Discussio de Techniciis Constructionis pro Systemate 20 kV Energiarum in Ferroviis Velocibus

1. Brevis Descriptio Projecti
Hoc projectum pertinet ad constructionem novae viae ferreae veloci Jakartae-Bandung, cuius longitudo est 142.3 km, inter quae sunt 76.79 km pontes (54.5%), 16.47 km foramina (11.69%), et 47.64 km terrae eminens (33.81%). Quattuor stationes—Halim, Karawang, Padalarang, et Tegal Luar—constructae sunt. Via ferrea velox Jakartae-Bandung, cuius longitudo est 142.3 km, designata est ad maximam celeritatem 350 km/h, cum spatio binorum tramitis 4.6 m, includens circa 83.6 km tramitem sine ballastis et 58.7 km tramitem cum ballastis. Systema alimentationis trahentis adoptat methodum AT (Autotransformator) alimentationis.

Alimentatio externa utitur tensione 150 kV, dum systema interna distributionis utitur 20 kV. Brachia catenaria et dispositiva positionis ad viam ferream velox adoptant designum standardizatum et simplificatum Sinense. Bureaum Electrificationis Ferroviarum Sinensis praefert acquisitionem materialium, constructionem totius systematis alimentationis et trahentis pro via ferrea veloci Jakartae-Bandung in Indonisia, tamquam etiam partem connexionis alimentationis externae fundata summa provisorica.

2. Schemata Designi Substationis Distributionis 20 kV
2.1 Principale Connexum Electricum et Modus Operationis 20 kV
Principale busbar 20 kV adoptat configurationem unius busbar segmentatum per circuitum interruptoris bus-tie cum automatica transferentia bus. Sectio bus through-feeder 20 kV praebetur, quae, post transitum per regulator tensionis, efferit lineam through-feeder 20 kV cumulativi oneris et lineam through-feeder primariam 20 kV. Punctus neutrales regulatoris tensionis est ad terram coniunctus per parvum resistorem, et nullus commutator bypass pro regulator tensionis installatur.

Sub normali operatione, ambo fontes alimentationis simul supplent, interruptor bus-tie apertus. Si unus fontis alimentationis deficiat, interruptor incoming de-energetico latere aperitur, et interruptor bus-tie automatico clauditur, permittens alterum fontem alimentationis totum onus substationis portare. Dispositivum compensationis potentiae reactivae installatur in sectione bus through-feeder 20 kV, securans ne factorem potentiae lateris incoming substationis post compensationem minus sit quam 0.9.

2.2 Planus Dispositionis
Omnes substationes distributionis co-locantur cum aedificiis operationalibus et habitaculis stationis in planta terra, praeter substationem Tegal Luar EMU Depot, quae separatim construitur ut structura unius plantae. Nullae plantae interstitiales conductorum praebentur. Planta terra includit camaras pro regulator tensionis (pro through-feeders primariis et cumulativis), compensatione potentiae reactivae, apparatu terre neutralis, machinis communicationis, thesauris partium superfluarum, apparatu switchgear altae tensionis, camera controlis, camera instrumentorum, et area requiei. Conductores intra substationem disponuntur in fossis conductorum.

Connexiones inter cameram regulator tensionis, cameram compensationis potentiae reactivae, cameram apparati terre neutrals, et cameram altae tensionis fiunt per conductus praepresos. Situs intra aream stationis, substation non habet vias accessus externas dedicatas aut vias ignis. Fossa utilitatis integralis exteriore praebetur, instructa supportis conductorum; conductores incoming et outgoing dirigi per hanc fossam, cum conductoribus electricis et conductoribus bassae tensionis/controlis in oppositis lateribus fossae collocatis. Aliquot sectio usant fossas conductorum et installationes conductus.

3.Praeparatio Constructionis

• Inquisitio Locorum: Priusquam constructio, contractor debet inquirere locum secundum documenta designi approbata et data pertinentia, et parare reportum inquisitionis loci comprehendens terrain, geologiam, vias transportis, conditiones aedificiorum equipmenti, et routingum fossae utilitatis integralis.

