Modüler Zeki Montajlı Trafo Merkezleri için Güvenilirlik Artırma Şeması Uygulaması Üzerine Araştırma

1 Şema İçin Uygulama Stratejileri
1.1 Derin Anket ve Araştırma

Önceden monte edilmiş kabin tipi alt istasyonlar inşa edilmeden önce, yerel çalışma koşullarının detaylı bir şekilde araştırılması, inşaat ölçeği ve hedeflerinin belirlenmesi, mevcut enerji tesislerinin değerlendirilmesi, projelerin planlanması, altyapı eksikliklerinin giderilmesi ve inşaat ritminin ayarlanması gerekmektedir. Bu süreçte maliyetler kontrol edilmeli ve projenin askıda kalmasını önlemelidir.

1.2 Yapısal İnşaatı Güçlendirme

Tanıtım sürecinde çok boyutlu optimizasyon gereklidir. Tasarım ve inşaat güvenliği ve pratikliği dengelerken yenilikçi düşünceleri de içermelidir. Önceden monte edilmiş alt istasyonların dolapları, entegre kaynaklı yapıyı benimser. Alt çatı, çerçeve vb., uzun vadeli dayanıklılık için paslanmaya karşı işlem uygulanır; çift katmanlı yapı + ısı yalıtımı tasarımı sıcaklığı kontrol eder ve poliüretan yalıtım ve altı derecelik paslanmaya karşı işlem performansı iyileştirmeye yardımcı olur. Paslanmaya karşı diyagramı Şekil 1'de gösterilmiştir.

Dolap, yeterli mekanik dayanım sağlayacak yüksek kaliteli soğuk yuvarlanmış çelik kabından yapılmıştır. Minimum üst yük 2500N/m²'dir; dış mekanik darbe enerjisini 20J'ye kadar dayanabilir ve bu koruma seviyesi GB/T 20138'de belirtilen IK10 ile uyumludur. Ayrıca, yatay ivme 0.3 (g) ve dikey ivme 0.15 (g) olan deprem gereksinimlerini karşılar ve Çin Deprem İdaresi Mühendislik Mekaniği Enstitüsü tarafından verilen deprem raporunu elde etmiştir.

1.3 İç Kontrol Ortamının Optimizasyonu

Modüler zeki önceden monte edilmiş kabin alt istasyonları, yüksek esnekliğe rağmen, iç kontrol ortamının kritik optimizasyonunu gerektirir. İçeride basit bir kontrol modeli benimsenmelidir: kontrol fonksiyonlarının tepki hızını artırma, riskleri tahmin etme ve ortadan kaldırma, ayrıca operatörlerin alışkanlıklarına uyum sağlayarak daha hızlı sistem geri bildirimi sağlamak.

Örneğin, yapı "çift katmanlı metal levha + tek katmanlı metal dekoratif paneller" kullanır, buzdolabı tipi yalıtım teknolojisini poliüretan köpük doldurma ile birleştirir ve kapı/pencereye termal kesme yalıtımı uygular (Şekil 2'de gösterildiği gibi), fiziksel düzeyde ortamı optimize eder.

İklim ve çevre koşullarına göre, kötü koşullarda (ağır kum-kuraklık, aşırı soğuk, yüksek kirlilik), önceden monte edilmiş kabınlar mikro-pozitif basınç toz önleme teknolojisini kullanır. Kabın basıncı, toz, nem ve neme karşı 1.05×dış basıncın üzerinde tutulur, ekipman istikrarını sağlar.

Mikro-pozitif basınçlı klima, mikro-pozitif basınç ve klima sistemlerini birleştirir. Kapalı kabine temiz hava sağlar, iç basıncı dış basıncın üzerinde tutar; kapı/pencere aralıklarından sızan hava dışarı akar, tozu engeller ve tozsuz bir ortam oluşturur. Klima aynı zamanda sıcaklık ve nemi sabit tutar. Kışın düşük sıcaklıklarda, endüstriyel bir klima olarak -30 °C'de başlatılır, elektrik destekli ısıtma ve kabın iyi ısı yalıtımı ile uygun bir iç çalışma ortamını korur.

