Kakšen je namen uporabe enosmerne (DC) struje v generatorjih Kako bi vplivala uporaba izmenične (AC) struje na delovanje generatorjev

Vrsta elektrike, ki jo uporablja generator, in njen namen

Osnovna funkcija generatorja je pretvorba mehanske energije v električno energijo. Glede na vrsto elektrike se generatorji delijo na DC generatorje in alternatorje, ki imajo različne načine delovanja in uporabe.

Namen uporabe DC generatorja

DC generator se predvsem uporablja, ko je potrebna stabilna DC energija, kot so DC motorji, elektroliza, elektroplakiranje, električno taljenje, polnjenje baterij in snov za vzbuševanje alternatorja. Prednost DC je, da ima enosmeren tok, kar ga čini posebno primernim za napajanje naprav, ki zahtevajo stalni smeren tok, kot je polnjenje baterij in napajanje določenih elektronskih komponent.

Namen uporabe alternatorja

Alternatorji se predvsem uporabljajo v avtomobilih in drugi opremi, ki zahteva izmenični tok, kot je domača elektrika, industrijski električni sistemi itd. Smer toka, ki ga alternator proizvede, se spreminja s časom, frekvenca pa je običajno 50Hz ali 60Hz, kar se ujema z dizajnom večine električne opreme. Alternator uporablja vgrajeno pravokotniško vezjo za pretvorbo izmeničnega toka v enosmeren tok za uporabo v avtomobilu in hkrati polni baterijo.

Učinek uporabe izmeničnega toka na generatorje

Izmenični generator deluje malo drugače kot DC generator. Alternator dejansko proizvaja izmenični tok, vendar zaradi vgrajene pravokotniške vezje lahko pretvori izmenični tok v enosmeren tok za uporabo v avtomobilskih električnih napravah. Zato je izhod alternatorja enosmeren tok, kar mu omogoča neposredno oskrbovanje z električno energijo, vključno s sistemom zapalitve.

Splošno gledano, izbira, ali bo generator uporabljal enosmeren ali izmenični tok, glavno odvisna od potreb končnega uporabnika. Enosmeren tok je primeren za naprave, ki zahtevajo stalno smer toka, medtem ko se izmenični tok široko uporablja v sistemih, ki zahtevajo izmenično napajanje, in lahko zadošča za potrebe večine vozil preko vgrajenega mehanizma pretvorbe.