Motor cảm ứng phân pha

Động cơ Pha Chia, còn được gọi là Động cơ Khởi động Bằng Điện trở, có rotor lồng sóc đơn. Stator của nó được trang bị hai cuộn dây riêng biệt: cuộn dây chính và cuộn dây khởi động. Hai cuộn dây này được bố trí lệch pha 90 độ, cấu hình này đóng vai trò quan trọng trong hoạt động của động cơ.

Cuộn dây chính có đặc điểm là điện trở rất thấp và kháng cảm ứng cao, trong khi cuộn dây khởi động có đặc điểm ngược lại, với điện trở cao và kháng cảm ứng thấp. Sự khác biệt về tính chất điện giữa hai cuộn dây này là chìa khóa để tạo ra mô men khởi động cần thiết cho động cơ. Sơ đồ kết nối của động cơ này được trình bày dưới đây, minh họa cách các thành phần này tương tác trong mạch điện:

Một điện trở được kết nối串联错误，我将重新翻译并确保符合要求。

Động cơ Pha Chia, còn được gọi là Động cơ Khởi động Bằng Điện trở, có rotor lồng sóc đơn. Stator của nó được trang bị hai cuộn dây riêng biệt: cuộn dây chính và cuộn dây khởi động. Hai cuộn dây này được bố trí lệch pha 90 độ, cấu hình này đóng vai trò quan trọng trong hoạt động của động cơ.

Cuộn dây chính có đặc điểm là điện trở rất thấp và kháng cảm ứng cao, trong khi cuộn dây khởi động có đặc điểm ngược lại, với điện trở cao và kháng cảm ứng thấp. Sự khác biệt về tính chất điện giữa hai cuộn dây này là chìa khóa để tạo ra mô men khởi động cần thiết cho động cơ. Sơ đồ kết nối của động cơ này được trình bày dưới đây, minh họa cách các thành phần này tương tác trong mạch điện:

Một điện trở được kết nối串联错误，我将重新翻译并确保符合要求。

Động cơ Pha Chia, còn được gọi là Động cơ Khởi động Bằng Điện trở, có rotor lồng sóc đơn. Stator của nó được trang bị hai cuộn dây riêng biệt: cuộn dây chính và cuộn dây khởi động. Hai cuộn dây này được bố trí lệch pha 90 độ, cấu hình này đóng vai trò quan trọng trong hoạt động của động cơ.

Cuộn dây chính có đặc điểm là điện trở rất thấp và kháng cảm ứng cao, trong khi cuộn dây khởi động có đặc điểm ngược lại, với điện trở cao và kháng cảm ứng thấp. Sự khác biệt về tính chất điện giữa hai cuộn dây này là chìa khóa để tạo ra mô men khởi động cần thiết cho động cơ. Sơ đồ kết nối của động cơ này được trình bày dưới đây, minh họa cách các thành phần này tương tác trong mạch điện:

Một điện trở được kết nối theo chuỗi với cuộn dây phụ (cuộn dây khởi động). Do sắp xếp này, dòng điện chảy qua hai cuộn dây sẽ khác nhau. Kết quả là, trường từ xoay tạo ra không đồng đều, dẫn đến mô men khởi động tương đối nhỏ. Thường thì mô men khởi động này nằm trong khoảng 1,5 đến 2 lần mô men định mức. Khi bắt đầu, cả cuộn dây chính và cuộn dây khởi động đều được kết nối song song với nguồn điện.

Khi động cơ tăng tốc đạt khoảng 70-80% tốc độ đồng bộ, cuộn dây khởi động sẽ tự động ngắt khỏi nguồn điện. Đối với động cơ có công suất khoảng 100 Watt hoặc lớn hơn, thường sử dụng công tắc ly tâm để thực hiện việc ngắt này. Trong khi đó, đối với động cơ có công suất thấp hơn, rơle được sử dụng để ngắt cuộn dây khởi động.

Rơle được kết nối theo chuỗi với cuộn dây chính. Trong giai đoạn khởi động, một lượng lớn dòng điện chạy qua mạch, khiến các tiếp điểm của rơle đóng lại. Hành động này đưa cuộn dây khởi động vào mạch. Khi động cơ gần đạt tốc độ làm việc đã định, dòng điện chạy qua rơle bắt đầu giảm. Cuối cùng, rơle mở, ngắt kết nối cuộn dây phụ khỏi nguồn điện. Tại thời điểm này, động cơ tiếp tục hoạt động chỉ bằng cuộn dây chính.