• Verificatio Drawing Constructionis: Contractor debet verificare drawing constructionis approbatos in situ et confirmare accurate priusquam uti. Omnis discrepantia debet prompte nunciari clienti, designeri, et supervisori ingenieri pro resolutione.

• Secundum inquisitionem et drawing verificatos, contractor debet elaborare planum implementationis detallatum et manuale instructionum operis pro substatione distributionis, clare definendo standardes processus, requirementa controlis qualitatis, et necessitates interfacentis pro proceduris criticis, et facere brevia technica basata QR-code nominata.

• Optimizatio BIM: In primo tempore constructionis, technologia BIM debet uti ad simulandum installationem equipmenti et routingum conductorum in substatione distributionis 20 kV. Hoc permittit dispositionem optimizatam equipmenti et arrangementum fossae/pipinis in aedificio, simulatum routingum conductorum in fossis conductorum intus et extra, optimizatum itinerum conductorum, et determinationem precisam locationum supportorum bracket. Capacitates visualizationis et simulationis BIM iuvant ad vitandam conflictum spatialis in constructione et ad meliorandam efficientiam.

4.Optimizatio Detallorum Processus
4.1 Dispositio Fossae Conductorum in Substatione Distributionis
Substation est structura unius plantae, et fossae conductorum rami pro singulis cameris equipmenti eliminantur. Inter fundamenta in camera regulator tensionis, camera reactoris, et camera grounding parvi resistoris et cameris altae tensionis/controlis, conductus praepresi ferrei utuntur, extendentes in fossam conductorum cameram altae tensionis usque ad altitudinem secondi supporti conductorum a parte inferioris. Ad facilitandam tractionem conductorum, conductus praepresus inter fossam utilitatis exteriorem et fossam conductorum cameram altae tensionis optimizatur in formam fossae, cum placis penetrationis murales installatis in crossingibus murorum.

4.2 Installatio Busbar in Camera Regulator Tensionis
Originalis supportum terminationis conductoris horizontalis unius strati in camera regulator tensionis optimizatus est addendo bracing angulare sub supportum horizontalem ad augmentandam stabilitatem et praeventionem vibrationis. Conductores intrant in regulator tensionis ex summo, cum supportibus installatis ad altitudine 2,500 mm. Stratum shield et armatura terminationum conductorum altae tensionis separanter ad terram coniunguntur.

 Omnes structurales sustentationes ad principalem conductorem terrae coniunguntur per laminas vel barras ferreas rotundas. Laminae cupreae terminos cabuli ad terminos regulatoris tensionis coniungunt, protectae per tubum thermoretractabilem irradiatum cum signis coloribus phase. Ad observationem operationis, claustra rete in forma L ex aere inox cum ianua maintenance ex aere inox (equipata cum clave electromagnetic quae solvit se tantum quando commutator altus voltage est apertus) instauratur. Claustrum et ianua locantur ut personale tueantur et praebent necessarias distancias partium vivarum.

4.3 Instalatio Sustentationum Cabuli
Simulatio praelaying cabuli basata BIM permisit routing segregatum: latus unum fontis potentiae, latus alterum fontis potentiae, latus primarius through-feeder, et latus comprehensivus through-feeder iacent separatim in fovea, praevento damno alii cabuli si error in uno cabulo occurrat. Radii curvatura cabulorum observantur, et exacta locatio cuiusque cabuli in sustentationibus determinavit optimam typum et locationem sustentationum.

 Detectio collisionis BIM adjustavit altitudines sustentationum ut evitarentur crossover cabulorum. Omnes trabes horizontales sustentationum alignantur in eodem plano, cum deviationibus centrorum ≤5 mm. Sustentationes fixantur ad placas ferreas pre-embedditas in parietibus foveae, cum fundo sustentationum ≥150 mm supra pavimentum foveae. In fovea utilitatis integrata, sustentationes cabulorum terrantur per lamina plana ferream 40 mm × 4 mm, cum duobus ducibus terrae connectis ad systema terrae integratum.

4.4 Constructio Poniendi Cabuli

• Principium Dispositionis Cabulorum: Cabuli diversorum graduum tensionis disponantur de summo ad infimum in ordine cabulorum potentiae altus voltage, cabulorum control, et cabulorum signalis. Cabuli diversorum classificationum vel duo circuitus onerum primari non collocentur in eadem sustentatione.

