پیشگیری از خرابی عایق RMU: دلایل اصلی

1. فاصله کریپاژ ناکافی یا فاصله هوا

فاصله کریپاژ و فاصله هوا ناکافی عامل اصلی شکست عایق و حوادث در واحد‌های حلقه‌ای با عایق جامد (RMUs) می‌باشد. به ویژه در قاب‌های نوع لیف، سازندگان با کاهش اندازه قاب از طریق کاهش فضای مورد نیاز برای برش‌ها، فاصله عایق بین تماس‌های پلاگ و زمین را به طور قابل توجهی کاهش می‌دهند. بدون تقویت مناسب ساختار عایق، چنین طراحی‌هایی خطر فلاش‌اور تحت شرایط ولتاژ بالا را افزایش می‌دهند.

2. اتصال ضعیف تماس

فشار تماس ناکافی یا اتصال ضعیف منجر به افزایش دما در محل خاص می‌شود. در موارد شدید، قطعات متحرک ممکن است سوخته شوند، منجر به خطای زمین‌گیری یا تخلیه قوس الکتریکی و در نهایت فلاش‌اور عایق می‌شوند. گزارش‌هایی از حوادث آتش‌سوزی و انفجار در جداکننده‌های زیراستانیون به دلیل گرم شدن مقدار زیادی از مواد فلزی منجر به کوتاه شدن وجود دارد.

3. تأثیرات محیطی

محیط عملیاتی عامل کلیدی در شکست‌های عایق است. آلودگی هوا به تدریج عایقات، بوشینگ‌ها و میله‌های اصلی را آلوده می‌کند، که عملکرد عایق سطحی را کاهش می‌دهد و خطر ردیابی و فلاش‌اور را افزایش می‌دهد، به ویژه در مناطق مرطوب یا ساحلی.

4. مشکلات تولید و مونتاژ

کیفیت تولید و مونتاژ به طور قابل توجهی بر مقاومت دی‌الکتریک کلی RMUs با عایق جامد تأثیر می‌گذارد. برخی اجزا ممکن است در تست‌های تحمل انفرادی عبور کنند، اما ادغام ضعیف می‌تواند از عبور کل واحد از تست‌های سطح سیستم جلوگیری کند. مهره‌های فشرده‌سازی که به طور نامنظم فشرده شده‌اند ممکن است پس از فشرده شدن بیش از حد بیرون بیایند، فاصله عایق را کاهش دهند و منجر به تمرکز میدان الکتریکی شوند. علاوه بر این، ستون‌های سرامیک پشتیبانی با کیفیت پایین و پایداری دینامیکی ضعیف ممکن است در مواجهه با جریان کوتاه شدن ترک شوند، که منجر به شکست‌های پی در پی می‌شود.

5. پیشنهادات طراحی

طراحان RMUs با عایق جامد باید اجزای تبديل‌دهنده با قابلیت اطمینان بالا را انتخاب کرده و سطوح عایق کافی را تضمین کنند تا عملکرد بدون نگهداری را به دست آورند. مدار اصلی به طور کامل در یک پوشش گسترده قرار می‌گیرد، از عوامل محیطی خارجی جدا شده است. حفره بسته می‌تواند با SF₆ یا گازهای بدون اکسیژن مانند نیتروژن پر شود، با کنترل محتوای رطوبت در سطوح پایین، جلوگیری از تخریب عایق به دلیل آلودگی یا تعرق و جلوگیری از فرسودگی قطعات فلزی ناشی از اکسیداسیون.