एक्फेज मोटरले चालु हुनुभन्दा सुरुवातमा धेरै विद्युत धारा किन आवश्यक छ?

एकल-प्रसारी मोटरहरूले चलन अवस्थामा तुलनामा शुरुआती अवस्थामा ठूलो विद्युत धारा आवश्यक छ, यो मुख्यतया निम्न कारणले हुन्छ:

1. शुरुआती अवस्थामा जड़ता

शुरुआती अवस्थामा, मोटरले आफ्नो स्थिर जड़ता पछाडि जानुपर्छ। किनभने मोटरले शुरुआती अवस्थामा बसेको छ, यसले स्थिर घर्षणलाई पछाडि और संचालन गतिमा त्वरित गर्न ठूलो टोक आवश्यक हुन्छ। यो प्रक्रियाले नैमित्तिक संचालन भन्दा उच्च विद्युत धारा आवश्यक छ।

2. फ्लक्स घनत्वको परिवर्तन

शुरुआती अवस्थामा, मोटरको भित्र फ्लक्स घनत्व शून्यबाट स्थापित गरिनुपर्छ। यो मतलब छ कि मोटरले पर्याप्त शुरुआती टोक उत्पन्न गर्न आवश्यक चुम्बकीय क्षेत्र तेजी बनाउन ठूलो विद्युत धारा आवश्यक छ। मोटर संचालन गर्न सुरु गर्दा, फ्लक्स घनत्व स्थिर हुन्छ, र आवश्यक विद्युत धारा घट्छ।

3. फेज अन्तर

एकल-प्रसारी मोटरहरूले शुरुआती अवस्थामा एकमात्र एक फेज शक्ति छ, जसले स्वाभाविक रूपमा घुमाउँदो चुम्बकीय क्षेत्र उत्पन्न गर्दैन। घुमाउँदो चुम्बकीय क्षेत्र नक्कल गर्न, क्षेत्रहरू, प्रतिरोधहरू, वा PTC (Positive Temperature Coefficient) थर्मिस्टरहरू सामान्यतया शुरुआती सहायक रूपमा प्रयोग गरिन्छ। यी घटकहरू शुरुआती अवस्थामा अतिरिक्त फेज अन्तर प्रदान गर्छ, जसले विद्युत धारा वितरणलाई अधिक समान बनाउँदै घुमाउँदो चुम्बकीय क्षेत्र उत्पन्न गर्छ। यो प्रक्रियाले चालू हुन आवश्यक छ।

4. यान्त्रिक प्रतिरोध

मोटरको जड़ता पछाडि जान अतिरिक्त, मोटरले यसलाई चालू गर्ने भारको प्रतिरोध पछाडि जान सक्छ। यदि मोटर भार वा घर्षण भएको यान्त्रिक भारसँग जोडिएको छ भने, यी प्रतिरोधहरू पछाडि जान ठूलो टोक आवश्यक छ, जसले शुरुआती विद्युत धारालाई बढाउँदछ।

5. इन्डक्टिभ असर

मोटर वाइनिङहरूमा इन्डक्टिभ गुणहरू छन्, जसका अर्थ अचानक विद्युत धाराको परिवर्तनले विद्युत धारा वृद्धिको विरोधी विद्युत बल (back EMF) उत्पन्न गर्छ। तर, शुरुआती अवस्थामा, किनभने मोटर अझै घुम्दैन, back EMF न्यूनतम छ, जसले विद्युत धारालाई तेजी उच्च स्तरमा बढाउँदछ।

6. तापीय असर

शुरुआती अवस्थामा, मोटरले तेजी साथै तापमान बढ्न सक्छ, जसले वाइनिङहरूको प्रतिरोध बढाउँदछ। यद्यपि प्रतिरोध वृद्धि विद्युत धारालाई सीमित गर्छ, शुरुआती अवस्थामा, मोटर पूर्ण रूपमा गर्म भएको छैन, त्यसैले विद्युत धारा शिखर स्तरमा पुग्न सक्छ।

प्रायोगिक अनुप्रयोग

एकल-प्रसारी मोटरहरूलाई अतिशय शुरुआती विद्युत धाराले नुकसान दिन बाँध्न, शुरुआती क्षेत्र, शुरुआती प्रतिरोधहरू, वा PTC थर्मिस्टरहरू प्रयोग गरिन्छ जसले शुरुआती प्रक्रियालाई नरम बनाउँदछ। अतिरिक्त, अतिशय शुरुआती विद्युत धाराले मोटरलाई गर्म वा नुकसान दिन बाँध्न अतिशय भार रक्षा उपकरणहरू (जस्तै तापीय रिले) प्रयोग गरिन्छ।

सारांश

एकल-प्रसारी मोटरहरूले शुरुआती अवस्थामा ठूलो विद्युत धारा आवश्यक छ, किनभने यी मोटरहरूले स्थिर घर्षण पछाडि जान, चुम्बकीय क्षेत्र स्थापना गर्न, पर्याप्त शुरुआती टोक प्रदान गर्न, र यान्त्रिक प्रतिरोध पछाडि जान गर्न छ। युक्त डिझाइन र सुरक्षा उपायहरूको माध्यम बाट, मोटरलाई शुरुआती अवस्थामा नुकसान नदिन र नैमित्तिक संचालनमा नरम रूपमा रूपान्तरण गर्न सकिन्छ।