হাই-স্পীড রেলওয়েতে ২০ কেভি পাওয়ার সাপ্লাই সিস্টেমের নির্মাণ প্রযুক্তি সম্পর্কিত আলোচনা
১. প্রকল্পের সারসংক্ষেপ
এই প্রকল্পটি নতুন জাকার্তা-বান्दুং উচ্চ-গतিবেগ রেলপথের নির্মাণ অন্তর্ভুক্ত, যার মূল লাইনের দৈর্ঘ্য ১৪২.৩ কিমি, যার মধ্যে ৭৬.৭৯ কিমি (৫৪.৫%) সেতু, ১৬.৪৭ কিমি (১১.৬৯%) টানেল, এবং ৪৭.৬৪ কিমি (৩৩.৮১%) প্লাটফর্ম রয়েছে। হালিম, কারাওয়াং, পাডালারাং, এবং তেগাল লुয়ার নামে চারটি স্টেশন নির্মিত হয়েছে। জাকার্তা-বান्दুং HSR-এর মূল লাইন ১৪২.৩ কিমি দীর্ঘ, যা ৩৫০ কিমি/ঘंटা সর্বোচ্চ গतিবেগে ডিজাইন করা হয়েছে, ৪.৬ মিটার দুই ট্র্যাকের মধ্যে দূরত্ব রয়েছে, যার মধ্যে প্রায় ৮৩.৬ কিমি বैलাস्ट ছাড়া ট্র্যাক এবং ৫৮.৭ কিমি বैলাস्ट সহ ট্র্যাক রয়েছে। ট্র্যাকশন পাওয়ার সप্লাই সিস্টেম AT (অটোট্রান्सফরমার) ফিডিং পদ্ধতি ব্যবহার করে।
বাহ্যিক পাওয়ার সप্লাই ১৫০ কেভি ভोল্টেজ লেভেল ব্যবহার করে, যেখানে অভ্যন্তরীণ পাওয়ার ডিস्ट্রিবিউশন সিস্টেম ২০ কেভি ব্যবহার করে। উচ্চ-গতিবেগ রেলপথের জন্য ক্যাটেনারी হ্যাঙ্গার এবং পজিশনিং ডিভাইস চীনের আদर্শ এবং সরলীকৃত ডিজাইন ব্যবহার করে। IEE-Business ইন্দোনেশিয়ার জाकार्ता-बान्दुङ HSR-এর জন্য সম্পূর্ণ পावर এবং ট्रकশন পावर সप্লাই সिस्टেमের উপর মटेरियल প्रोकুরমেন্ট, নির्मাণ, এবং বाह्यिक পावर কनेक्शन পोर्शन যা प्रोविजिओनल সम के দ्वारा फंडेड है, के लिए जिम्मेदार है।
২. ২০ কেভি ডিস্ট্রিবিউশন সাব-স্টেশন ডিজাইন পরিকল্পনা
২.১ ২০ কেভি মূল বৈদ্যুতিক সংযোजন এবং পরিচালনা পদ্ধতি
২০ কেভি মূল বাসবার একটি একক-বাসবার কনফিগারেশন ব্যবহার করে, যা একটি বাস-টাই সर्कিট ব्रेकার দ্বারা বিভক্ত, যাতে স্বয়ংক্রিয় বাস ট্রান्सফার থাকে। ২০ কেভি থ্রু-ीडার বাস সেকশন প্রदান করা হয়, যা একটি ভोल্টেজ রেগুলেটর পার হওয়ার পর ২০ কেভি সমग্র লোড থ্রু-ফीडার লাইন এবং ২০ কেভি প्राथমিক থ্রু-ফीडার লাইন ফीড করে। ভोল্টেজ রেগুলেটরের নিউট্রাল পয়েন্ট একটি ছোট রেসিস्टর দিয়ে গ্রाउন্ড করা হয়, এবং ভोল্টেজ রেগুলেটরের জন্য কোন বাইপাস স्वিচ স্থাপন করা হয় না।
সामान्य संचालन में, दोनों पावर स्रोत एक साथ प्रदान करते हैं, बस-टाइ सर्किट ब्रेकर खुला होता है। यदि एक पावर स्रोत विफल होता है, तो डी-एनर्जाइज्ड साइड पर इनकमिंग सर्किट ब्रेकर खुलता है, और बस-टाइ सर्किट ब्रेकर स्वयं बंद हो जाता है, जिससे दूसरा पावर स्रोत पूरे सबस्टेशन लोड को ले जाता है। २० केवी थ्रू-फीडर बस सेक्शन पर एक रिएक्टिव पावर कंपेंशेशन डिवाइस स्थापित किया गया है, जो सबस्टेशन के इनकमिंग साइड पर पावर फैक्टर को कम से कम ०.९ रखने का सुनिश्चित करता है।
২.২ ব्लান পরিকল্পনা
