| ব্র্যান্ড | Rw Energy |
| মডেল নম্বর | ১৮০ কিলোওয়াট ডি.সি. ইভি চার্জার |
| নির্দিষ্ট আউটপুট শক্তি | 120kW |
| আউটপুট ভোল্টেজ | DC 200-1000V |
| চার্জিং ইন্টারফেস | CCS2 |
| কেবলের দৈর্ঘ্য | 5m |
| ইনপুট ভোল্টেজ | DC260-900V |
| সিরিজ | WZ13 |
বর্ণনা:
এই ১৮০কেডি ডিসি ফাস্ট চার্জারটি উচ্চ-কার্যকারিতার ইভি চার্জিং এর জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, এতে অগ্রগত ডিসি/ডিসি রূপান্তর প্রযুক্তি ব্যবহৃত হয়েছে এবং সিসিএস, চাডেমো, এবং জিবিটি মতো মূলধারার মানদণ্ড সমর্থন করে। এটি বুদ্ধিমান তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ এবং শক্তি ব্যবস্থাপনা সিস্টেমের সঙ্গে সমন্বিত, -৩০°সি থেকে ৫৫°সি পর্যন্ত চরম পরিবেশে স্থিতিশীল আউটপুট রক্ষা করে, যা বাণিজ্যিক পার্কিং লট, হাইওয়ে বিশ্রাম এলাকা, এবং লজিস্টিক্স পার্ক মতো উচ্চ-ফ্রিকোয়েন্সি চার্জিং পরিস্থিতিতে আদর্শ হয়।
মূল বৈশিষ্ট্য:
অত্যন্ত-তাত্ক্ষণিক চার্জিং ক্ষমতা
১৮০কেডি পাওয়ারে ৩০ মিনিটে গাড়ির চার্জ ১০% থেকে ৮০% করে, যা যাত্রীবাহী গাড়ি এবং হালকা বাণিজ্যিক গাড়ির জন্য উপযুক্ত।
তরল-ঠান্ডা তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ সুরক্ষিত তাপমাত্রা পার্থক্য ±৩°সি এর মধ্যে রাখে, যা অবিচ্ছিন্ন উচ্চ-শক্তি পরিচালনাকে সম্ভব করে।
সার্বিক সামঞ্জস্য
সিসিএস১/সিসিএস২, চাডেমো, এবং জিবিটি প্রোটোকলের মধ্যে সুষমভাবে স্থানান্তরিত হয়, যা অ্যাডাপ্টারের প্রয়োজন রহিত করে।
টেসলা, বাইডি, নিও, ভলকসওয়াগেন, এবং ৯৫%+ বিশ্বব্যাপী ইভি মডেলের সঙ্গে সরাসরি সামঞ্জস্যপূর্ণ।
বুদ্ধিমান ব্যবস্থাপনা সিস্টেম
বিল্ট-ইন বিএমএস যোগাযোগ ইন্টারফেস বাস্তব-সময়ের ব্যাটারি অবস্থার উপর ভিত্তি করে চার্জিং কার্ভ অপটিমাইজ করে, ব্যাটারির জীবনকাল বढ়ায়।
ওটিএ অপডেট সমর্থন করে এবং তৃতীয় পক্ষের প্ল্যাটফর্মের সঙ্গে সংযুক্ত হয় ডাটা বিশ্লেষণ, দূর-পর্যবেক্ষণ, এবং পূর্বাভাস সংরক্ষণের জন্য।
সম্পূর্ণ নিরাপত্তা
ওভারভোল্টেজ/ওভারকারেন্ট প্রোটেকশন, লীকেজ ডিটেকশন, বজ্রপাত প্রোটেকশন, এবং আউটডোর দৃঢ়তা জন্য আইপি৫৪-রেটেড এনক্লোজার সহ।
পিইএল (বৈদ্যুতিক স্কোক থেকে প্রোটেকশন) এবং যান্ত্রিক লকিং মেকানিজম সহ ইর্গোনমিক চার্জিং গান।
সুপ্ত ডিপ্লয়মেন্ট
ফ্লোর-স্ট্যান্ডিং বা ওয়াল-মাউন্টেড ইনস্টলেশন অপশন সহ ০.৫㎡ ফুটপ্রিন্ট।
আইইসি ৬১০০০-৩-২ সঙ্গত গ্রিড-ফ্রেন্ডলি ডিজাইন, হারমোনিক বাধার হ্রাস করে।
প্যারামিটার:
Name |
DC/DC180kW-CCS1 |
Size（mm） |
750mm X 600mm X 1290mm |
Weight（KG） |
250KGs |
Screen Material |
7’LCD |
Shell Material |
Sheet Metal |
DC Input |
|
Voltage |
260VDC-900VDC |
Current |
≤200A |
DC Output |
|
Voltage |
150VDC～750VDC |
Voltage stabilization accuracy |
＜±0.5% |
Current stabilization accuracy |
≤±1％（Output load 20％～100％ Rated range） |
Voltage ripple factor |
≤1%（150~750V, 0～20MHz） |
Efficiency |
≥ 95%, @750V, 50%~100% load current, rated 710V input |
IP Degree of protection |
IP54 |
Operating ambient temperature |
－40℃～70℃, Above 50℃, use with derating |
Relative humidity |
≤95%RH, no condensation |
Altitude |
≤2000 meters，Derating for use above 2000 meters |
Cooling mode |
Forced air cooling |
Remote monitoring mode |
Ethernet / 4G/Wi-Fi |
Startup mode |
RFID/APP |
Standby power |
180W |
Charging standard |
IEC-62196-2;EN61851;ISO 15118 |
Installation method |
Floor mounted |
Metering accuracy |
0.5 |
Safety protection function |
|
Input Overvoltage Protection |
≥900VDC |
Input undervoltage protection |
≤260VDC |
Output overvoltage protection |
DC150V ～ 750V can be set |
Over temperature protection |
Derating above 55 ℃; 75 ℃ protection shutdown |
Short circuit protection |
Yes |
Emergency stop protection |
Yes |
Lightning protection |
Level 2 lightning protection standard |
ডিসি ইভি চার্জিং পাইল কীভাবে বিদ্যুৎ রূপান্তর করে?
