1 Strategie wdrożenia planu
1.1 Wzmocnienie badań i analiz
Przed rozpoczęciem budowy prefabrykowanych stacji transformatorowych typu kontenerowego konieczne jest przeprowadzenie szczegółowych badań lokalnych warunków pracy, określenie skali i celów budowy, ocena istniejących obiektów energetycznych, planowanie projektów, uzupełnianie braków infrastruktury oraz dostosowywanie tempa budowy. Jednocześnie należy kontrolować koszty, aby uniknąć zawieszenia projektu.
1.2 Wzmocnienie konstrukcji
Podczas promowania potrzebna jest wielowymiarowa optymalizacja. Projektowanie i budowa powinny uwzględniać bezpieczeństwo i praktyczność, a także wprowadzać innowacyjne myślenie. Szuflady prefabrykowanych stacji transformatorowych wykorzystują zintegrowaną spawaną strukturę. Podstawa, ramy itp. podlegają obróbce antykorozyjnej dla długotrwałej trwałości; dwuwarstwowa struktura + projekt termoizolacyjny kontroluje temperaturę, a poliuretanowa izolacja i sześciostopniowy proces antykorozyjny pomaga poprawić wydajność. Diagram antykorozyjny przedstawiony jest na Rysunku 1.
Szuflada wykonana jest z wysokiej jakości obudowy ze stali kolkowanej, zapewniającej wystarczającą wytrzymałość mechaniczną. Minimalne obciążenie na szczycie wynosi 2500N/m²; może ona wytrzymać zewnętrzną energię uderzeniową 20J, a odpowiadający temu poziom ochrony spełnia wymagania IK10 określone w normie GB/T 20138. Ponadto spełnia ona wymagania sejsmiczne przy poziomej akceleracji 0,3 (g) i pionowej akceleracji 0,15 (g), uzyskując raport sejsmiczny wydany przez Instytut Mechaniki Budowli, Państwowego Urzędu Geologicznego Chin.
1.3 Optymalizacja wewnętrznego środowiska sterującego
Modularne inteligentne prefabrykowane stacje transformatorowe typu kontenerowego, mimo dużej elastyczności, wymagają kluczowej optymalizacji wewnętrznego środowiska sterującego. Wewnątrz powinno być stosowane proste model sterowania: wzmacnianie szybkości reakcji funkcji sterujących, przewidywanie i eliminowanie ryzyka, a także adaptacja do nawyków operatorów, aby umożliwić szybszą odpowiedź systemu.
Na przykład, struktura wykorzystuje „podwójne blachy metalowe + jednowarstwowe panele dekoracyjne z metalu”, wprowadza technologię izolacyjną typu lodówki z wypełnieniem pianką poliuretanową i stosuje izolację termiczne drzwi/okien (jak pokazano na Rysunku 2), optymalizując środowisko na poziomie fizycznym.
Biorąc pod uwagę klimat i środowisko, w surowych obszarach (silne wiatry piaskowe, ekstremalne zimno, wysoka zanieczyszczalność) prefabrykowane kontenery wykorzystują technologię mikrociśnienia dodatniego do zapobiegania zakurzeniu. Ciśnienie wewnątrz kontenera utrzymywane jest na poziomie 1,05 × ciśnienia zewnętrznego, co zapobiega zakurzeniu, wilgotności i kondensacji, zapewniając stabilność sprzętu.
System klimatyzacji z mikrociśnieniem dodatnim integruje mikrociśnienie dodatnie i systemy klimatyzacyjne. Dostarcza czyste powietrze do hermetycznych kontenerów, utrzymując lekkie ciśnienie dodatnie w stosunku do zewnętrznego; powietrze uciekające przez szpary w drzwiach/oknach płynie na zewnątrz, blokując kurz i tworząc bezkurzowe środowisko. System klimatyzacyjny również reguluje temperaturę i wilgotność, aby były stałe. W niskich temperaturach zimą, jako klimatyzator przemysłowy, uruchamia się przy -30 °C, z elektrycznym ogrzewaniem wspomagającym i dobrą izolacją cieplną kontenera, utrzymując odpowiednie warunki pracy wewnątrz.