সभी ডिस्ट্রিবিউশন সাব-স्टেশন স্টেশন-এলাকার পরিচालन এবং বাস বিল্ডিংসের সाथ एकत्रित है, छोटे रिसिस्टर ग्राउंडिंग रूम, संचार यंत्र, बिल्डिंग के निचले मंजिल पर, बिल्कुल टेगल लुअर EMU डिपो सबस्टेशन को छोड़कर, जो एकल-मंजिला संरचना के रूप में स्वतंत्र रूप से बनाया गया है। केबल इंटरस्टिशल फ्लोर प्रदान नहीं किया गया है। निचली मंजिल में वोल्टेज रेगुलेटर (प्राथमिक और समग्र थ्रू-फीडर के लिए), रिएक्टिव पावर कंपेंशेशन, न्यूट्रल ग्राउंडिंग उपकरण, संचार यंत्र, स्पेयर पार्ट्स स्टोरेज, हाई-वोल्टेज स्विचगियर, नियंत्रण कक्ष, टूल रूम, और आराम कक्ष शामिल हैं। सबस्टेशन में केबल ट्रेन्च में फैलाया जाता है।
वोल्टेज रेगुलेटर रूम, रिएक्टिव पावर कंपेंशेशन रूम, न्यूट्रल ग्राउंडिंग उपकरण रूम, और हाई-वोल्टेज रूम के बीच कनेक्शन प्री-इम्बेडेड कन्डुइट के माध्यम से किया जाता है। स्टेशन क्षेत्र में स्थित, सबस्टेशन में विशेष बाहरी प्रवेश मार्ग या फायर लेन नहीं है। बाहरी एकीकृत बुनियादी ढांचा ट्रेंच प्रदान किया गया है, जिसमें केबल सपोर्ट लगाए गए हैं; आने जाने वाले केबल इस ट्रेंच के माध्यम से रूट किए जाते हैं, जिनमें पावर और लो-वोल्टेज/नियंत्रण केबल ट्रेंच के विपरीत पक्षों पर फैलाए जाते हैं। अन्य खंडों में केबल ट्रेंच और कन्डुइट इंस्टॉलेशन का उपयोग किया जाता है।
३. निर्माण तैयारी
साइट टोपोग्राफी: निर्माण से पहले, ठेकेदार को अनुमोदित डिजाइन दस्तावेजों और संबंधित डेटा के आधार पर एक साइट सर्वेक्षण करना चाहिए, और एक साइट टोपोग्राफी रिपोर्ट तैयार करना चाहिए जो टोपोग्राफी, भूगर्भीय, सड़क परिवहन, उपकरण बिल्डिंग स्थिति, और एकीकृत बुनियादी ढांचा ट्रेंच रूटिंग को कवर करती है।
निर्माण आरेख सत्यापन: ठेकेदार को अनुमोदित निर्माण आरेखों को साइट पर सत्यापित करना चाहिए और उनकी सटीकता की पुष्टि करना चाहिए ताकि उनका उपयोग किया जा सके। किसी भी अंतर को तुरंत ग्राहक, डिजाइनर, और निरीक्षक इंजीनियर को बताया जाना चाहिए ताकि उसे सुलझाया जा सके।
सर्वेक्षण और सत्यापित आरेखों के आधार पर, ठेकेदार को डिस्ट्रिब्यूशन सबस्टेशन के लिए एक विस्तृत लागू करने की योजना और कार्य निर्देशिका तैयार करनी चाहिए, जो प्रक्रिया मानक, गुणवत्ता नियंत्रण आवश्यकताओं, और महत्वपूर्ण प्रक्रियाओं के इंटरफेस आवश्यकताओं को स्पष्ट रूप से परिभाषित करती है, और नामित QR-कोड आधारित तकनीकी ब्रीफिंग का आयोजन करती है।
BIM अनुकूलन: निर्माण के शुरुआती चरण में, BIM तकनीक का उपयोग २० केवी डिस्ट्रिब्यूशन सबस्टेशन में उपकरण इंस्टॉलेशन और केबल रूटिंग के सिमुलेशन के लिए किया जाना चाहिए। यह उपकरणों और ट्रेंच/पाइपलाइन व्यवस्था के बिल्डिंग के भीतर अनुकूलित व्यवस्था, इंडोर और आउटडोर केबल ट्रेंच में केबल रूटिंग की सिमुलेशन, केबल पथों का अनुकूलन, और सपोर्ट ब्रैकेट स्थानों का सटीक निर्धारण सुनिश्चित करता है। BIM की विज़ुअलाइजेशन और सिमुलेशन क्षमताएं निर्माण के दौरान स्पेसियल कन्फ्लिक्ट को रोकने और दक्षता को बढ़ाने में मदद करती हैं।
