• Product
  • Suppliers
  • Manufacturers
  • Solutions
  • Free tools
  • Knowledges
  • Experts
  • Communities
Search


چه مراحل نصبی وجود دارد و ترتیب مشخص شده برای برق‌رسانی و قطع برق تنظیم‌کننده‌های ولتاژ چیست؟

James
فیلد: عملیات برق
China

تنظیم‌کننده‌های ولتاژ برق تجهیزات مهم الکتریکی در زیر ایستگاه‌های توزیع هستند. چون ظرفیت تامین برق بیشتر زیر ایستگاه‌های توزیع نسبتاً کوچک است، ظرفیت تنظیم‌کننده‌های ولتاژ معمولاً کمتر از ۱۰۰۰ کیلوولت آمپر است. بنابراین، تنظیم‌کننده‌های ولتاژ به صورت واحد کامل به محل حمل شده و تمام قطعات جانبی قبل از ارسال در کارخانه مونتاژ می‌شود. بنابراین، کار نصب تنظیم‌کننده‌های ولتاژ در زیر ایستگاه‌های توزیع عمدتاً شامل حمل، بازرسی بصری و نصب است.

۱. بازرسی بصری

بعد از رسیدن تنظیم‌کننده ولتاژ به محل، بازرسی بصری باید انجام شود. فقط اگر هیچ ناهماهنگی پیدا نشود، نصب می‌تواند ادامه یابد.

موارد بازرسی شامل: آیا مدل و مشخصات تنظیم‌کننده ولتاژ با آنچه در نقشه‌ها نشان داده شده مطابقت دارد؛ بدنه نباید هیچ خسارت مکانیکی داشته باشد؛ پیچ‌های پوششی باید سالم باشند؛ لایه‌های ضدتسرب باید محکم و سالم باشند و هیچ نشتی روغنی نداشته باشند؛ سطح بیرونی باید بدون زنگ زدن باشد و پوشش رنگی کامل باشد؛ دیواره‌ها نباید هیچ نشتی روغنی یا نقص سطحی داشته باشند؛ و فاصله چرخ‌ها باید با ریل‌های پایه مطابقت داشته باشد.

SVR-3 Type Three Phase Automatic Step Voltage Regulator

۲. نصب تنظیم‌کننده ولتاژ

اگر در بازرسی فوق هیچ ناهماهنگی پیدا نشود، تنظیم‌کننده ولتاژ می‌تواند برای نصب جابجا شود. قبل از جابجایی، بررسی کنید که آیا ریل‌های هدایت تنظیم‌کننده ولتاژ افقی هستند و آیا فاصله ریل‌ها با فاصله چرخ‌ها مطابقت دارد. برای ترانسفورماتورهایی که با رله گازی تجهیز شده‌اند، پوشش بالایی باید شیب ۱٪ تا ۱٫۵٪ در جهت جریان گاز به سمت رله گازی داشته باشد تا حرکت گاز تسهیل شود. معمولاً، پیچ‌های زیر دو چرخ سمت ظرف ذخیره‌کننده روغن قرار داده می‌شوند. ضخامت پیچ برابر با فاصله بین مرکز دو چرخ ضربدر درصد شیب است. برای مثال، اگر فاصله مرکزی ۱ متر باشد، ضخامت پیچ باید ۱۰ تا ۱۵ میلی‌متر باشد.

بعد از جابجایی تنظیم‌کننده ولتاژ، تأیید کنید که فواصل بین تنظیم‌کننده ولتاژ و ساختمان‌ها یا تجهیزات دیگر با نیازهای طراحی مطابقت دارد. سپس چرخ‌ها را با دستگاه‌های ترمز قابل جداکننده ثابت کرده و روغن ضدزنگ بکار ببرید. خطوط مادر بالا و پایین را به دو طرف تنظیم‌کننده ولتاژ متصل کنید. در زمان اتصال خطوط مادر به تنظیم‌کننده ولتاژ، از دو کلید استفاده کنید: یکی برای نگه داشتن مهره فشار دیواره ثابت و دیگری برای گرفتن مهره خط مادر، تا از خسارت دیواره جلوگیری شود.

