• Product
  • Suppliers
  • Manufacturers
  • Solutions
  • Free tools
  • Knowledges
  • Experts
  • Communities
Search


RMU ਆਇਸੋਲੇਸ਼ਨ ਫੈਲ੍ਯਰਾਂ ਦੀ ਰੋਕਥਾਮ: ਮੁੱਖ ਕਾਰਣ

Felix Spark
ਫੀਲਡ: ਫੈਲ੍ਯਰ ਅਤੇ ਮੈਂਟੈਨੈਂਸ
China

1. ਘੱਟ ਸ੍ਰੈਚ ਦੂਰੀ ਜਾਂ ਹਵਾ ਦੀ ਫਾਸਲੇ ਦਾ ਅਧਿਕਤਾ

ਗਠਿਤ-ਅਲੋਕਤ ਰਿੰਗ ਮੈਨ ਯੂਨਿਟਾਂ (RMUs) ਵਿਚ ਅਲੋਕਤ ਦੁਰਜੋਗ ਅਤੇ ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ ਦੇ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਘੱਟ ਸ੍ਰੈਚ ਦੂਰੀ ਅਤੇ ਹਵਾ ਦੀ ਫਾਸਲੇ ਹਨ। ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕਰਕੇ ਡਰਾਵਰ-ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਣਾਏ ਗਏ ਕੈਬਨੇਟਾਂ ਵਿਚ, ਉਤਪਾਦਕਤਾ ਕੈਬਨੇਟ ਦੀ ਸਾਈਜ਼ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ ਸਰਕਟ ਬਰੇਕਰਾਂ ਲਈ ਸਥਾਨ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਵੇ ਦੁਆਰਾ, ਪਲੱਗ ਕਨੈਕਟਾਂ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨ ਵਿਚਕਾਰ ਦੀ ਆਇਸੋਲੇਸ਼ਨ ਦੂਰੀ ਨੂੰ ਸਹਿਸ਼ਟ ਢੰਗ ਨਾਲ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਬਿਨਾ ਕਿਸੇ ਸਹਿ ਸ਼ਕਤੀ ਦੇ ਅਲੋਕਤ ਸਥਾਪਤੀ ਦੇ ਸਹਾਰੇ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਓਵਰਵੋਲਟੇਜ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿਚ ਫਲੈਸ਼ਓਵਰ ਦੇ ਖਤਰੇ ਨੂੰ ਬਾਧਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ।

2. ਵਿਕਿਤ ਸੰਲਗਨ

ਘੱਟ ਸੰਲਗਨ ਦਬਾਅ ਜਾਂ ਵਿਕਿਤ ਸੰਲਗਨ ਲੋਕਲ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਵਧਾਵ ਦੇ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ। ਗੰਭੀਰ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿਚ, ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਸੜਨ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਜ਼ਮੀਨ ਦੇ ਦੋਸ਼ ਜਾਂ ਆਰਕ ਦਿਸਚਾਰਜ ਦੇ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ, ਅਖ਼ਿਰਕਾਰ ਅਲੋਕਤ ਫਲੈਸ਼ਓਵਰ ਦੇ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ। ਮਿਟਲ ਦੇ ਕਿਲਾਂਦਿਆਂ ਦੀ ਸ਼ੁੱਕਣ ਦੇ ਕਾਰਨ ਸ਼ਾਹੀ ਸਟੈਸ਼ਨ ਦੇ ਡਿਸਕਨੈਕਟਾਂ ਵਿਚ ਐਗਨਿਸ਼ਨ ਅਤੇ ਵਿਸਫੋਟ ਦੀਆਂ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਹੋਈਆਂ ਹਨ ਜੋ ਛੋਟ ਸਰਕਿਟ ਦੇ ਕਾਰਨ ਬਣਦੀਆਂ ਹਨ।

