110kV سب سٹیشن کے 35kV سوئچ روم میں پرماننٹ میگناٹ سरکٹ بریکرز کے تبدیلی کے بارے میں

I. سرد سیموں میں معدات کے مشکلات

2002 میں متعارف کرائے گئے لولیانگ آئل فیلڈ کے 110kV سب سٹیشن کے 35kV سوچ روم نے ہمیشہ سے میری صيانت ٹیم کے لیے ایک کلیدی علاقہ رہا ہے۔ اصل ZN23-40.5/1600 ویکیو کرکٹ بریکرز، جن میں سپرنگ آپریشنل مکینزم تھے، منفی درجات کے موسموں میں بار بار چیلنجز کا سامنا کرتے تھے۔ 200 سے زائد پارٹس اور 12 مرحلہ مکینکل لنکیج کے ساتھ، سپرنگ مکینزم دھیلی فرکشن سطحوں پر شدید کھسکاد کا شکار ہو گئے۔ -40°C کے درجے میں، لبریکنٹس فریز ہو جاتے تھے، بریکنگس کو چھپا دیتے تھے – ایک بنیادی سردی کے دوران، نمبر 3 آنے والی لائن کا بریکر چار گھنٹوں تک ری سیٹ ہونے سے قاصر رہا، جس نے ہمیں سوچ گیئر کے ساتھ برقی ہیٹرز کے ساتھ کام کرنے پر مجبور کر دیا تاکہ سسٹم کو بلکاؤٹ سے بچایا جا سکے۔

II. دائمی مقناطیسی کرکٹ بریکر کا تبدیلی

2010 میں ٹیکنیکل لیڈ کے طور پر، میں نے سنگان خودکار کمپنی کے ذریعے شروع کردہ 35kV سوچ گیئر ترمیم کے منصوبے میں حصہ لیا۔ YWL-12 دائمی مقناطیسی کرکٹ بریکر کا ڈیزائن – "دو حالت والا دائمی مقناطیسی مکینزم + ذہین کنٹرولر" – ہمارے رویے کو انقلاب پرداز ہوا:

(A) ٹیکنالوجیل کاٹھوت: مکینکل سے مقناطیسی کنٹرول تک

• دائمی مقناطیسی مکینزم کا اصول: لیبارٹری محاکات میں، ہم نے دیکھا کہ 220V DC پالس کلوسنگ کوئل کو ٹرگر کرتا ہے، جہاں الکٹرومیگنیٹک اور دائمی مقناطیسی میدانوں کا اضافہ ہوتا ہے تاکہ 1,800N کی ڈرائیونگ فورس پیدا کی جا سکے، 15ms میں کنٹیکٹ سپرنگ کی انجیژن کو مکمل کرتا ہے۔ ٹرپنگ کے لیے، ایک معکوس الکٹرومیگنیٹک میدان ہولڈنگ فورس کو گرا دیتا ہے، جس سے اوپننگ سپرنگ کو کنٹیکٹس کو 2.8m/s کی رفتار سے الگ کرنے کی اجازت ملتی ہے۔ یہ "الکٹرومیگنیٹک ٹرگر + دائمی مقناطیسی ریٹینشن" ڈیزائن سپرنگ مکینزم کے انرجی سٹوریج موٹروں اور پیچیدہ لنکیج کی ضرورت کو ختم کردیا۔

• ایمرجنسی ڈیزائن کی خصوصیت: مینوال ٹرپنگ ڈیوائس نے عمیق اثر چھوڑا – صرف 12N·m کی ٹورک کی ضرورت تھی، یہ -30°C پر بھی الیکٹرک ٹرپنگ کی رفتار کو مل جل کر رکھتی ہے، جس کی موثوقیت میدانی میں جانچی گئی۔

(B) میدانی درجہ کے نتائج

• سردی کی تحمل کی جانچ: 2011 کے سرد موسم میں پہلے ترمیم شدہ بریکر کا -38°C کا ٹیسٹ کیا گیا، ہم نے 100 متواتر آپریشن کیے۔ سپرنگ بریکر 17ویں سائیکل پر فریز ہوئے لبریکنٹس کی وجہ سے رک گیا، جبکہ دائمی مقناطیسی بریکر ±2ms کے ایکشن ٹائم کے انحراف کو برقرار رکھا – مکینزم کیبلینگ کے لیے مزید ہیٹنگ بلینکٹس کی ضرورت نہیں۔

• ذہین کنٹرول کی فوائد: نیا الیکٹرانک کنٹرولر کنٹیکٹ ٹریول کیوروز کو ریل ٹائم میں مونٹر کرتا ہے۔ جب فیز B میں 0.3mm کا اوور ٹریول ڈیویشن ہوا تو سسٹم 24 گھنٹے قبل ہی ہمیں مطلع کر دیا – جیسا کہ پرانے سپرنگ مکینزم کی طرح، جو آڈیبل کیوز پر مبنی تھے اور ایک بار کنیکٹنگ پن کی جداجدگی کی وجہ سے فیل ہو گئے تھے۔

• عمر اور انرجی کنسیومن: چھ ماہ کے بعد، ڈس ایسمبلڈ دائمی مقناطیسی بریکرز نے صرف 0.05mm کے کنٹیکٹ ارسن کا مظاہرہ کیا، جبکہ غیر ترمیم شدہ سپرنگ بریکرز میں 0.3mm تھا۔ مزید دلچسپ: 50μA (ٹریڈیشنل مکینزم کا 1/1000) کا ہولڈنگ کرنٹ کوائل کی اوور ہیٹنگ فیلوئرز کو ختم کردیا۔

III. دو سال کے آپریشنل ڈیٹا

2012 کے آخر تک، 16 دائمی مقناطیسی بریکرز 730 دن کے لیے آپریشن میں رہے، جس نے کچھ بہت بڑی اعدادوشمار پیدا کیا:

• سالانہ آپریشنل فیلوئرز 27 سے 0 ہو گئے

• یونٹ کے لیے مینٹیننس مین ہآئرز 8 سے 1.5 ہو گئے

• کل معدات کی فیلوئر ریٹ 92% کم ہو گئی

پچھلے سال کے سرد موسم کے دوران، جب میں نے کالج کو برابر بریکرز کی ٹیسٹنگ کرتے ہوئے دیکھا تو میں نے اپنے ابتدائی دنوں کو یاد کیا جب میں سردیوں میں سپرنگ مکینزم کے ساتھ کام کرتا تھا۔ دائمی مقناطیسی ٹیکنالوجی کی "مینٹیننس فری" طبیعت اب ہمیں سمارٹ گرڈ اپگریڈز پر توجہ دینے کی اجازت دیتی ہے – یہ ثابت ہے کہ ٹیکنالوجیل انویشن صرف فوری مسائل کو حل کرتا ہے بلکہ مستقبل کے امکانات کا راستہ بھی دکھاتا ہے۔