سیم زمین را به پیچ زمین تنظیم‌کننده ولتاژ متصل کنید. اگر گروه اتصال تنظیم‌کننده ولتاژ Y,yn باشد، سیم زمین باید به انتهای خنثی سمت پایین تنظیم‌کننده ولتاژ متصل شود.

۳. بازرسی قبل از عملیات و قوانین عملیات و توقف

۳.۱ قبل از عملیات، بازرسی دقیقی از تنظیم‌کننده ولتاژ و تجهیزات جانبی آن انجام دهید تا تأیید کنید که تنظیم‌کننده ولتاژ در وضعیت خوبی برای عملیات است. موارد بازرسی خاص شامل:

  • سطح روغن در ظرف ذخیره‌کننده و دیواره‌ها. برای تنظیم‌کننده ولتاژ در وضعیت توقف، سطح روغن در ظرف ذخیره‌کننده باید نزدیک به علامت مقیاس متناظر با دمای محیط باشد.

  • آیا سیستم خنک‌سازی در وضعیت شروع است.

  • آیا موقعیت سوئیچ بخشی صحیح است.

  • آیا هرگونه سیم زمین کوتاه‌مداری در سمت اولیه و دومی وجود دارد.

  • آیا دستگاه‌های محافظ رله‌ای به طور مورد نیاز فعال شده‌اند و آیا نگرانی‌هایی درباره تنظیمات آنها وجود دارد.

  • برای تنظیم‌کننده‌های ولتاژ تعمیر شده یا نصب شده جدید، گزارش‌های آزمایشی را بررسی کنید و تأیید کنید که سیم‌بندی اولیه و دومی طبیعی است.

۳.۲ ترتیب عملیات برای تغذیه و عدم تغذیه تنظیم‌کننده ولتاژ:

در زمان عدم تغذیه، ابتدا سمت بار را قطع کنید و سپس سمت منبع. ترتیب تغذیه برعکس است.

۳.۳ اصول عملیات برای عملیات و توقف:

سوئیچ‌های قطع‌کننده در دو طرف تنظیم‌کننده ولتاژ توزیع نصب شده‌اند. برای عملیات یا توقف باید از سوئیچ‌های قطع‌کننده استفاده شود. در زمان عملیات، ابتدا سوئیچ جداکننده را ببندید و سپس سوئیچ قطع‌کننده؛ در زمان توقف، عملیات را برعکس انجام دهید.

۴. عملیات، نگهداری و خدمات تنظیم‌کننده ولتاژ

تنظیم‌کننده ولتاژ باید به طور منظم از خارج بازرسی شود. در زیر ایستگاه‌های تحت نظارت، بازرسی‌ها باید حداقل یک بار در روز انجام شود، با یک بازرسی شبی هر هفته. در زیر ایستگاه‌های بدون نظارت، بازرسی‌ها باید حداقل یک بار در ماه انجام شود، همچنین قبل از هر عملیات و بعد از هر توقف. در شرایط خاص مانند تغییرات ناگهانی آب و هوایی یا یخ زدن، بازرسی فوری لازم است.

بررسی کنید که صدای تنظیم‌کننده ولتاژ طبیعی است و بدون نویز غیرعادی. دمای روغن بالایی باید طبیعی باشد، معمولاً بیش از ۸۵ درجه سانتیگراد نباید باشد. سطح روغن باید طبیعی باشد، معمولاً بین ۱/۳ تا ۳/۴ در گیج‌سنج روغن.

به دنبال صدای ناهماهنگ، سر و صداهای غیرعادی یا عملکرد بسیار بلند شنوید. بررسی کنید که آیا سطوح دیودها و عایق‌های سرامیکی تمیز، بدون خسارت، بدون شکاف و بدون پدیده تخلیه هستند. بررسی کنید که آیا ماده جذب‌کننده در تنفس‌گیر کارآمدی از دست داده و رنگش تغییر کرده است—معمولاً آبی رنگ است، وقتی مرطوب می‌شود به رنگ صورتی می‌تبدیل می‌شود. تأیید کنید که زمین‌بندی ظرف ترانسفورماتور در وضعیت خوبی است. مطمئن شوید که دماهای لوله‌های رادیاتور یکنواخت هستند. هیچ قطعه‌ای نباید نشتی روغن یا نشتی قابل توجهی داشته باشد. پوشش باید تمیز نگهداری شود. تنظیم‌کننده ولتاژ باید یک بار در سال تحت آزمون پیشگیرانه قرار گیرد، همراه با تمیز کردن دیودها و لوازم جانبی آنها، لوله‌های نمایشگر روغن، رله‌های بوخولتز، دستگاه‌های رها کننده فشار، تنفس‌گیرها، مجموعه رادیاتورها و تمام شیرها.

