ขั้นตอนการติดตั้งและลำดับที่กำหนดไว้สำหรับการจ่ายไฟฟ้าและการตัดไฟฟ้าของตัวปรับแรงดันคืออะไร

ตัวปรับแรงดันไฟฟ้าเป็นอุปกรณ์ไฟฟ้าหลักในสถานีแปลงไฟฟ้าระดับการกระจายพลังงาน เนื่องจากความจุในการจ่ายไฟฟ้าของสถานีแปลงไฟฟ้าส่วนใหญ่มีขนาดค่อนข้างเล็ก ความจุของตัวปรับแรงดันจึงมักจะต่ำกว่า 1000 kV·A ดังนั้น ตัวปรับแรงดันจะถูกขนส่งไปยังที่ตั้งเป็นหน่วยที่สมบูรณ์พร้อมกับอุปกรณ์เสริมทั้งหมดถูกประกอบเรียบร้อยแล้วที่โรงงานก่อนส่งออก ดังนั้น การติดตั้งตัวปรับแรงดันไฟฟ้าในสถานีแปลงไฟฟ้าระดับการกระจายพลังงานจึงรวมถึงการขนส่ง การตรวจสอบด้วยสายตา และการติดตั้ง

1. การตรวจสอบด้วยสายตา

เมื่อตัวปรับแรงดันมาถึงที่ตั้งแล้ว ควรทำการตรวจสอบด้วยสายตา หากไม่พบความผิดปกติจึงสามารถดำเนินการติดตั้งได้

รายการตรวจสอบประกอบด้วย: รุ่นและสเปคของตัวปรับแรงดันตรงกับที่ระบุในแบบหรือไม่; โครงสร้างไม่ควรมีความเสียหายทางกล; ลูกหมากฝาครอบควรอยู่ในสภาพดี; แผ่นรองยางควรถูกต้องแน่นและอยู่ในสภาพดีโดยไม่มีการรั่วไหลของน้ำมัน; ผิวนอกควรถูกทำให้ปราศจากรอยสนิมและสีเคลือบครบถ้วน; ชุดหัวเชื่อมต่อไม่ควรมีการรั่วไหลของน้ำมันหรือความเสียหายบนผิว; และระยะระหว่างล้อควรตรงกับรางฐาน

2. การติดตั้งตัวปรับแรงดัน

หากไม่พบความผิดปกติจากการตรวจสอบข้างต้น สามารถวางตำแหน่งตัวปรับแรงดันเพื่อเตรียมติดตั้งได้ ก่อนวางตำแหน่ง ตรวจสอบว่ารางนำทางของตัวปรับแรงดันอยู่ในระดับหรือไม่ และระยะระหว่างรางตรงกับระยะระหว่างล้อหรือไม่ สำหรับตัวแปลงไฟฟ้าที่ติดตั้งรีเลย์แก๊ส ฝาครอบด้านบนควรมีความลาดเอียง 1% ถึง 1.5% ในทิศทางการไหลของแก๊สไปยังรีเลย์แก๊ส เพื่อช่วยในการเคลื่อนไหวของแก๊ส โดยทั่วไปจะใช้แผ่นรองใต้ล้อสองล้อที่อยู่ด้านถังเก็บ ความหนาของแผ่นรองเท่ากับระยะระหว่างศูนย์กลางของล้อสองล้อนี้คูณด้วยร้อยละความลาดเอียง ตัวอย่างเช่น หากระยะศูนย์กลางเป็น 1 เมตร ความหนาของแผ่นรองควรอยู่ที่ 10–15 มม.

หลังจากวางตำแหน่งตัวปรับแรงดันแล้ว ตรวจสอบว่าระยะห่างระหว่างตัวปรับแรงดันกับอาคารหรืออุปกรณ์อื่น ๆ ตรงตามข้อกำหนดการออกแบบหรือไม่ จากนั้นใช้อุปกรณ์เบรกที่สามารถถอดออกได้เพื่อยึดล้อไว้และทาสารป้องกันสนิม เชื่อมต่อบัสบาร์แรงดันสูงและแรงดันต่ำทั้งสองด้านของตัวปรับแรงดัน เมื่อเชื่อมต่อบัสบาร์กับตัวปรับแรงดัน ควรใช้ประแจสองอัน: อันหนึ่งเพื่อยึดลูกหมากฝาครอบให้แน่น และอีกอันเพื่อขันน็อตบัสบาร์ เพื่อป้องกันความเสียหายของชุดหัวเชื่อมต่อ

ติดตั้งสายดินที่สลักเกลียวดินของตัวปรับแรงดัน หากกลุ่มการเชื่อมต่อของตัวปรับแรงดันเป็น Y,yn สายดินยังต้องเชื่อมต่อกับจุดกลางบนด้านแรงดันต่ำของตัวปรับแรงดัน