Sơ đồ vectơ của Động cơ Dẫn động Pha Chia, giải thích mối quan hệ điện và sự lệch pha trong động cơ, được thể hiện dưới đây:

Dòng điện trong cuộn dây chính, ký hiệu là IM, chậm so với điện áp nguồn V khoảng 90 độ. Trong khi đó, dòng điện trong cuộn dây phụ, IA, gần như đồng pha với điện áp đường dây. Sự khác biệt về mối quan hệ pha giữa hai cuộn dây này dẫn đến sự khác biệt về thời gian giữa các dòng điện. Mặc dù sự khác biệt về pha ϕ không phải là 90 độ đầy đủ, thường khoảng 30 độ, nhưng điều này vẫn đủ để tạo ra trường từ xoay. Trường từ xoay này là yếu tố quan trọng để bắt đầu quay động cơ và cho phép nó hoạt động.

Đặc tính Mô men - Tốc độ của động cơ Pha Chia, minh họa cách mô men đầu ra của động cơ thay đổi theo tốc độ quay, được trình bày dưới đây. Đường cong đặc tính này cung cấp thông tin quý giá về hiệu suất của động cơ trong các điều kiện hoạt động khác nhau và là yếu tố quan trọng để hiểu hành vi và tối ưu hóa sử dụng động cơ trong các ứng dụng khác nhau.

Trong đặc tính mô men - tốc độ của động cơ Pha Chia, n0 đánh dấu tốc độ quay tại đó công tắc ly tâm kích hoạt. Mô men khởi động của động cơ khởi động bằng điện trở thường đo khoảng 1,5 lần mô men định mức. Khoảng 75% tốc độ đồng bộ, động cơ có thể đạt mô men cực đại khoảng 2,5 lần mô men định mức. Tuy nhiên, cần lưu ý rằng khi khởi động, động cơ tiêu thụ dòng điện lớn, khoảng 7-8 lần giá trị định mức.

Đảo chiều quay của động cơ Khởi động Bằng Điện trở là một quá trình đơn giản. Nó có thể được thực hiện bằng cách đảo chiều kết nối đường dây của cuộn dây chính hoặc cuộn dây khởi động. Cần nhấn mạnh rằng việc đảo chiều này chỉ có thể được thực hiện khi động cơ đang đứng yên; cố gắng đảo chiều khi động cơ đang quay có thể dẫn đến hỏng hóc cơ khí và điện.

Ứng dụng của Động cơ Dẫn động Pha Chia

Động cơ Dẫn động Pha Chia nổi tiếng với giá thành rẻ. Chúng phù hợp cho các ứng dụng có tải dễ khởi động, đặc biệt là khi tần suất khởi động thấp. Do mô men khởi động hạn chế, những động cơ này không phù hợp cho các truyền động yêu cầu công suất trên 1 KW. Tuy nhiên, chúng được sử dụng rộng rãi trong nhiều thiết bị gia đình và công nghiệp phổ biến:

• Thiết bị Gia đình: Chúng cung cấp năng lượng cho các thành phần như máy giặt và quạt điều hòa, giúp các thiết bị cần thiết này hoạt động mượt mà.

• Thiết bị Nhà bếp và Làm sạch: Trong nhà bếp, chúng vận hành máy xay, trong khi trong các ứng dụng làm sạch, chúng được sử dụng trong máy đánh bóng sàn, giúp việc nội trợ hàng ngày trở nên tiện lợi hơn.

• Xử lý Chất Lỏng và Thông gió: Quạt và bơm ly tâm, rất quan trọng cho thông gió và vận chuyển chất lỏng trong các hệ thống, thường dựa vào Động cơ Dẫn động Pha Chia để hoạt động.

• Công cụ Máy Móc: Những động cơ này cũng đóng vai trò trong máy khoan và máy tiện, góp phần vào độ chính xác và hiệu quả của quá trình máy móc.

Tóm lại, Động cơ Dẫn động Pha Chia, với các đặc điểm riêng biệt và ứng dụng thực tế, vẫn là một thành phần giá trị trong lĩnh vực kỹ thuật điện.