Forskning om tillförlitlighetsförbättringsåtgärdsimplementation för modulära intelligenta förfabrikerade elkraftverk

1 Implementeringsstrategier för schemat
1.1 Förbättra undersökning och forskning

Innan man bygger förmonterade modulära understationshytter är det nödvändigt att utföra detaljerade undersökningar av lokala arbetsförhållanden, klargöra konstruktionsmålsättningen och -skal, utvärdera befintliga elanläggningar, planera projekt, komplettera infrastrukturella brister och anpassa konstruktionsrytm. Samtidigt bör kostnader kontrolleras för att undvika projektstopp.

1.2 Förstärka strukturell konstruktion

Under implementeringen krävs en flerdimensionell optimering. Design och konstruktion ska balansera säkerhet och praktiskhet, samt inkludera innovativt tänkande. Kabinerna i förinstallerade understationer använder en integrerad svetsad struktur. Underlaget, ramverket, etc., behandlas mot rost för långsiktig hållbarhet; den dubbla lagrens struktur + värmeisolering kontrollerar temperaturen, och polyuretan isolering och sexgradiga rostskyddshandlingar hjälper till att förbättra prestanda. Rostskyddsdiagrammet visas i figur 1.

Kabinen använder ett högkvalitativt skal av kallrullat stål, med tillräcklig mekanisk styrka. Minsta last på taket är 2500N/m²; den kan motstå en extern mekanisk slagsenergi på 20J, och motsvarande skyddsnivå överensstämmer med IK10 som anges i GB/T 20138. Samtidigt uppfyller den seismiska kraven för horisontell acceleration på 0,3 (g) och vertikal acceleration på 0,15 (g), och har erhållit seismisk rapport utfärdad av Institutet för ingenjörsmekanik, Kinas jordskakningsmyndighet.

1.3 Optimering av inre kontrollmiljö

Modulära intelligenta förmonterade understationshytter, trots sin höga flexibilitet, kräver kritisk optimering av den inre kontrollmiljön. Interiören bör använda en enkel kontrollmodell: förbättra svars-hastigheten för kontrollfunktioner, förutse och eliminera risker, samtidigt som den anpassar sig till operatörernas vanor för snabbare systemfeedback.

Till exempel använder strukturen "dubbla metallplattor + enkel metalldekorationspanel", inkluderar kyldators isoleringsteknik med polyurethan skumfyllnad, och tillämpar termisk isolering på dörrar/fönster (som visas i figur 2), vilket optimerar miljön på fysisk nivå.

Med hänsyn till klimat och miljö, i hårda områden (hård vind-sand, extrem kyla, hög förorening), använder förmonterade hytter mikro-positiv tryck dammskyddsteknik. Hytttrycket hålls vid 1,05× yttre tryck för att förhindra damm, fukt och kondensation, vilket garanterar utrustningens stabilitet.

Mikro-positivt tryckluftkonditioneringssystem integrerar mikro-positivt tryck och luftkonditioneringsystem. Det levererar ren luft till tätt stängda hytter, håller internt tryck något högre än externt; luft som läcker ut genom springor i dörrar/fönster flyter utåt, blockerar damm och skapar en dammfri miljö. Luftkonditioneringsanläggningen reglerar också temperatur och fuktighet för konstanthet. Vid låga temperaturer på vintern, startar den som en industriell luftkonditionerare vid -30 °C, med elektriskt auxiliär värme och hyttens goda termisk isolering, vilket bibehåller en lämplig intern driftsmiljö.

1.4 Förbättra designdetaljer

Modulära intelligenta förmonterade understationshytter optimerar funktioner genom detaljdesign, använder material som överensstämmer med reglerna, och ger märkbara fördelar.

(1) Belysnings-system
Explosionskydda LED korridorlampor installeras i inspektionskorridoren, med själstartande nödlampor i båda ändarna för strömavbrottsscenarior. Inspektionslampor placeras i enhetskabiner, med knappar på operationspanelen.

(2) Busbars & kablar
För busbars som tränger igenom hytttoppen används icke-magnetiska material (rostfritt stål/aluminium) för klamrar, dörrpaneler/ramar för att undvika virvelströmmar. Primära och sekundära kablar läggs separat i tätt stängda kanaler: Den primära kanalen använder dubbla lager galvaniserade plåtar + aluminiumsilicat isolering (klass A brandsäkerhet), som matchar kabellagring. Sekundären använder metallkanal, med hänsyn till interferensmotstånd och skärmning.

(3) Sänkningssvar
Sänkning skadar lätt högströms-hårda busbars. Därför används helt isolerade segmenterade fasta busbars. Kablage reserverar mjuka kopplingspunkter och spänningslättningsböjningar för att kompensera för spänning och behålla isolering.

1.5 Innovativa underhållsmechanismer

Drifts- och underhållsläge bör matcha modulära egenskaper och hyttfunktioner, för att säkerställa säkerhet, stabilitet och snabb fejlåtgärd för uppgraderingar.

1.5.1 Skyddsstaket och hytttrappa

För flervåningsunderstationer installeras skyddsstaket runt andra våningshytten. Specifikationer för hytttrappan: Stegen är nivå med basen av skyddsstaket; stegen är rutnätstyp (lutning > 55°, bredd < 250 mm, höjdskillnad mellan steg > 300 mm), och handtag är utrustade på båda sidor (se figur 3).

1.5.2 Reserverade testöppningar för kabinutrustning

Kabinutrustning reserverar testöppningar för installation av testutrustning och spänningsuthållighetstester. Dagliga inspektioner/underhåll använder den interna korridoren (bredd ≥ 1200 mm); under reparation öppnas motsatta inspektionssidan. Ett nödflyktplattform är installerat – personal evakuerar till det och glider ner i nödsituationer.

Med reserverade intervaller lämnar kabinens design utrymme för GIS-utvidgning (med hänsyn till tillförlitlighet/lätthet). Överloppet delas in i 4 moduler. För utvidgning tas relevanta överlopp bort, hissar utvidgad GIS in i kabinen, och monterar.

2 Utvecklings-trender

Modulära intelligenta förmonterade understationshytter behöver innovativ utveckling: Kontrollsystemet integrerar intelligenta, automatiserade och big-data-teknologier för att bryta gränserna för traditionellt styrsätt, exakt lokalisera och lösa fel; förstärka säkerhets-skydd, identifiera externa påverkan (t.ex. blixtskydd), och förbättra övningar för extrema katastrofer.

3 Slutsats

Modulära intelligenta förmonterade understationshytter kan lösa problem med traditionell konstruktion och stödja långsiktig optimering. I framtiden behöver tekniska system förbättras, integrera konstruktions-tekniker, utrustning och ledning; under implementering koppla ihop med befintliga elkraftprojekt och system för att uppnå hållbar utveckling.