Cargador EV DC de 180 kW
Atributos clave
| Marca | RW Energy |
| Número de modelo | Cargador EV DC de 180 kW |
| Potencia de salida nominal | 60kW |
| voltaje de salida | DC 200-1000V |
| Interfaz de carga | GBT |
| longitud del cable | 5m |
| voltaje de entrada | DC260-900V |
| Serie | WZ13 |
Descripciones de productos del proveedor
Descripción：
Diseñado para la carga eficiente de vehículos eléctricos, este cargador rápido DC de 180kW emplea tecnología avanzada de conversión DC/DC y soporta estándares principales como CCS, CHAdeMO y GBT. Integrado con sistemas de control de temperatura inteligente y gestión de energía, mantiene una salida estable en entornos extremos desde -30°C hasta 55°C, lo que lo hace ideal para escenarios de carga de alta frecuencia como estacionamientos comerciales, áreas de descanso en carreteras y parques logísticos.
Características principales:
Rendimiento de carga ultra-rápido
Carga vehículos del 10% al 80% en solo 30 minutos a 180kW, adecuado para automóviles de pasajeros y vehículos comerciales ligeros.
La gestión térmica de refrigeración líquida asegura diferencias de temperatura dentro de ±3°C, permitiendo operaciones de alta potencia continuas.
Compatibilidad universal
Se cambia sin problemas entre los protocolos CCS1/CCS2, CHAdeMO y GBT, eliminando la necesidad de adaptadores.
Compatible directamente con Tesla, BYD, NIO, Volkswagen y el 95%+ de los modelos de vehículos eléctricos globales.
Sistema de gestión inteligente
Interfaz de comunicación BMS integrada optimiza las curvas de carga según el estado real de la batería, extendiendo la vida útil de la batería.
Soporta actualizaciones OTA e integra plataformas de terceros para análisis de datos, monitoreo remoto y mantenimiento predictivo.
Seguridad integral
Equipado con protección contra sobretensión/sobrecorriente, detección de fugas, protección contra rayos y carcasa IP54 para durabilidad en exteriores.
Pistola de carga ergonómica con PEL (Protección contra choque eléctrico) y mecanismo de bloqueo mecánico.
Despliegue flexible
Opciones de instalación en suelo o montaje en pared con un espacio compacto de 0.5㎡.
Diseño compatible con la red conforme a IEC 61000-3-2, minimizando la interferencia armónica.
Parámetros:
Nombre |
DC/DC180kW-CCS1 |
Tamaño (mm) |
750mm X 600mm X 1290mm |
Peso (KG) |
250KGs |
Material de pantalla |
LCD de 7’ |
Material de carcasa |
Chapa metálica |
Entrada DC |
|
Voltaje |
260VDC-900VDC |
Corriente |
≤200A |
Salida DC |
|
Voltaje |
150VDC～750VDC |
Precisión de estabilización de voltaje |
＜±0.5% |
Precisión de estabilización de corriente |
≤±1％（Carga de salida 20％～100％ Rango nominal） |
Factor de ondulación de voltaje |
≤1%（150~750V, 0～20MHz） |
Eficiencia |
≥ 95%, @750V, 50%~100% corriente de carga, entrada nominal 710V |
Grado de protección IP |
IP54 |
Temperatura ambiente de operación |
－40℃～70℃, Por encima de 50℃, usar con reducción de potencia |
Humedad relativa |
≤95%RH, sin condensación |
Altitud |
≤2000 metros, Reducción de potencia por encima de 2000 metros |
Modo de enfriamiento |
Enfriamiento forzado por aire |
Modo de monitoreo remoto |
Ethernet / 4G/Wi-Fi |
Modo de inicio |
RFID/APP |
Potencia en espera |
180W |
Estándar de carga |
IEC-62196-2;EN61851;ISO 15118 |
Método de instalación |
Montado en suelo |
Precisión de medición |
0.5 |
Función de protección de seguridad |
|
Protección contra sobretensión de entrada |
≥900VDC |
Protección contra sub tensión de entrada |
≤260VDC |
Protección contra sobretensión de salida |
DC150V ～ 750V puede ser configurado |
Protección contra sobrecalentamiento |
Reducción de potencia por encima de 55 ℃; Apagado de protección a 75 ℃ |
Protección contra cortocircuito |
Sí |
Protección de parada de emergencia |
Sí |
Protección contra rayos |
Estándar de protección contra rayos nivel 2 |
¿Cómo convierte la electricidad un poste de carga rápida DC?
El cargador rápido DC es un dispositivo diseñado específicamente para cargar rápidamente vehículos eléctricos.
El voltaje de entrada soporta un rango amplio de 200-850VDC, con un voltaje de entrada nominal de 750VDC, adecuado para diversos escenarios de entrada DC como microgrids fotovoltaicos DC, salidas DC de almacenamiento de energía y redes de alimentación DC de puertos. Al mismo tiempo, cumple con la norma IEC 61000-3-2, tiene una fuerte amabilidad con la red y puede minimizar la interferencia armónica en la mayor medida posible. Puede conectarse directamente a las redes de alimentación DC existentes o a sistemas de suministro de energía DC renovados sin la necesidad de equipos de adaptación adicionales a gran escala.
Este cargador admite múltiples especificaciones de potencia que van desde 60kW hasta 240kW, con una eficiencia de carga central del 10% al 80% de la recarga de la batería en solo 15-30 minutos (el tiempo más rápido para los modelos de 240kW es de 15 minutos, mientras que el modelo de 60kW tarda aproximadamente 30 minutos), adecuado para automóviles particulares y vehículos comerciales ligeros. La diferencia fundamental entre los diferentes modelos de potencia (WZ13-60kW/120kW/180kW/240kW) radica en la potencia de salida nominal, y el tiempo de carga correspondiente se acortará a medida que aumente la potencia, pero todos mantienen una eficiencia de conversión pico de ≥ 98% y un factor de potencia de>0.98.
No es necesario utilizar adaptadores adicionales, admite la conmutación sin problemas entre múltiples protocolos principales, incluyendo CCS1/CCS2, CHAdeMO, GBT, NACS, y es directamente compatible con más del 95% de los modelos de vehículos de energía nueva a nivel global, como Tesla, BYD, NIO, Volkswagen, etc., cubriendo las necesidades de escenarios de vehículos de pasajeros, comerciales, logísticos y otros.
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