RMU.jpg

3. ਪਰਿਵੇਸ਼ਕ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ

ਅਲੋਕਤ ਦੁਰਜੋਗਾਂ ਵਿਚ ਕਾਰਕਤਾ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਮੁੱਖ ਤੱਤ ਪ੍ਰਚਲਨ ਦੇ ਪਰਿਵੇਸ਼ ਹੈ। ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਧੀਰੇ ਧੀਰੇ ਬਦਲਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਇਨਸੁਲੇਟਰਾਂ, ਬੁਸ਼ਿੰਗਾਂ ਅਤੇ ਬਸ ਬਾਰਾਂ ਨੂੰ ਪਾਲਣ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਸਿਖਰ ਦੀ ਅਲੋਕਤ ਸਹਾਇਤਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਕਿੰਗ ਅਤੇ ਫਲੈਸ਼ਓਵਰ ਦੇ ਖਤਰੇ ਨੂੰ ਬਾਧਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕਰਕੇ ਨਮ ਜਾਂ ਸਾਮੂਦਰਿਕ ਇਲਾਕਿਆਂ ਵਿਚ।

4. ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਸਹਿਕਾਰਤਾ ਦੇ ਮੱਸਲੇ

ਗਠਿਤ-ਅਲੋਕਤ RMUs ਦੀ ਸਾਰੀ ਡਾਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਹਿਕਾਰਤਾ ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਸਹਿਕਾਰਤਾ ਦੀ ਗੁਣਵਤਾ ਦੁਆਰਾ ਸਹਿਸ਼ਟ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਕੁਝ ਹਿੱਸੇ ਇਕੱਲੇ ਸਹਿਕਾਰਤਾ ਟੈਸਟਾਂ ਨੂੰ ਪਾਸ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਖੋਟੀ ਸਹਿਕਾਰਤਾ ਪੂਰੀ ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਸਿਸਟਮ-ਲੈਵਲ ਟੈਸਟਾਂ ਵਿਚ ਪਾਸ ਕਰਨ ਤੋਂ ਰੋਕ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਅਨਿਯਮਿਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਹਿਕਾਰਤਾ ਸਕ੍ਰੂਵਾਂ ਦੀ ਸਹਿਕਾਰਤਾ ਬਾਅਦ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਅਲੋਕਤ ਦੂਰੀ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਫੀਲਡ ਦੀ ਸਹਿਕਾਰਤਾ ਨੂੰ ਬਾਧਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕਮ ਗੁਣਵਤਾ ਵਾਲੀ ਸਹਾਰੇ ਦੇ ਪੋਰਸਲੈਨ ਸਤੰਬ ਜੋ ਗੱਲੀ ਸਥਿਰਤਾ ਵਿਚ ਖੋਟੀ ਹੈ, ਛੋਟ ਸਰਕਿਟ ਦੇ ਐਕਟਰ ਦੇ ਕਾਰਨ ਟੋਟੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕੈਸਕੇਡ ਦੁਰਜੋਗਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਬਣਦੇ ਹਨ।

5. ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦੀਆਂ ਸਲਾਹਾਂ

ਗਠਿਤ-ਅਲੋਕਤ RMUs ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨਰਾਂ ਨੂੰ ਉਚਿਤ ਸਹਿਕਾਰਤਾ ਵਾਲੇ ਸਵਿੱਚਿੰਗ ਹਿੱਸੇ ਚੁਣਨੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸਹਿਕਾਰਤਾ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਲਈ ਪਰਯਾਪਤ ਸਤਹ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਹਾਇਤਾ-ਵਿਹੀਨ ਪ੍ਰਚਲਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ। ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਸਰਕਿਟ ਪੂਰੀ ਤੋਰ ਨਵੀਂਦਰੀ ਇਕੱਲੇ ਅੰਦਰ ਸਹਿਕਾਰਤਾ ਹੈ, ਬਾਹਰੀ ਪਰਿਵੇਸ਼ਕ ਤੱਤਾਂ ਤੋਂ ਅਲੋਕਤ ਹੈ। ਬੰਦ ਚੰਬਰ ਨੂੰ SF₆ ਜਾਂ ਨਾਇਟ੍ਰੋਜਨ - ਑ਕਸੀਜਨ-ਰਹਿਤ ਗੈਸਾਂ ਨਾਲ ਭਰਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ - ਸਥਾਈ ਸਤਹ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਿਖਰ ਦੀ ਅਲੋਕਤ ਸਹਾਇਤਾ ਦੇ ਘਟਣ ਦੇ ਕਾਰਨ ਸਿਖਰ ਦੀ ਅਲੋਕਤ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਨੂੰ ਰੋਕਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮਿਟਲ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਸਿਖਰ ਦੀ ਰੋਕਿਆ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਿਸ ਨਾਲ ਰੋਕਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਟਿਪ ਦਿਓ ਅਤੇ ਲੇਖਕ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰੋ!