1.4 Tasarım Detaylarını İyileştirme

Modüler zeki önceden monte edilmiş kabin alt istasyonları, detaylı tasarım yoluyla işlevleri optimize eder, düzenlemelere uygun malzemeler kullanır ve belirgin faydalar sağlar.

(1) Aydınlatma Sistemi
Denetleme koridorunda patlama geçirmez LED koridor ışıkları kurulur, güç kesintisi durumlarında her iki uçta otomatik acil durum ışıkları bulunur. Birim dolaplarında denetleme ışıkları, işletim panelinde anahtarlar bulunur.

(2) Ana Hatlar ve Kablo
Kabın tepe kısmından geçen ana hatlar için manyetik olmayan malzemeler (paslanmaz çelik/alüminyum) kullanılır, kapı paneli/karemleri dönme akımlarını önler. Birincil ve ikincil kablolar, bağımsız olarak kapatılmış kanallarda yerleştirilir: Birincil kanal, iki katlı galvanize levha + alüminyum silikat yalıtımı (A sınıfı yangın direnci) kullanır, kablo düzenlemesiyle uyumludur. İkincil kanal, interferans ve ekranlama konularını göz önünde bulundurarak metal kablodan yapılır.

(3) Otlama Yanıt
Otlama, yüksek akım kapasiteli sert ana hatları kolayca zarar gösterebilir. Bu nedenle, tamamen yalıtılmış bölünmüş katı ana hatlar kullanılır. Telif, yumuşak bağlantı noktalarını ve gerilim azaltıcı eğrileri rezerv ederek gerilime karşı kompansasyon sağlar ve yalıtımı korur.

1.5 Bakım Mekanizmalarını Yenileme

İşletme ve bakım modu, modüler özelliklerle ve kabin fonksiyonlarıyla uyumlu olmalıdır, güvenlik, istikrar ve hızlı hata giderme için yükseltmelere uygun olmalıdır.

1.5.1 Koruyucu Çitler ve Kabin Erişim Merdivenleri

Çok katlı alt istasyon inşaatında, ikinci kattaki kabinin etrafına koruyucu çitler kurulur. Kabin erişim merdivenlerinin özellikleri: Adımlar, koruyucu çitlerin tabanıyla hizadır; adımlar kafes tipindedir (eğim > 55°, genişlik < 250mm, adımlar arasındaki yükseklik farkı > 300mm) ve her iki tarafta da el korkuluğu bulunur (Şekil 3'e bakınız).

1.5.2 Dolap Ekipmanları İçin Test Açığı Rezervasyonu

Dolap tipi ekipmanlar, test aleti kurulumu ve voltaj dayanıklılık testleri için test açıkları rezerv eder. Günlük denetleme/bakım, iç koridoru (genişlik ≥ 1200mm) kullanır; onarım sırasında karşılıklı denetleme kapısı açılır. Acil çıkış platformu kurulur - personel acil durumlarda platforma çıkıp aşağı kayar.

Rezerv aralıklarla, dolap tasarımı, GIS genişlemesi için alan bırakır (güvenilirlik/kolaylık göz önüne alınarak). Üst kapağın dört modül halinde bölünmesi sağlanır. Genişleme sırasında, ilgili kapağı çıkar, genişletilmiş GIS'i dolaba asarak monte eder.

2 Gelişme Eğilimleri

Modüler zeki önceden monte edilmiş kabin alt istasyonları, yenilikçi gelişmeye ihtiyaç duyar: Kontrol sistemi, zeka, otomasyon ve büyük veri teknolojilerini tümleştirerek geleneksel kontrolün sınırlarını aşar, sorunları doğru bir şekilde belirler ve çözümler; güvenlik korumasını güçlendirir, dış etkileri (örneğin, yıldırım koruması) tanımlar ve aşırı felaketler için tatbikatları geliştirir.

3 Sonuç

Modüler zeki önceden monte edilmiş kabin alt istasyonları, geleneksel inşaat problemlerini çözebilir ve uzun vadede optimizasyonu destekleyebilir. Gelecekte, teknik sistem geliştirilmesi, inşaat teknolojilerini, ekipmanları ve yönetimini tümleştirerek, var olan enerji projeleri ve sistemleriyle bağlantılı olarak sürdürülebilir gelişim sağlanması gerekmektedir.