Ang Split Phase Motor, o asa maoy gitawag og Resistance Start Motor, adunay usa ka single - cage rotor. Ang stator niini adunay duha ka distinct nga windings: ang main winding ug ang starting winding. Kini duha ka windings adunay spatial displacement nga 90 degrees, isip usa ka configuration nga nagpapahimutang sa dako nga papel sa operasyon sa motor.
Ang main winding gitukod pinaagi sa kauban nga very low resistance ug high inductive reactance, samtang ang starting winding adunay opposite nga characteristics, sama sa high resistance ug low inductive reactance. Kini nga disparidad sa electrical properties tali kini duha ka windings makatabang sa pag-generate sa kinahanglan nga torque aron magsugod ang motor. Ang connection diagram sa motor mahimong makita sa ubos, naga-illustrate kung paano mag-interact kini mga components sa electrical circuit:

Adunay resistor nga gisulod sa series sa auxiliary (starting) winding. Pinaagi kini nga arrangement, ang currents nga nag-flow sa duha ka windings adunay disparidad. Tali kini, ang resulting nga rotating magnetic field adunay non-uniform, resulta sa relatively small nga starting torque. Kasagaran, ang starting torque adunay range nga 1.5 hangtod 2 times sa specified running torque. Sa panahon sa pagsugod, ang main ug starting windings gisulod sa parallel across the power supply.
Pagka ang motor nag-accelerate ngadto sa approximately 70-80% sa synchronous speed, ang starting winding awtomatikong gisulod sa disconnection gikan sa power source. Para sa motors nga adunay rating nga around 100 Watts o mas taas, common nga gamiton ang centrifugal switch aron matuman kini nga disconnection. Samtang para sa lower-rated motors, ang relay ang gamiton aron matuman kini nga disconnection.
Ang relay gisulod sa series sa main winding. Sa panahon sa pagsugod, daghan nga current ang mog-agol sa circuit, resulta kini nga ang relay contacts magsulob. Kini nga action mapakilala sa starting winding sa circuit. Pagka ang motor nakalapit na sa iyang predetermined operating speed, ang current nga nag-flow sa relay magsugnod sa pag-decline. Eventual, ang relay magbuka, gisulod sa disconnection sa auxiliary winding gikan sa power supply. Sa punto kini, ang motor magpadayon sa operasyon pinaagi lang sa main winding.
Ang phasor diagram sa Split Phase Induction Motor, nga naga-elucidate sa electrical relationships ug phase differences sa motor, makita sa ubos:

Ang current sa main winding, nga gitandaan isip IM, lag behind sa supply voltage V ngadto sa almost 90 degrees. Samtang ang current sa auxiliary winding, IA, kasagaran in phase sa line voltage. Kini nga disparidad sa phase relationship tali kini duha ka windings resulta sa time difference tali sa ilang currents. Wa pa kini nga time phase difference ϕ full 90 degrees, kasagaran around 30 degrees, pero sufficient kini aron makagenerate og rotating magnetic field. Kini nga rotating magnetic field dako ang papel sa pag-initiate sa rotation sa motor ug pag-enable niana sa pag-operate.
Ang Torque-Speed Characteristic sa Split Phase motor, nga naga-illustrate kung paano mag-usab ang torque output sa motor tali sa iyang rotational speed, makita sa ubos. Kini nga characteristic curve maghatag og valuable insights sa performance sa motor sa iba't ibang operating conditions ug essential kini aron maintindihan ang iyang behavior ug pag-optimize sa paggamit niana sa iba't ibang applications.

Sa torque-speed characteristic sa Split Phase motor, ang n0 marka ang rotational speed diin ang centrifugal switch mag-activate. Ang starting torque sa resistance-start motor kasagaran naka-measure og around 1.5 times sa iyang full-load torque. Sa approximately 75% sa synchronous speed, ang motor makakapagtubag og maximum torque nga roughly 2.5 times sa full-load torque. Pero importante nga ipahibalo kini nga sa panahon sa pagsugod, ang motor mag-draw og substantial nga current, amounting to about 7 to 8 times sa full-load value.
Ang pag-reverse sa direction sa Resistance Start motor usa ka straightforward nga proseso. Maari kini mahimo pinaagi sa pag-reverse sa line connection sa either sa main winding o sa starting winding. Dili mahimong gibuhat kini sa panahon nga ang motor adunay motion; ang pag-attempt sa pag-reverse niana sa panahon sa motion makadaog sa mechanical ug electrical damage.
Ang Split Phase Induction Motors kasagaran gi-recognize sa ilang affordability. Sila maayo nga suited sa applications nga involving loads nga easy to start, lalo na kung ang frequency sa starting operations kasagaran gamay. Tali kini sila limited sa starting torque, kini nga motors dili ideal sa drives nga requiring more than 1 KW of power. Bisag way, sila adunay wide use sa iba't ibang common household ug industrial appliances:
Home Appliances: Sila ang nag-power sa components sama sa washing machines ug air-conditioning fans, facilitating ang smooth operation sa kini nga essential devices.
Kitchen and Cleaning Equipment: Sa kitchen, sila ang nag-drive sa mixer grinders, samtang sa cleaning applications, sila ang ginagamit sa floor polishers, making daily chores more convenient.
Fluid Handling and Ventilation: Blowers ug centrifugal pumps, nga vital sa ventilation ug fluid transportation sa iba't ibang systems, kasagaran gi-rely sa Split Phase Induction Motors sa ilang operasyon.
Machining Tools: Kini nga motors usab ang nag-play sa role sa drilling ug lathe machines, contributing sa precision ug efficiency sa machining processes.
Sa summary, ang Split Phase Induction Motor, sama sa iyang distinct nga characteristics ug practical applications, remains a valuable component sa world of electrical engineering.