1.4 Poprawa szczegółów projektowych
Modularne inteligentne prefabrykowane stacje transformatorowe typu kontenerowego optymalizują funkcje poprzez detaliczny projekt, wykorzystują materiały zgodne z przepisami i oferują znaczące korzyści.
(1) System oświetlenia
W przejściu inspekcyjnym montowane są odporne na wybuch LED-owe lampy korytarzowe, z automatycznymi lampami awaryjnymi na obu końcach w przypadku awarii zasilania. Lampy inspekcyjne umieszczane są w szafach modułowych, z przełącznikami na panelu operacyjnym.
(2) Paski miedziane i kablowodzie
Dla pasów miedzianych przechodzących przez dach kontenera używane są zaciski z nie magnetycznych materiałów (stal nierdzewna/aluminium) dla paneli drzwi/ram, aby uniknąć wirów indukcyjnych. Kablowodzie pierwszego i drugiego stopnia są rozprowadzane niezależnie w zamkniętych kanałach: Kanał pierwszego stopnia wykorzystuje podwójne blachy galwanizowane + izolację glinokrzemianową (klasa ogniotrwałości A), zgodnie z układem kabli. Kanał drugiego stopnia używa metalowych kanałów, biorąc pod uwagę antyinterferencję i ekranowanie.
(3) Reakcja na osadzanie
Osadzanie łatwo uszkadza wysokoprądowe sztywne pasy miedziane. Dlatego wykorzystuje się całkowicie izolowane segmentowane sztywne pasy miedziane. Przewodzenie rezerwuje miękkie punkty połączeń i łuki redukcji naprężeń, aby kompensować napięcia i utrzymać izolację.
1.5 Innowacje w mechanizmach konserwacji
Tryb eksploatacji i konserwacji powinien być zgodny z cechami modułowymi i funkcjami kontenera, zapewniając bezpieczeństwo, stabilność i szybkie usuwanie awarii do celów modernizacji.
1.5.1 Poręcza i drabinki dostępowe do kontenera
W przypadku wielopoziomowych stacji transformatorowych, wokół kontenera na drugim piętrze montowane są poręcze ochronne. Specyfikacja drabinki dostępowej do kontenera: Stopnie są wyrównane z podstawą poręczy; stopnie są typu kratowego (nachylenie > 55°, szerokość < 250mm, różnica wysokości między stopniami > 300mm), a poręcze są wyposażone po obu stronach (patrz Rysunek 3).
1.5.2 Zarezerwowane otwory testowe dla urządzeń w szafach
Urządzenia w szafach zarezerwowane są do instalacji narzędzi testowych i przeprowadzania testów wytrzymałości na napięcie. Codzienne inspekcje/konserwacje korzystają z wewnętrznego korytarza (szerokość ≥ 1200mm); podczas napraw otwierane są przeciwległe drzwi inspekcyjne. Zainstalowana jest platforma ewakuacyjna – personel ewakuuje się na nią i zsuwa w nagłych sytuacjach.
Z zarezerwowanymi odstępami, projekt szaf zostawia miejsce na rozszerzenie GIS (ze względu na niezawodność/wygodę). Pokrywa górna dzieli się na 4 moduły. Dla rozszerzenia należy usunąć odpowiednie pokrywy, podnieść rozszerzony GIS do szafy i zmontować.
2 Tendencje rozwojowe
Modularne inteligentne prefabrykowane stacje transformatorowe wymagają innowacyjnego rozwoju: System sterujący integruje technologie inteligentne, automatyzacji i big data, aby przełamać ograniczenia tradycyjnego sterowania, dokładnie lokalizować i rozwiązywać awarie; wzmocnić ochronę bezpieczeństwa, identyfikować zewnętrzne wpływy (np. ochronę przed piorunami) i poprawić ćwiczenia dla ekstremalnych katastrof.
3 Podsumowanie
Modularne inteligentne prefabrykowane stacje transformatorowe mogą rozwiązać problemy związane z tradycyjną budową i wspierać długoterminową optymalizację. W przyszłości system techniczny wymaga doskonalenia, integrując technologie budowlane, sprzęt i zarządzanie; podczas promowania należy łączyć się z istniejącymi projektami i systemami energetycznymi, aby osiągnąć zrównoważony rozwój.