| Marke | RW Energy |
| Numru tal-Model | 180kW DC EV ċarġer |
| Potenza nominale di uscita | 60kW |
| volt tal-aħjar | DC 200-1000V |
| interfaċċ tal-ħarġqa | GBT |
| Il-lunghezza tal-kablu | 5m |
| Ingħaddi dħul | DC260-900V |
| Siri | WZ13 |
Descrizjoni:
Iddiseġnat għal xarġ EV b'effiċjenza għoli, din il-maħsula ta' xarġ DC ta' 180kW tuża teknoloġija avvanzata ta' konverżjoni DC/DC u tisostni standardi mainstream kif CCS, CHAdeMO, u GBT, Integrata ma' sistemi ta' kontrol tal-temperatura u gestjoni tal-potenza, tibqa' stabili fil-output fi ambienti estremi mill-30°C sa 55°C, li jagħmluha ideali għa skenariji ta' xarġ b'frekwenza għoli kif parkijiet komerċjali, areas ta' ripoż fil-autostrad, u parċi logistici.
Karakteristiċi Ħafna:
Prestazzjoni ta' Xarġ Super-Veloci
Ix-xarġ tal-veikkoli minn 10% sa 80% f'waqt ta' 30 minuti fuq 180kW, adattat għal karozzi tal-passażġieri u veikkoli komerċjali ħafna.
Gestjoni termika ta' raffreddament flüss tiegħet assicura differenziali ta' temperatur ta' ±3°C, allowin operazzjon kontinwa b'potenza għoli.
Kompatibilità Univerżali
Ittiswa bezzas mill-CCS1/CCS2, CHAdeMO, u GBT protocols, eliminandu l-bisogna ta' adapters.
Kompatibli direttament mal-Tesla, BYD, NIO, Volkswagen, u 95%+ ta' modelli EV globali.
Sistema ta' Gestjoni Intelligenti
Interfaccja ta' komunikazzjoni BMS built-in toptimizza kurvi ta' xarġ bazejta fuq status tas-silġ real-time, tlestiċċan il-ħajja tas-silġ.
Issupporta updates OTA u tintegra ma' piattaformi ta' terzi minn għal analisi tad-data, monitoraġġ remote, u manutenzjoni predittiva.
Sigurtà Kompleta
Imħalleqa b'protezzjoni ta' sovravolt/sovrapotenza, detizzjoni ta' leak, protezzjoni ta' fulmini, u envelup IP54-rated għal durabilità outdoor.
Tlett ix-xarġ ergonomiku b'PEL (Protezzjoni kontra Shock Elettriku) u mekanism ta' lock mekaniku.
Implikazzjoni Fleksibbli
Ozzjoni ta' installazzjoni stand-alone jew wall-mounted b'footprint ta' 0.5㎡.
Design compliant mal-IEC 61000-3-2, minimizzandu l-interferenza harmonika.
Parametri:
Name |
DC/DC180kW-CCS1 |
Size(mm) |
750mm X 600mm X 1290mm |
Weight(KG) |
250KGs |
Screen Material |
7’LCD |
Shell Material |
Sheet Metal |
DC Input |
|
Voltage |
260VDC-900VDC |
Current |
≤200A |
DC Output |
|
Voltage |
150VDC~750VDC |
Voltage stabilization accuracy |
<±0.5% |
Current stabilization accuracy |
≤±1%(Output load 20%~100% Rated range) |
Voltage ripple factor |
≤1%(150~750V, 0~20MHz) |
Efficiency |
≥ 95%, @750V, 50%~100% load current, rated 710V input |
IP Degree of protection |
IP54 |
Operating ambient temperature |
-40℃~70℃, Above 50℃, use with derating |
Relative humidity |
≤95%RH, no condensation |
Altitude |
≤2000 meters,Derating for use above 2000 meters |
Cooling mode |
Forced air cooling |
Remote monitoring mode |
Ethernet / 4G/Wi-Fi |
Startup mode |
RFID/APP |
Standby power |
180W |
Charging standard |
IEC-62196-2;EN61851;ISO 15118 |
Installation method |
Floor mounted |
Metering accuracy |
0.5 |
Safety protection function |
|
Input Overvoltage Protection |
≥900VDC |
Input undervoltage protection |
≤260VDC |
Output overvoltage protection |
DC150V ~ 750V can be set |
Over temperature protection |
Derating above 55 ℃; 75 ℃ protection shutdown |
Short circuit protection |
Yes |
Emergency stop protection |
Yes |
Lightning protection |
Level 2 lightning protection standard |
Kif jidħal il-maħall tal-ħarġ tas-silġ f’post ta’ ħarġ tas-silġ DC għall-veċċel elettriku?
Il-DC Fast Charger huwa dispożitiv speċjalment disegnat biex jiġi ħarġ tas-silġ l-veċċel elettriku b’mod svelt. Il-post ta’ ħarġ tas-silġ DC jiksbu l-ewwel kurrent alternativ (AC) minn fuq il-građ tal-enerġija, tipikament b’voltaġġ ta’ fazz unika 230V jew fazz tal-tlieta 400V, skont is-standardi reġjonali. F’is-silġ tas-silġ, hemm dispożitivi elettroniki tal-enerġija li huma responsabbli għal tikkonverti l-AC minn fuq il-građ f’kurrent diret (DC) addattat għal użu mill-batterija tal-veċċel elettriku.
Il-volttagġ tal-input supporta ranguż amm vlttazzjoni mill-200 sa 850VDC, b'volttagġ nominali tal-input ta' 750VDC, adattat għal diversi scenari tal-input DC kif l-mikrogrigi fotovoltaici, l-output DC ta' stoccaggio, u l-grigi tal-enerġija DC tal-port. Ftitmexxja mal-standard IEC 61000-3-2, għandu forti ammiku tal-grig u jista’ jidminuxxi l-interferenza armonika sakemm hu possibli. Jista’ jiġi mikkonektat direttament ma’ grigi eżistenti tal-enerġija DC jew sistemi konvertiti tal-fornitura tal-enerġija DC mingħajr li tixtieq il-bisogna ta’ apparati addizzjonali ta’ adattabilità kbira.
Dan is-silġġija tisostni speċifikazzjonijiet tal-enerġija multipli, minn 60kW sa 240kW, b'effiċjenza ta' silġġjaru tas-silġġija tal-10% -80% tal-batterija f'liema 15-30 minuta (il-ħin aħdar għall-modelli ta' 240kW huwa 15 minuta, waqt li l-model ta' 60kW jwieġeb suġġerond 30 minuta), adattati għal karozzi tal-passażġieri u veikku kommerċjali ħafif. Il-differenza koreta bejn modelli differenti tal-enerġija (WZ13-60kW/120kW/180kW/240kW) tgħaddi fil-potenza tal-output arratejata, u l-ħin relattiv tat-tas-silġġjaru se jiżallagħ qabel ma tincreas il-enerġija, imma kollox jimsemmu effiċjenza massima ta' ≥ 98% u fattur tal-enerġija ta' >0.98.
L-Ek ghanda l-ħtija ta’ adattatur addizzjonali, issupporta t-tiftix seamless bejn protokolluri multipli prinċipali, inkluż CCS1/CCS2, CHAdeMO, GBT, NACS, u jistgħu jiġu kompatibbli direttament ma’ aktar minn 95% tal-modelli ġodda ta’ veikl tas-silġ globali kif Tesla, BYD, NIO, Volkswagen, etċ., li jinkludu l-bisogni ta’ scenari ta’ veikl passaġġieri, kommerċjali, logistika u oħra.