ਮਨਖੜਦ ਵਾਲਾ

ਪਾਵਰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰਾਂ ਵਿਚ ਇੰਸੁਲੇਸ਼ਨ ਫੈਲਜ਼ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਅਤੇ ਸੁਧਾਰ ਦੇ ਉਪਾਏ
ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਉਪਯੋਗ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਬਿਜਲੀ ਟਰਨਸਫਾਰਮਰ: ਤੇਲ-ਡੁਬਦੇ ਅਤੇ ਸੁਖੇ-ਤੌਰ 'ਤੇ ਰੈਜ਼ਨ ਟਰਨਸਫਾਰਮਰਅੱਜ ਦਿਨਾਂ ਦੋ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਉਪਯੋਗ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਬਿਜਲੀ ਟਰਨਸਫਾਰਮਰ ਤੇਲ-ਡੁਬਦੇ ਟਰਨਸਫਾਰਮਰ ਅਤੇ ਸੁਖੇ-ਤੌਰ 'ਤੇ ਰੈਜ਼ਨ ਟਰਨਸਫਾਰਮਰ ਹਨ। ਇਕ ਬਿਜਲੀ ਟਰਨਸਫਾਰਮਰ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਸਿਸਟਮ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਮੱਟੇਰੀਅਲਾਂ ਦੀ ਰਚਨਾ ਨਾਲ, ਇਸ ਦੇ ਠੀਕ ਚਲਣ ਦੀ ਆਧਾਰਿਕ ਹੈ। ਇੱਕ ਟਰਨਸਫਾਰਮਰ ਦੀ ਸੇਵਾ ਦੀ ਉਮਰ ਮੁੱਖ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇਸ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਮੱਟੇਰੀਅਲਾਂ (ਤੇਲ-ਕਾਗਜ਼ ਜਾਂ ਰੈਜ਼ਨ) ਦੀ ਉਮਰ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਵਾਸਤਵਿਕਤਾ ਵਿੱਚ, ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਟਰਨਸਫਾਰਮਰ ਦੀ ਖੋਤ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਸਿਸਟਮ ਦੀ
12/16/2025
ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਲੋਡ ਸਵਿਚ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀਆਂ ਦਾ ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ
ਲੋਡ ਸਵਿਚ ਇੱਕ ਪ੍ਰਕਾਰ ਦਾ ਸਵਿਚਿੰਗ ਉਪਕਰਨ ਹੈ ਜੋ ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰਾਂ ਅਤੇ ਡਿਸਕਾਨੈਕਟਾਂ ਵਿਚਲੇ ਸਥਾਪਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਸਧਾਰਣ ਆਰਕ ਮੁਕਤ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਉਪਕਰਨ ਵਾਲਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਨਿਯਮਿਤ ਲੋਡ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਅਤੇ ਕਈ ਓਵਰਲੋਡ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਨੂੰ ਰੋਕ ਸਕਦਾ ਹੈ ਪਰ ਸ਼ੋਰਟ-ਸਿਰਕਿਟ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਰੋਕ ਸਕਦਾ। ਲੋਡ ਸਵਿਚਾਂ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਵੋਲਟੇਜ ਅਨੁਸਾਰ ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਅਤੇ ਨਿਖੜੀ-ਵੋਲਟੇਜ ਦੇ ਵਿੱਚ ਵਿੱਭਾਜਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਸੋਲਿਡ ਗੈਸ-ਪ੍ਰੋਡੁਸਿੰਗ ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਲੋਡ ਸਵਿਚ: ਇਹ ਪ੍ਰਕਾਰ ਆਰਕ ਚੰਗੀ ਕਰਨ ਦੀ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਵਿਉਤਿਕੜ ਦੇ ਅੰਦਰ ਗੈਸ-ਪ੍ਰੋਡੁਸਿੰਗ ਸਾਮਗ੍ਰੀ ਨੂੰ ਗੈਸ ਪ੍ਰ
12/15/2025
ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਨੈਟਵਰਕਾਂ ਵਿਚ 17.5kV ਰਿੰਗ ਮੈਨ ਯੂਨਿਟਾਂ ਦੇ ਫਲਟਾਂ ਅਤੇ ਹੱਲਾਂ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ
