جلوگیری از خرابی‌های عایق RMU: دلایل کلیدی

1. فاصله کرپیج ناکافی یا فاصله هوا

فاصله کرپیج و فاصله هوا ناکافی دلایل اصلی شکست عایق و حوادث در واحد‌های حلقه اصلی با عایق جامد (RMUs) هستند. به ویژه در قفسه‌های جعبه‌ای، سازندگان با کاهش فضا برای برش‌ها، اندازه جعبه را کاهش می‌دهند و به طور قابل توجهی فاصله عایق بین پلاگ‌ها و زمین را کاهش می‌دهند. بدون تقویت کافی ساختار عایق، طراحی‌های چنین افزایش خطر فلاش‌اور در شرایط ولتاژ بیش از حد را افزایش می‌دهد.

2. اتصال ضعیف

فشار تماس ناکافی یا اتصال ضعیف منجر به افزایش محلی دما می‌شود. در شرایط وخیم، قطعات متحرک ممکن است سوخته شوند و باعث خطا در زمین یا تخلیه قوسی شوند که در نهایت منجر به فلاش‌اور عایق می‌شود. گزارش‌هایی از وقوع آتش‌سوزی و انفجار در جداکننده‌های زیرстанسیون‌ها به دلیل گرم شدن بیش از حد لکه‌های فلزی و باعث شدن کوتاه‌شدن وجود دارد.

3. تأثیرات محیطی

محیط عملیاتی عامل کلیدی در شکست‌های عایق است. آلودگی هوا به تدریج عایق‌ها، بوشینگ‌ها و میله‌های اصلی را آلوده می‌کند، عملکرد عایق سطحی را کاهش می‌دهد و خطر پیگیری و فلاش‌اور را افزایش می‌دهد، به ویژه در مناطق مرطوب یا ساحلی.

4. مشکلات تولید و مونتاژ

کیفیت تولید و مونتاژ به طور قابل توجهی بر قدرت دی الکتریک کلی RMUs با عایق جامد تأثیر می‌گذارد. برخی اجزا ممکن است آزمون‌های تحمل فردی را بگذرانند، اما ادغام ضعیف می‌تواند جلوی گذراندن آزمون‌های سطح سیستم را بگیرد. پیچ‌های فستن که به طور نامنظم تنیده شده‌اند ممکن است پس از تنیدن بیش از حد بیرون بیایند، فاصله عایق را کاهش دهند و باعث تمرکز میدان الکتریکی شوند. علاوه بر این، ستون‌های سرامیکی پشتیبانی با کیفیت پایین و پایداری دینامیکی ضعیف ممکن است در صورت تأثیر جریان کوتاه شکسته شوند و باعث شکست‌های پی در پی شوند.

5. پیشنهادات طراحی

طراحان RMUs با عایق جامد باید اجزای تغییر وضعیت با قابلیت اطمینان بالا را انتخاب کرده و سطوح عایق کافی را تضمین کنند تا عملیات بدون نگهداری را به دست آورند. مدار اصلی به طور کامل در یک پوشش گسترده جاسازی شده است که از عوامل محیطی خارجی جدا شده است. اتاق مهر و موم شده می‌تواند با SF₆ یا گازهای بدون اکسیژن مانند نیتروژن پر شود، با کنترل محتوای رطوبت در سطوح پایین، که منجر به جلوگیری از تخریب عایق به دلیل آلودگی یا تراکم و جلوگیری از فرسایش قطعات فلزی به دلیل اکسیداسیون می‌شود.