਉੱਤੇ ਕਿਵੇਂ ਅਸਰ ਪੈਣਗਾ?

ਜੈਨਰੇਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਪ੍ਰਕਾਰ ਅਤੇ ਇਸ ਦਾ ਉਦੇਸ਼

ਜੈਨਰੇਟਰ ਦਾ ਮੁੱਖ ਫੰਕਸ਼ਨ ਮੈਕਾਨਿਕਲ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਗਤੀ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਪ੍ਰਕਾਰ ਅਨੁਸਾਰ, ਜੈਨਰੇਟਰ ਨੂੰ DC ਜੈਨਰੇਟਰ ਅਤੇ ਅਲਟਰਨੇਟਰ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਕਾਮ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਭਿੰਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

DC ਜੈਨਰੇਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦਾ ਉਦੇਸ਼

DC ਜੈਨਰੇਟਰ ਮੁੱਖ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸਥਿਰ DC ਊਰਜਾ ਦੀ ਲੋੜ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ DC ਮੋਟਰ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਿਸਿਸ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੋ-ਪਲੈਟਿੰਗ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੋ-ਲੋਹਕੜੀ, ਚਾਰਜਿੰਗ ਅਤੇ ਅਲਟਰਨੇਟਰ ਦੀ ਐਕਸਾਇਟੇਸ਼ਨ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ। DC ਦੀ ਲਾਭ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਦਾ ਸ਼ਰੀਰ ਸਥਿਰ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਇਸ ਨੂੰ ਕੰਟੀਨੀਅਸ ਕਰੰਟ ਦੀ ਲੋੜ ਵਾਲੇ ਯੰਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਉਪਯੋਗੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਅਤੇ ਕੁਝ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕ ਕੰਪੋਨੈਂਟਾਂ ਦੀ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ।

ਅਲਟਰਨੇਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦਾ ਉਦੇਸ਼

ਅਲਟਰਨੇਟਰ ਮੁੱਖ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਆਟੋਮੋਬਾਇਲ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਾਧਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਬਦਲਦੀ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਘਰੇਲੂ ਬਿਜਲੀ, ਔਦ്യੋਗਿਕ ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ, ਇਤਿਆਦੀ। ਅਲਟਰਨੇਟਰ ਦੁਆਰਾ ਉਤਪਾਦਿਤ ਕਰੰਟ ਦਾ ਦਿਸ਼ਾ ਸਮੇਂ ਨਾਲ ਬਦਲਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 50Hz ਜਾਂ 60Hz ਦੀ ਹੋਤੀ ਹੈ, ਜੋ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਾਧਨਾਂ ਦੇ ਡਿਜਾਇਨ ਨਾਲ ਮਿਲਦੀ ਹੈ। ਅਲਟਰਨੇਟਰ ਇੱਕ ਬਿਲਟ-ਇਨ ਰੈਕਟੀਫਾਇਅਰ ਸਰਕਿਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਦੁਆਰਾ ਬਦਲਦੀ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਬਿਜਲੀ ਨੂੰ ਕੰਟੀਨੀਅਸ ਕਰੰਟ ਵਿੱਚ ਬਦਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਨਾਲ ਹੀ ਕਾਰ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਬਦਲਦੀ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦਾ ਜੈਨਰੇਟਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ

AC ਜੈਨਰੇਟਰ ਦੇ ਕੰਮ ਦੀ ਥੋੜੀ ਅਲੱਗ ਤਰੀਕਾ ਹੈ DC ਜੈਨਰੇਟਰ ਤੋਂ। ਅਲਟਰਨੇਟਰ ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦੀ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਬਿਜਲੀ ਉਤਪਾਦਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਕਾਰਨ ਕਿ ਇਸ ਦੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਰੈਕਟੀਫਾਇਅਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਬਦਲਦੀ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਬਿਜਲੀ ਨੂੰ ਕੰਟੀਨੀਅਸ ਕਰੰਟ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਕਾਰ ਦੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਾਧਨਾਂ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਅਲਟਰਨੇਟਰ ਦਾ ਆਉਟਪੁੱਟ ਕੰਟੀਨੀਅਸ ਕਰੰਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਇਸ ਨੂੰ ਕਾਰ ਦੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ, ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ ਆਗਨਾਂਤਰਣ ਸਿਸਟਮ ਲਈ ਸਿਧਾ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਾਹੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।

ਅਧਿਕਾਂਤਰ, ਜੈਨਰੇਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਬਿਜਲੀ ਕਿ ਕੰਟੀਨੀਅਸ ਕਰੰਟ ਹੋਵੇ ਜਾਂ ਬਦਲਦੀ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਬਿਜਲੀ ਹੋਵੇ, ਇਹ ਮੁੱਖ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਐਂਡ ਯੂਜ਼ਰ ਦੀ ਲੋੜ ਉੱਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਕੰਟੀਨੀਅਸ ਕਰੰਟ ਉਨ੍ਹਾਂ ਸਾਧਨਾਂ ਲਈ ਉਪਯੋਗੀ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਕੰਟੀਨੀਅਸ ਕਰੰਟ ਦਿਸ਼ਾ ਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ AC ਉਨ੍ਹਾਂ ਸਿਸਟਮਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਏਸੀ ਪਾਵਰ ਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਾਰਨ ਦੀਆਂ ਪਾਵਰ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਬਿਲਟ-ਇਨ ਕਨਵਰਸ਼ਨ ਮੈਕਾਨਿਜਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ।