যদি আমরা কোনো লোড ছাড়াই একফেজ ইন্ডাকশন মোটর চালু করি তবে কী ঘটবে?
একটি একফেজ ইনডাকশন মোটর যখন বিনা লোডে স্টার্ট হয়, তখন এর নিম্নলিখিত বৈশিষ্ট্য প্রদর্শিত হবে:
উচ্চ স্টার্টিং বিদ্যুৎপ্রবাহ: লোডের অনুপস্থিতিতে, মোটরের স্টার্টিং টর্ক ছোট হলেও, স্টার্টিং বিদ্যুৎপ্রবাহ বড় হতে পারে। এটা কারণ, মোটর স্টার্ট করার সময় আভ্যন্তরিন ঘর্ষণ এবং হিস্টারিসিস লোস অতিক্রম করতে হয়, এবং বহিরাগত লোডের অনুপস্থিতিতে এই লোসগুলি আরও উল্লেখযোগ্য হয়।
্রুত স্টার্ট-আপ প্রক্রিয়া: বহিরাগত লোড ছাড়া, মোটর স্টার্ট-আপ প্রক্রিয়ার সময় তার রেটেড গতিতে দ্রুত ত্বরান্বিত হতে পারে।
বিনা লোডে উচ্চ বিদ্যুৎপ্রবাহ: বিনা লোডের অবস্থায়, মোটরের বিদ্যুৎপ্রবাহ রেটেড বিদ্যুৎপ্রবাহের চেয়ে কিছুটা বেশি হবে। এটা কারণ, লোড ছাড়া মোটরের চৌম্বক ক্ষেত্র স্থিতিশীল অবস্থায় পৌঁছায় এবং ছোট পরিমাণে পরিচালিত তড়িৎ শক্তি উৎপন্ন করে, যার ফলে কুণ্ডলিতে বিদ্যুৎপ্রবাহ বৃদ্ধি পায়।
কম চালনা দক্ষতা: লোড ছাড়াও, মোটর তার কাজ চালিয়ে যাওয়ার জন্য নির্দিষ্ট পরিমাণ শক্তি খরচ করতে হয়। এই শক্তি মূলত আভ্যন্তরিন লোস যেমন ঘর্ষণ, বায়ু প্রতিরোধ এবং হিস্টারিসিস লোস অতিক্রম করার জন্য ব্যবহৃত হয়।
এটা মনে রাখা গুরুত্বপূর্ণ যে, যদিও একফেজ ইনডাকশন মোটরগুলি বিনা লোডে স্টার্ট এবং চলাচল করতে পারে, তবে প্রায়শই বিনা লোডে দীর্ঘ সময় চলাচল করলে মোটর অতিরিক্ত উত্তপ্ত হতে পারে বা অন্যান্য সম্ভাব্য সমস্যার সম্মুখীন হতে পারে। সুতরাং, একফেজ ইনডাকশন মোটরের ডিজাইন এবং ব্যবহারের সময়, বিভিন্ন লোড অবস্থায় এর পারফরম্যান্স বিবেচনা করা প্রয়োজন।