४. प्रक्रिया विस्तार अनुकूलन
४.१ डिस्ट्रिब्यूशन सबस्टेशन में केबल ट्रेंच व्यवस्था
सबस्टेशन एकल-मंजिला संरचना है, और विभिन्न उपकरण रूमों के लिए शाखा केबल ट्रेंचों को खत्म कर दिया गया है। वोल्टेज रेगुलेटर रूम, रिएक्टर रूम, और छोटे रिसिस्टर ग्राउंडिंग रूम और हाई-वोल्टेज/नियंत्रण रूम के बीच फाउंडेशनों के बीच प्री-इम्बेडेड स्टील कन्डुइट का उपयोग किया जाता है, जो हाई-वोल्टेज रूम केबल ट्रेंच में दूसरे-स्तर के केबल सपोर्ट से नीचे तक फैलाया जाता है। केबल पुलिंग को सुगम बनाने के लिए, बाहरी बुनियादी ढांचा ट्रेंच और हाई-वोल्टेज रूम केबल ट्रेंच के बीच कन्डुइट को ट्रेंच रूप में अनुकूलित किया गया है, जिसमें दीवार पारित शीट्स दीवार के पार पर लगाए गए हैं।
४.२ वोल्टेज रेगुलेटर रूम में बसबार इंस्टॉलेशन
वोल्टेज रेगुलेटर रूम में मूल एकल-स्तरीय वर्टिकल केबल टर्मिनेशन सपोर्ट ब्रैकेट को अनुकूलित किया गया है, जिसमें वर्टिकल ब्रैकेट के नीचे एक एंगल इरन सपोर्ट जोड़ा गया है ताकि स्थिरता को बढ़ाया जा सके और झटके से बचा जा सके। केबल वोल्टेज रेगुलेटर के ऊपर से प्रवेश करते हैं, जिनमें ब्रैकेट २,५०० मिमी की ऊंचाई पर लगाए गए हैं। हाई-वोल्टेज केबल टर्मिनेशन के शील्ड लेयर और आर्मर संयुक्त रूप से ग्राउंड किए गए हैं।
সমস্ত কাঠামোগত সমর্থন ফ্ল্যাট বা রাউন্ড ইस্পাত বার ব্যবহার করে মূল গ্রাউন্ডিং কনడাক্টরের সাথে যুক্ত করা হয়। কপার বাসবার দিয়ে কेबল টर্মিনেশন ভोল्टেজ রেগুলেটর টर্মিনালের সাথে যুক্ত করা হয়, যা ক्रॉস-লিঙ্কড আইরেড হিট-শ্রিংক টিউবিং দিয়ে সুরক্ষিত এবং পর্যায়-রঙ চিহ্নিত থাকে। অপারেশনাল মอนিটরিং এর জন্য, একটি L-আকৃতির স্টেইनलেস-স্টিল মেश বাধা এবং একটি স্টেইনলেস-স্টিল মেইনটেনেন্স দরজা (এक विद्युत्-चुम्बকीय लॉक से सुसज्जित, जो केवल उच्च-वोल्टता वाल्व खुला होने पर ही खुलता है) स्थापित করা হয়। বাধা এবং দরজা স्थাপন করা হয় যাতে কর্মীদের নিরাপত্তা নিশ্চিত করা যায় এবং প্রয়োজনীয় জীবিত-অংশ পরিসর রক্ষিত থাকে।
4.3 কেবল সমর্থন ইনсталেশন
BIM-ঔपचारিক কেবল প्री-लेय়िंग সিমুলেশন দ्वारा अलग-अलग मार्ग निर्धारित किया गया: ऊर्जा स्रोत पक्ष 1, ऊर्जा स्रोत पक्ष 2, प्राथमिक थ्रॉ-फीडर पक्ष, और विस्तृत थ्रॉ-फीडर पक्ष ट्रेंच के अलग-अलग पक्षों पर लगाए गए, जिससे एक विद्युत् लाइन की विफलता अन्य को नुकसान नहीं पहुँचा सकती। কেবল বেঞ্জিং রেডিয়াস প্রতিষ্ঠিত থাকে, এবং প্রতিটি কেবলের সমর্থনে সঠিক অবস্থান নির্ধারণ করা হয় যা অপটিমাম সমর্থন প्रकার এবং অবস্থান নির্ধারণ করে।
BIM সংঘর্ষ সনাক্তকরণ সমর্থনের উচ্চতা সमায়ন করে কেবল ক्रॉस-অवर এড করে। সমস্ত হোরিজন্টাল রंग সমর্থনের একই সমতलে স灿烂的阳光透过窗户洒在房间里，但这部分内容似乎与电力科技领域的翻译任务无关。根据您的要求，我将严格按照指示继续完成孟加拉语的翻译工作而不添加任何额外信息或解释。下面是剩余部分的翻译：