• Refinamentum Design: Basata in figuris, technicae ponendi cabulos permittunt profundius refinamentum design, facientes planum constructionis completum et systematicum quod integritatem fluxus operationis assecurat et qualitatis et controlis tutionis incrementum.

• Calculatio Vis Tractus: Machinae tractus collocantur ad terminum, cum cabulis feeder collocatis circa singulos 1 m. Ex experientia, additur 10 cm ad flexus pro calculo vis tractus.

• Inspection Loci: Ante ponendum, inspectentur conditiones installationis equipment. Assecura ut vis tractus remaneat infra tensile strength cabuli permittibile. Conducta sint inspectiones tutionis machinarum ponendarum cabulorum et survey situs ut confirmetur locatio bobinus cabulorum; adjustetur immediate si standarda non complentur.

• Executio Ponendi Cabuli: Priusquam poni, praeparentur labels et numerationes basata in figuris per technicos qualificatos. Supervisio in situ assecurat rectum routing cabulorum et usum modelorum. Durante ponendo mechanicum, cabuli non ostendant compressiones armatura, torsiones, vel laesionem sheath. Utere crane ad positionem bobini cabuli, supportato per stand payout dedicatum ut permitteat unwinding summum et praevento frictionem terra. Instala grips tractionis in terminationibus ante tractionem. Technici qualificati supervisint operationem equipment et placement machine feeder: machina principalis tractionis ad terminum, feeders spatiatis 80–100 m, et sheaves radii magni ad flexus.

• Fixatio Cabuli: Post ponendum, fixentur cabuli ad punctis initio/finis et ambabus lateribus flexuum, cum intervallis fixationis 5–10 m. Apply "lay one, tie one" binding principle and re-secure cables from the start point backward. For cables on trays, hang identification tags at both sides, bends, and intersections; on straight sections, tags every 20 m. Tags must uniformly display cable number, specification, start/end points, and voltage.

• Inspectio Circuitus Cabuli: Post ponendum, inspectetur totus circuitus cabuli, componentes associatas, et facilitates. Verifica accuracy tag, check for missing/wrong installations, and confirm quality compliance. To ensure safe operation:

• Instala partitions inter AC/DC cables or circuits of different voltages when not sharing a tray;

• Ensure all trench covers are in place and trenches are free of obstructions and water;

• Perform insulation withstand and leakage current tests per standards;

• Verify terminal alignment and grid compatibility during acceptance.

4.5 Measures Retardantis et Fireproofing
Omnes penetrationes inter compartments ignis, entries aedificiorum, floor slabs, et openings sub HV/LV cabinets debeant fire-stopped. Materials fire-stopping debeant complere standards Indonesian pro performance, test methods, general technical specifications for cable fire-retardant coatings, et technical requirements for flame-retardant cable wraps. Flame-retardant cables sunt usi indoor. Non-flame-retardant cables entering the substation must be wrapped with flame-retardant tape or coated with fireproof paint.

5. Integrata Constructio et Maintenance
Durante constructio, operation and maintenance units were involved early to align construction and maintenance standards, laying the foundation for a high-quality, aesthetically pleasing, and eco-friendly HSR. On one hand, close coordination with the taking-over entity during design briefings, specification reviews, and technical liaison meetings helped refine process standards and equipment/material performance requirements based on operational experience. On the other hand, during construction—while meeting design and code requirements—processes were optimized from an operational safety and maintainability perspective, including improvements to cable trenches, cable maintenance access, junction boxes, grounding, protective mesh barriers, and signage, thereby enhancing operational safety and physical quality.

6. Conclusio
In summarium, technologiae constructionis pro systematibus electricitatis HSR continuo progrediuntur, cum magis ingenii integratas conceptus ad projecta HSR applicent. Progressus in technologia electromagnetica, celeris optimizatio BIM, et meliorata systemata praemonitionis omnia adiuvant in developmentem “Quattuor Electrica” (electricitas, signalia, telecom, et trahens) integrationis HSR. Haec scriptura intendit significativa perspicacitates pro ulteriori progressu harum technologiarum praebere.