ਇੱਕ ਫੈਜ਼ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਬਿਨ ਲੋਡ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕੀ ਹੋਵੇਗਾ?
ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ-ਫੇਜ਼ ਇੰਡੱਕਸ਼ਨ ਮੋਟਰ ਜੋ ਬਿਨ ਲੋਡ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਉਸ ਦੀਆਂ ਹੇਠ ਲਿਖਿਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰੇਗੀ:
ਉੱਚਾ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਕਰੰਟ: ਲੋਡ ਦੀ ਅਭਾਵ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਮੋਟਰ ਦਾ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਟਾਰਕ ਛੋਟਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਕਰੰਟ ਵੱਧ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਦੌਰਾਨ ਮੋਟਰ ਆਪਣੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਘਿਸ਼ਣ ਅਤੇ ਹਿਸਟੀਰੀਸਿਸ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਨੁਕਸਾਨ ਬਾਹਰੀ ਲੋਡ ਦੇ ਅਭਾਵ ਵਿੱਚ ਅਧਿਕ ਸਪਸ਼ਟ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਤੇਜ਼ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ: ਬਾਹਰੀ ਲੋਡ ਦੇ ਬਿਨਾਂ, ਮੋਟਰ ਆਪਣੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਆਪਣੀ ਹੱਦ ਦੀ ਗਤੀ ਨਾਲ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਵੱਧ ਬਿਨ-ਲੋਡ ਕਰੰਟ: ਬਿਨ-ਲੋਡ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਮੋਟਰ ਦਾ ਕਰੰਟ ਹੱਦ ਦੇ ਕਰੰਟ ਤੋਂ ਥੋੜਾ ਵੱਧ ਹੋਵੇਗਾ। ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਲੋਡ ਦੇ ਬਿਨਾਂ, ਮੋਟਰ ਵਿੱਚ ਚੁਮਬਕੀ ਕੇਤਰ ਸਥਿਰ ਰਾਹਿਕ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਛੋਟਾ ਪ੍ਰਵਾਹੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੋਟਿਵ ਬਲ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਰਕੇ ਵਾਇੰਡਿੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਕਰੰਟ ਵਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਘਟਿਆ ਚਲਾਣ ਦੀ ਕਾਰਯਕਾਰਿਤਾ: ਲੋਡ ਦੇ ਬਿਨਾਂ ਵੀ, ਮੋਟਰ ਆਪਣੀ ਚਲਾਣ ਨੂੰ ਰੱਖਣ ਲਈ ਕੁਝ ਊਰਜਾ ਖ਼ਰਚ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਊਰਜਾ ਮੁੱਖ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਘਿਸ਼ਣ, ਹਵਾ ਦੀ ਰੋਕ, ਅਤੇ ਹਿਸਟੀਰੀਸਿਸ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਇਹ ਧਿਆਨ ਰੱਖਣ ਦੀ ਬਾਤ ਹੈ ਕਿ ਹਾਲਾਂਕਿ ਸਿੰਗਲ-ਫੇਜ਼ ਇੰਡੱਕਸ਼ਨ ਮੋਟਰ ਬਿਨ ਲੋਡ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਫੇਰ ਵੀ ਵਾਸਤਵਿਕ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਬਿਨ ਲੋਡ ਨਾਲ ਚਲਾਉਣ ਦੇ ਕਾਰਨ ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ ਜਾਂ ਹੋਰ ਸੰਭਵ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ, ਸਿੰਗਲ-ਫੇਜ਼ ਇੰਡੱਕਸ਼ਨ ਮੋਟਰਾਂ ਦੀ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਵਿਭਿਨਨ ਲੋਡ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਵਿਚਾਰ ਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
