Một động cơ cảm ứng một pha khởi động không tải sẽ thể hiện các đặc điểm sau:
Dòng điện khởi động lớn: Do không có tải, mô-men xoắn khởi động của động cơ nhỏ, nhưng dòng điện khởi động có thể lớn. Điều này là do động cơ cần vượt qua ma sát nội bộ và tổn thất từ hồi khi khởi động, và những tổn thất này trở nên rõ rệt hơn trong trường hợp không có tải bên ngoài.
Quá trình khởi động nhanh hơn: Không có tải bên ngoài, động cơ có thể tăng tốc lên tốc độ định mức nhanh hơn trong quá trình khởi động.
Dòng điện không tải cao hơn: Trong điều kiện không tải, dòng điện của động cơ sẽ cao hơn so với dòng điện định mức. Điều này là do không có tải, trường từ trong động cơ đạt trạng thái ổn định và tạo ra điện thế cảm ứng nhỏ hơn, dẫn đến dòng điện trong cuộn dây tăng lên.
Hiệu suất chạy thấp hơn: Ngay cả khi không có tải, động cơ vẫn cần tiêu thụ một lượng năng lượng nhất định để duy trì hoạt động. Năng lượng này chủ yếu được sử dụng để khắc phục các tổn thất nội bộ như ma sát, cản gió và tổn thất từ hồi.
Cần lưu ý rằng mặc dù động cơ cảm ứng một pha có thể khởi động và chạy mà không có tải, nhưng việc chạy chúng không tải trong thời gian dài trong thực tế có thể dẫn đến tình trạng quá nhiệt hoặc các vấn đề tiềm tàng khác. Do đó, khi thiết kế và sử dụng động cơ cảm ứng một pha, cần phải xem xét hiệu suất của chúng dưới các điều kiện tải khác nhau.