Koji je namjeri upotrebe strujanog struja u generatorima Kako bi utjecala upotreba izmjeničnog struja na funkciju generatora

Vrsta struje koju generator koristi i njegova svrha

Glavna funkcija generatora je pretvoriti mehaničku energiju u električnu energiju. Prema vrsti struje, generatori se mogu podijeliti na DC (izravne) generatori i alternator, koji imaju različite radne principi i primjene.

Svrha korištenja DC generatora

DC generator se uglavnom koristi gdje je potrebna stabilna izravna struja, kao što su DC motori, elektroliza, galvanizacija, električno topljenje, punjenje baterija i snabdijevanje napajanjem za pobudbu alternatora. Prednost izravne struje je da smjer struje ostaje isti, što ga čini posebno prikladnim za uređaje koji zahtijevaju kontinuirani smjer struje, poput punjenja baterija i snabdijevanja nekih elektroničkih komponenti.

Svrha korištenja alternatora

Alternatori se uglavnom koriste u automobilima i drugom opremi koja zahtijeva izmjenjivu struju, poput kućanske struje, industrijskih sustava snaga itd. Smjer struje proizvedene alternatorom mijenja se s vremenom, a frekvencija je obično 50Hz ili 60Hz, što odgovara dizajnu većine električnih uređaja. Alternator koristi ugrađeni pravilni krug kako bi pretvorio izmjenjivu struju u izravnu struju za uporabu u automobilu, istodobno puni bateriju.

Učinak korištenja izmjenjive struje na generatore

AC generator radi malo drugačije od DC generatora. Alternator zapravo proizvodi izmjenjivu struju, ali budući da je opremljen pravilnim krugom, može pretvoriti izmjenjivu struju u izravnu struju za uporabu električne opreme u automobilu. Stoga je izlaz alternatora izravna struja, što mu omogućuje direktno snabdijevanje električnim potrebama automobila, uključujući i sistem zapaljivanja.

Općenito, odluka o tome će li generator koristiti izravnu ili izmjenjivu struju uglavnom ovisi o potrebama krajnjeg korisnika. Izravna struja je prikladna za uređaje koji zahtijevaju konstantan smjer struje, dok se izmjenjiva struja široko koristi u sustavima koji zahtijevaju izmjenjivu struju i može zadovoljavati potrebe snaga većine vozila putem ugrađenog mehanizma pretvorbe.