BIM সংঘর্ষ সনাক্তকরণ সমর্থনের উচ্চতা সমায়ন করে কেবল ক्रॉস-অভার এড করে। সমস্ত হোরিজন্টাল রंग সমর্থনের একই সমতলে সমায়িত, কেন্দ্র প偏移≤5毫米。支撑固定在沟壁预埋钢板上，支撑底部离沟底≥150毫米。在综合管沟中，电缆支架使用40毫米×4毫米扁钢接地，两根接地线连接到综合接地系统。 4.4 কেবল প্রদান নির্মাণ কেবল ব्यवस্থাপন নীতি: ভिन্ন ভोল্টেজ স্তরের কेबলগুলি উচ্চ-ভোল্টেজ পাওয়ার কेबল, নিয়ন্ত्रণ কेबল, এবং সигন্যাল কेबলের ক्रমে উপর থেকে নিচে সাজানো হবে। ভিন্ন শ্রেণীর বা প्राथমিক লোডের দুটি সার্কিট একই সমর্থন স্তরে স्थাপন করা যাবে না। নকশা পরিষ্কারকরণ: ড্রাইং এর উপর ভিত্তি করে, কेबল প্রদান পদ্ধতি গভীর নকশা পরিষ্কারকরণ যোগ্য, যা একটি সম্পূর্ণ এবং পদ্ধতিগত নির্মাণ পরিকল্পনা সुनিশ্চিত করে, যা প্রक্রিযা সংযোজন এবং নিরাপত্তা এবং গुणগত নিয়ন্ত্রণ উন্নত করে। ট্র্যাকশন বल গণনা: ট্র্যাকশন মেশিন প্রান্ত বিন্দুতে স্থাপন করা হয়, কेबল ফीडার প্রায় প্রতি 1 মিটার পরে স্থাপন করা হয়। অভিজ্ঞতার উপর ভিত্তি করে, বেঞ্জ বিন্দুতে 10 সেমি যোগ করা হয় ট্র্যাকশন বল গণনার জন্য। সাইট পর্যবেক্ষণ: প্রদান পূর্বে, উপকরণ ইনস্টলেশনের অবস্থা পরীক্ষা করুন। নিশ্চিত করুন যে ট্র্যাকশন বল কেবলের অনুমোদিত টেনশন শক্তির নিচে থাকে। কेबল প্রদান মেশিন এবং সাইট পর্যবেক্ষণ নিরাপত্তা পরীক্ষা করুন, কেবল রিল স्थাপনের স্থান নিশ্চিত করুন; যদি মান পূরণ না হয়, তাহলে তৎক্ষণাৎ সমায়ন করুন। কেবল প্রদান বাস্তবায়ন: প্রদান পূর্বে, ড্রাইং এর উপর ভিত্তি করে যোগ্য প্রযুক্তিবিদরা লেবেল এবং নম্বর প্রস্তুত করুন। সাইট তত্ত্বাবধায়ক নিশ্চিত করুন যে সঠিক কেবল রuting এবং মডেল ব্যবহার করা হয়। যান্ত्रিক প্রদান সময়, কেবল কোনও armor flattening, twisting, or sheath damage হয় না। ক्रेन ব্যবহার করে কेबল রিল স्थাপন করুন, যা একটি dedicated payout stand দ्वारा support করা হয়, যা top-end unwinding এবং ground friction prevent করে। traction পূর্বে terminations এ cable pulling grips install করুন। qualified technicians equipment operation এবং feeder machine placement supervise করুন: endpoint এ main traction machine, feeders 80–100 m apart, and large-radius sheaves at bends. কেবল স্থির: প্রদান পর, start/end points and both sides of bends, with fixing intervals of 5–10 m. Apply “lay one, tie one” binding principle and re-secure cables from the start point backward. For cables on trays, hang identification tags at both sides, bends, and intersections; on straight sections, tags every 20 m. Tags must uniformly display cable number, specification, start/end points, and voltage. কেবল সर्किट পরীক्षण: প্রदान পর, entire cable