ერთფაზიანი ინდუქციური მოტორი, რომელიც გაჩერდება საწვავის გარეშე, იმყავის შემდეგ მახასიათებლებით:
მაღალი საჩერებლიანი დენი: საწვავის არარსებით, მოტორის საჩერებლიანი მომენტი პატარაა, მაგრამ საჩერებლიანი დენი შეიძლება იყოს დიდი. ეს იმიტომ ხდება, რომ მოტორს საჭიროა შეადგინოს შინაგანი ფრიქცია და ჰისტერეზის აკარავები დასაჩერებლად, რომლებიც უფრო მიმართულია საწვავის არარსების პირობებში.
უფრო სწრაფი დასაჩერებლიანი პროცესი: საწვავის გარეშე, მოტორი შეიძლება უფრო სწრაფად ჩაეტაცოს მის ნორმატიულ სიჩქარეს დასაჩერებლანი პროცესში.
უფრო მაღალი საწვავის გარეშე დენი: საწვავის გარეშე პირობებში, მოტორის დენი იქნება მცირედ მაღალი ნორმატიულ დენზე. ეს იმიტომ ხდება, რომ საწვავის გარეშე, მოტორში მაგნიტური ველი მიდის სტაბილურ მდგომარეობაში და იწვევს მცირე გამოწვეულ ელექტრომოტიურ ძალას, რაც იწვევს დენის ზრდას სარტყელებში.
დაბალი მუშაობის ეფექტურობა: თუმცა საწვავი არ არის, მოტორს ჯერად უნდა დახარჯოს რაღაც რაოდენობის ენერგია მის მუშაობის შესანარჩუნებლად. ეს ენერგია ძირითადად გამოიყენება შინაგანი აკარავების, როგორიცაა ფრიქცია, აირის წინააღმდეგობა და ჰისტერეზის აკარავის გადა客服似乎在输出过程中被意外中断了,让我们继续完成翻译:
```html
დაკარგვის გადა客服的回复被意外截断了,我们继续完成剩余部分的翻译:
```html
დაკარგვის გადასარჩენად. შესაბამისად, ერთფაზიანი ინდუქციური მოტორების დიზაინისა და გამოყენების დროს საჭიროა გავითვალისწინოთ მათი მუშაობა სხვადასხვა საწვავის პირობებში.