ਸਮਾਜੀ ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਜੀਵਨ ਦੇ ਗੁਣਵਤਾ ਦੇ ਸੁਧਾਰ ਨਾਲ, ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਲੋੜ ਲਗਾਤਾਰ ਵਧ ਰਹੀ ਹੈ। ਬਿਜਲੀ ਨੈੱਟਵਰਕ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਸਹਿਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਯੱਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਗੱਲਬਾਤਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਕ੍ਰਿਆ ਨੂੰ ਵਾਸਤਵਿਕ ਹਾਲਤਾਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਵਿਵੇਚਨਾਤਮਕ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਫੇਰ ਵੀ, 17.5kV ਰਿੰਗ ਮੈਨ ਯੂਨਿਟਾਂ ਦੇ ਸਹਾਰੇ ਬਿਜਲੀ ਵਿਤਰਣ ਨੈੱਟਵਰਕ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਚਲਾਨ ਵਿਚ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਫੈਲਾਓਂ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਵੇਲੇ, 17.5kV ਰਿੰਗ ਮੈਨ ਯੂਨਿਟਾਂ ਦੀਆਂ ਸਾਧਾਰਨ ਫੈਲਾਓਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਵਿਵੇਚਨਾਤਮਕ ਅਤੇ ਸਹੀ ਹੱਲਾਂ ਦੀ ਗ੍ਰਹਿਣ ਕਰਨਾ
12/11/2025
ਇੱਕ ਡੀਟੀਯੂ ਨੂੰ ਐਨ 2 ਇੰਸੁਲੇਸ਼ਨ ਰਿੰਗ ਮੈਨ ਯੂਨਿਟ 'ਤੇ ਕਿਵੇਂ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ ਹੈ?
ਡੀ.ਟੀ.ਯੂ (ਵੰਡ ਟਰਮੀਨਲ ਯੂਨਿਟ), ਵੰਡ ਆਟੋਮੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਬ-ਸਟੇਸ਼ਨ ਟਰਮੀਨਲ, ਸਵਿਚਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ, ਵੰਡ ਕਮਰਿਆਂ, N2 ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਰਿੰਗ ਮੁੱਖ ਯੂਨਿਟਾਂ (ਆਰ.ਐਮ.ਯੂ.) ਅਤੇ ਬਾਕਸ-ਟਾਈਪ ਸਬ-ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਲਗਾਏ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਦੁਹਰੇ ਉਪਕਰਣ ਹਨ। ਇਹ ਪ੍ਰਾਥਮਿਕ ਉਪਕਰਣਾਂ ਅਤੇ ਵੰਡ ਆਟੋਮੇਸ਼ਨ ਮਾਸਟਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵਿਚਕਾਰ ਸੇਤੂ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਡੀ.ਟੀ.ਯੂ. ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਪੁਰਾਣੀਆਂ N2 ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਆਰ.ਐਮ.ਯੂ. ਮਾਸਟਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨਾਲ ਸੰਚਾਰ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ, ਜੋ ਆਟੋਮੇਸ਼ਨ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀਆਂ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਨਵੇਂ ਡੀ.ਟੀ.ਯੂ.-ਇੰਟੀਗਰੇਟਡ ਮਾਡਲਾਂ ਨਾਲ ਪੂਰੀਆਂ ਆਰ.ਐਮ.ਯੂ. ਨੂੰ ਬਦ
12/11/2025
ਪੁੱਛਗਿੱਛ ਭੇਜੋ
+86
ਫਾਇਲ ਅਪਲੋਡ ਕਰਨ ਲਈ ਕਲਿੱਕ ਕਰੋ
ਡਾਊਨਲੋਡ
IEE Business ਅੱਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ
IEE-Business ਐੱਪ ਦਾ ਉਪਯੋਗ ਕਰਕੇ ਸਾਮਾਨ ਲੱਭੋ ਸ਼ੁਲਤਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਜਣਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜ ਬੰਧਨ ਕਰੋ ਅਤੇ ਕਿਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀ ਯੋਗਦਾਨ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲਓ ਆਪਣੇ ਬਿਜ਼ਨੈਸ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦੀ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਮੁੱਖ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