ডিসি ফাস্ট চার্জার হল এমন একটি ডিভাইস যা ইলেকট্রিক গাড়িগুলোকে দ্রুত চার্জ করার জন্য বিশেষভাবে ডিজাইন করা হয়েছে। ডিসি চার্জিং পাইল প্রথমে পাওয়ার গ্রিড থেকে বিকল্প বিদ্যুৎ (এসি) লাভ করে, যা সাধারণত এক-ফেজ ২৩০ভি বা তিন-ফেজ ৪০০ভি ভোল্টেজে, অঞ্চলভিত্তিক মানদণ্ডের উপর নির্ভর করে। চার্জিং পাইলের ভিতরে পাওয়ার ইলেকট্রনিক ডিভাইসগুলো রয়েছে যারা গ্রিড থেকে প্রাপ্ত এসি কে ইলেকট্রিক গাড়ির ব্যাটারির ব্যবহারের জন্য উপযোগী ডায়ারেক্ট কারেন্ট (ডিসি) রূপান্তর করার জন্য দায়িত্বপ্রাপ্ত।
ইনপুট ভোল্টেজ ২০০-৮৫০VDC পরিসরের বিস্তৃত ভোল্টেজ পরিসর সমর্থন করে, যার নির্দিষ্ট ইনপুট ভোল্টেজ ৭৫০VDC, যা প্রভাতকালীন ডি.সি. মাইক্রোগ্রিড, শক্তি সঞ্চয় ডি.সি. আউটপুট এবং বন্দর ডি.সি. পাওয়ার গ্রিড সহ বিভিন্ন ডি.সি. ইনপুট পরিস্থিতির জন্য উপযুক্ত। এটি IEC 61000-3-2 মানদণ্ডের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ, এবং এটি শক্তিশালী গ্রিড বন্ধুত্ব রাখে এবং হারমোনিক বিরোধ সর্বাধিক সীমায় কমাতে পারে। এটি বিদ্যমান ডি.সি. পাওয়ার গ্রিড বা পুনর্গঠিত ডি.সি. পাওয়ার সাপ্লাই সিস্টেমের সাথে সরাসরি সংযুক্ত করা যায়, অতিরিক্ত বড় পরিমাণের অ্যাডাপ্টেশন উপকরণের প্রয়োজন ছাড়াই।
এই চার্জারটি ৬০কেডব্লিউ থেকে ২৪০কেডব্লিউ পর্যন্ত বিভিন্ন শক্তি স্পেসিফিকেশন সমর্থন করে, যার মূল চার্জিং দক্ষতা ১০% -৮০% ব্যাটারি পুনরায় চার্জ করতে শুধুমাত্র ১৫-৩০ মিনিট (২৪০কেডব্লিউ মডেলের জন্য সবচেয়ে দ্রুত সময় ১৫ মিনিট, অন্যদিকে ৬০কেডব্লিউ মডেলের জন্য প্রায় ৩০ মিনিট), যা যাত্রীবাহী গাড়ি এবং হালকা বাণিজ্যিক গাড়ির জন্য উপযোগী। বিভিন্ন শক্তি মডেল (WZ13-60কেডব্লিউ/১২০কেডব্লিউ/১৮০কেডব্লিউ/২৪০কেডব্লিউ) এর মূল পার্থক্য হল নির্ধারিত আউটপুট শক্তি, এবং শক্তি বৃদ্ধির সাথে সাথে অনুরূপ চার্জিং সময় কমে যায়, তবে সবগুলোই ≥ ৯৮% পিক কনভার্সন দক্ষতা এবং >০.৯৮ পাওয়ার ফ্যাক্টর বজায় রাখে।
অতিরিক্ত অ্যাডাপ্টারের প্রয়োজন নেই, মূলধারার বিভিন্ন প্রোটোকল যেমন CCS1/CCS2, CHAdeMO, GBT, NACS এর মধ্যে সুষম সুইচিং সমর্থন করে, এবং টেসলা, BYD, NIO, ফোলকসভাগেন ইত্যাদি সহ ৯৫% এরও বেশি বিশ্বজুড়ে নবায়নযোগ্য শক্তি চালিত গাড়ি মডেলের সাথে সরাসরি সামঞ্জস্যপূর্ণ হতে পারে, যা যাত্রী, বাণিজ্যিক, লজিস্টিক্স এবং অন্যান্য গাড়ি পরিস্থিতির প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে।
