Jednofazowy silnik indukcyjny uruchamiany bez obciążenia będzie miał następujące cechy:
Wysoki prąd początkowy: Z powodu braku obciążenia, moment początkowy silnika jest niewielki, ale prąd początkowy może być duży. Wynika to z konieczności pokonania przez silnik tarcia wewnętrznego i strat hysterezowych podczas uruchamiania, a te straty są bardziej widoczne w braku zewnętrznego obciążenia.
Szybszy proces uruchamiania: Bez zewnętrznego obciążenia, silnik może przyspieszyć do swojej nominalnej prędkości szybciej podczas procesu uruchamiania.
Wyższy prąd bezobciążeniowy: W warunkach bezobciążeniowych, prąd silnika będzie nieco wyższy niż prąd nominalny. Wynika to z faktu, że bez obciążenia pole magnetyczne w silniku osiąga stabilny stan i generuje mniejsze siły elektromotoryczne indukcyjne, co prowadzi do wzrostu prądu w cewkach.
Niższa wydajność pracy: Nawet bez obciążenia, silnik musi zużywać pewną ilość energii, aby utrzymać swoją pracę. Ta energia służy głównie do pokonania wewnętrznych strat, takich jak tarcie, opór aerodynamiczny i straty hysterezowe.
Warto zwrócić uwagę, że choć jednofazowe silniki indukcyjne mogą się uruchamiać i pracować bez obciążenia, długotrwałe działanie bez obciążenia w praktyce może prowadzić do nadmiernego nagrzewania lub innych potencjalnych problemów. Dlatego przy projektowaniu i użytkowaniu jednofazowych silników indukcyjnych należy uwzględnić ich wydajność w różnych warunkach obciążenia.