circuit, associated components, and facilities inspect. Verify tag accuracy, check for missing/wrong installations, and confirm quality compliance. To ensure safe operation: Install partitions between AC/DC cables or circuits of different voltages when not sharing a tray; Ensure all trench covers are in place and trenches are free of obstructions and water; Perform insulation withstand and leakage current tests per standards; Verify terminal alignment and grid compatibility during acceptance. 4.5 Fire-Retardant and Fireproofing Measures 5. Integrated Construction and Maintenance ৬. সারাংশ
All penetrations between fire compartments, building entries, floor slabs, and openings beneath HV/LV cabinets must be fire-stopped. Fire-stopping materials must comply with Indonesian standards for performance, test methods, general technical specifications for cable fire-retardant coatings, and technical requirements for flame-retardant cable wraps. Flame-retardant cables are used indoors. Non-flame-retardant cables entering the substation must be wrapped with flame-retardant tape or coated with fireproof paint.
During construction, operation and maintenance units were involved early to align construction and maintenance standards, laying the foundation for a high-quality, aesthetically pleasing, and eco-friendly HSR. On one hand, close coordination with the taking-over entity during design briefings, specification reviews, and technical liaison meetings helped refine process standards and equipment/material performance requirements based on operational experience. On the other hand, during construction—while meeting design and code requirements—processes were optimized from an operational safety and maintainability perspective, including improvements to cable trenches, cable maintenance access, junction boxes, grounding, protective mesh barriers, and signage, thereby enhancing operational safety and physical quality.
সংক্ষেপে, HSR পাওয়ার সিস্টেমের নির্মাণ প्रযুক্তি এখনও উন্নত হচ্ছে, আর অধिक প্রকৌশলী এই HSR পरियोजनাগুলিতে একীভূত ধারণাগুলি প্রয়োগ করছে। ইलেকট্রোম্যাগনেটিক প्रযুक्तির উন्नতি, BIM-এর দ্রুত অптিমাইজেশন, এবং পূর্বসূচনা সিস্টেমের উत्तরণ - সব এই HSR-এর "ফোর-ইलেকট्रিক" (পাওয়ার, সিগন্যালিং, টেলিকম, এবং ট্র্যাকশন) একीকরণকে সমর্থন করে। এই পेपারটি এই প्रযুক্তিগুলির আगामी উন्नতির জন্য অर্থপूর्ण পরিদृश्य প্রদান করার লক্ষ্যে লিখিত হয়েছে।
