Koji je cilj korišćenja strujnog naponskog toka u generatorima Kako bi korišćenje izmjeničnog naponskog toka uticalo na funkciju generatora

Vrsta struje koju generator koristi i njegova svrha

Glavna funkcija generatora jeste pretvaranje mehaničke energije u električnu energiju. Prema vrsti struje, generatori se mogu podeliti na DC generatori i alternatori, koji imaju različite principi rada i primene.

Svrha korišćenja DC generatora

DC generator se uglavnom koristi kada je potrebna stabilna DC energija, kao što su DC motori, elektroliza, galvanoplastika, električno pečenje, punjenje baterija i napajanje izazivača alternatora. Prednost DC je da se smer struje ne menja, što ga čini posebno pogodnim za uređaje koji zahtevaju kontinuirani smer struje, poput punjenja baterija i napajanja određenih elektronskih komponenti.

Svrha korišćenja alternatora

Alternatori se uglavnom koriste u automobilima i drugoj opremi koja zahteva izmeničnu struju, kao što je kućanska struja, industrijski sistemi napajanja itd. Smer struje proizvedene od alternatora se menja tokom vremena, a frekvencija je obično 50Hz ili 60Hz, što odgovara dizajnu većine električne opreme. Alternator koristi ugrađeni pravougaoni krug da pretvori izmeničnu struju u jednosmernu struju za upotrebu u automobilu i istovremeno puni bateriju.

Uticaj korišćenja izmenične struje na generatore

AC generator radi malo drugačije od DC generatora. Alternator zapravo proizvodi izmeničnu struju, ali budući da je opremljen pravougaonim krugom, može pretvoriti izmeničnu struju u jednosmernu struju za upotrebu u električnoj opremi automobila. Stoga je izlaz alternatora jednosmerna struja, što mu omogućava direktno snabdevanje električnim potrebama automobila, uključujući i sistem zapaljavanja.

Opšteg govoreći, izbor da li generator koristi jednosmernu ili izmeničnu struju uglavnom zavisi od potreba krajnjeg korisnika. Jednosmerna struja je pogodna za uređaje koji zahtevaju konstantan smer struje, dok se AC široko koristi u sistemima koji zahtevaju izmeničnu struju i može zadovoljiti potrebe većine vozila preko ugrađenog mehanizma pretvaranja.