3. การตรวจสอบก่อนการใช้งานและการปฏิบัติตามกฎการใช้งานและการปิดเครื่อง

3.1 ก่อนการใช้งาน ควรทำการตรวจสอบรายละเอียดของตัวปรับแรงดันและอุปกรณ์เสริมเพื่อยืนยันว่าตัวปรับแรงดันอยู่ในสภาพดีและพร้อมสำหรับการทำงาน รายการตรวจสอบเฉพาะเจาะจงประกอบด้วย:

• ระดับน้ำมันในถังเก็บและชุดหัวเชื่อมต่อ สำหรับตัวปรับแรงดันที่อยู่ในสถานะปิด ระดับน้ำมันในถังเก็บควรอยู่ใกล้กับเครื่องหมายที่สอดคล้องกับอุณหภูมิแวดล้อม

• ระบบทำความเย็นอยู่ในสถานะเริ่มทำงานหรือไม่

• ตำแหน่งสวิตช์เปลี่ยนระดับอยู่ถูกต้องหรือไม่

• มีสายดินสั้นหรือไม่ทั้งด้านหลักและด้านรอง

• อุปกรณ์ป้องกันวงจรได้รับการเปิดใช้งานตามที่กำหนดหรือไม่ และการตั้งค่าเหล่านั้นมีความกังวลหรือไม่

• สำหรับตัวปรับแรงดันที่ได้รับการซ่อมแซมหรือติดตั้งใหม่ ตรวจทานรายงานทดสอบและตรวจสอบว่าการเชื่อมต่อวงจรหลักและวงจรรองเป็นปกติ

3.2 ลำดับการทำงานในการเปิดและปิดตัวปรับแรงดัน:

เมื่อปิดเครื่อง ควรปิดด้านโหลดก่อน แล้วค่อยปิดด้านแหล่งจ่ายไฟ ลำดับการเปิดเครื่องเป็นตรงกันข้าม

3.3 หลักการปฏิบัติในการเปิดและปิดเครื่อง:

ติดตั้งเบรกเกอร์ทั้งสองด้านของตัวปรับแรงดันในสถานีแปลงไฟฟ้าระดับการกระจายพลังงาน การเปิดหรือปิดเครื่องต้องใช้เบรกเกอร์ เมื่อเปิดเครื่อง ปิดสวิตช์แยกก่อน แล้วค่อยปิดเบรกเกอร์; ในการปิดเครื่อง ดำเนินการในลำดับตรงกันข้าม

4. การใช้งาน การบำรุงรักษา และการบริการตัวปรับแรงดัน

ต้องทำการตรวจสอบภายนอกตัวปรับแรงดันอย่างสม่ำเสมอ ในสถานีแปลงไฟฟ้าที่มีคนดูแล ควรตรวจสอบอย่างน้อยวันละครั้ง พร้อมการตรวจสอบเวลากลางคืนสัปดาห์ละครั้ง ในสถานีแปลงไฟฟ้าที่ไม่มีคนดูแล ควรตรวจสอบอย่างน้อยเดือนละครั้ง รวมถึงก่อนการเปิดเครื่องและหลังจากปิดเครื่องทุกครั้ง ต้องทำการตรวจสอบทันทีในกรณีพิเศษ เช่น การเปลี่ยนแปลงสภาพอากาศอย่างกะทันหันหรือการเกิดน้ำแข็ง

ตรวจสอบว่าเสียงของตัวปรับแรงดันเป็นปกติและไม่มีเสียงผิดปกติ อุณหภูมิของน้ำมันด้านบนควรเป็นปกติ โดยทั่วไปไม่ควรเกิน 85°C ระดับน้ำมันควรเป็นปกติ โดยทั่วไปอยู่ระหว่าง 1/3 ถึง 3/4 บนมาตรวัดระดับน้ำมัน

ฟังเสียงที่ผิดปกติ เสียงไม่ธรรมดา หรือการทำงานที่ดังเกินไปตรวจสอบว่าผิวของบุชชิงและฉนวนเซรามิกสะอาด ไม่ชำรุด ไม่มีรอยแตก และไม่มีปรากฏการณ์ปล่อยประจุตรวจสอบว่าสารดูดความชื้นในอุปกรณ์หายใจได้หมดสภาพและเปลี่ยนสี—โดยปกติเป็นสีฟ้า เมื่อมีความชื้นจะเปลี่ยนเป็นสีชมพูตรวจสอบให้แน่ใจว่าการต่อกราวด์ของถังหม้อแปลงอยู่ในสภาพดีตรวจสอบว่าอุณหภูมิของท่อระบายความร้อนทุกตัวเท่ากันไม่มีส่วนประกอบใดแสดงการรั่วไหลหรือการซึมผ่านอย่างมากโครงสร้างต้องรักษาความสะอาดสวิตช์ปรับแรงดันต้องทดสอบป้องกันทุกปีพร้อมกับการทำความสะอาดบุชชิงและอุปกรณ์เสริม ท่อวัดน้ำมัน รีเลย์บุคฮอลซ์ อุปกรณ์ระบายแรงดัน อุปกรณ์หายใจ ส่วนประกอบระบายความร้อน และวาล์วทั้งหมด