هدیه دادن و تشویق نویسنده
توصیه شده
حفاظت از برق در ترانسفورماتورهای توزیع: تحلیل موقعیت نصب فریزنگار
حفاظت در برابر برق از ترانسفورماتورهای توزیع: تحلیل مکان نصب فیلترهای حفاظتیدر توسعه اقتصادی چین، سیستم برق جایگاه بسیار مهمی دارد. ترانسفورماتورها به عنوان دستگاه‌هایی که از القای الکترومغناطیسی برای تبدیل ولتاژ و جریان متناوب استفاده می‌کنند، جزء مهمی از سیستم برق را تشکیل می‌دهند. آسیب ترانسفورماتورهای توزیع ناشی از برق بسیار رایج است، به خصوص در مناطق مرطوب و گرمسیری با فعالیت برق زیاد. یک تیم تحقیقاتی پیشنهاد کرده است که ترانسفورماتورهای توزیع متصل به Y/Z0 عملکرد بهتری در حفاظت در برابر برق
12/24/2025
راهنمای نصب و مدیریت ترانسفورماتورهای بزرگ قدرت
۱. کشش مکانیکی مستقیم ترانسفورماتورهای بزرگ قدرتهنگام حمل ترانسفورماتورهای بزرگ قدرت با استفاده از کشش مکانیکی مستقیم، کارهای زیر باید به درستی انجام شود:بررسی ساختار، عرض، شیب، دامنه، زاویه پیچش و ظرفیت تحمل بار جاده‌ها، پل‌ها، لوله‌های عبور آب، چنارستان‌ها و غیره در طول مسیر؛ تقویت آنها در صورت لزوم.مرور موانع هوایی در طول مسیر مانند خطوط برق و خطوط ارتباطی.در زمان بارگیری، تخلیه و حمل ترانسفورماتورها، باید از شوک یا لرزش شدید خودداری شود. هنگام استفاده از کشش مکانیکی، نقطه نیروی کشش باید زیر
12/20/2025
چگونه می‌توان یک DTU را روی واحد حلقه اصلی عایق N2 نصب کرد
DTU (واحد پایانه توزیع)، که یک واحد پایانه زیرستایش در سیستم‌های اتوماسیون توزیع است، تجهیزات ثانویه‌ای هستند که در ایستگاه‌های تغییر دهنده، اتاق‌های توزیع، واحدهای حلقه اصلی عایق N2 و زیرستایش‌های جعبه‌ای نصب می‌شوند. این تجهیزات پل بین تجهیزات اصلی و مرکز اتوماسیون توزیع را تشکیل می‌دهند. واحدهای حلقه اصلی عایق N2 قدیمی بدون DTU قادر به ارتباط با مرکز اتوماسیون نیستند و نیازهای اتوماسیون را برآورده نمی‌کنند. با این حال، جایگزینی تمام واحدهای حلقه اصلی با مدل‌های جدید که دارای DTU هستند، باعث م
12/11/2025
چرا ترانس‌های زمین‌بندی زیرگذر از کار می‌افتند؟ راه‌حل‌ها و دستورالعمل‌های نصب
تبدیل‌کننده‌های زمینی زیرگذر نیازمند دقت بالا، عملکرد ممتاز ضد تداخل، عملکرد ایمنی بالا، ساختار منطقی و پایداری طولانی مدت خوب برای رضایت از نیازهای اندازه‌گیری مقاومت زمین در زیرگذرها هستند. همزمان، تقاضا برای قابلیت‌های ارتباطات و پردازش اطلاعات تبدیل‌کننده‌های زمینی نیز افزایش یافته است که نیازمند نوآوری و بهبود فنی مداوم است. علل مختلفی برای قطع برق تبدیل‌کننده‌های زمینی زیرگذر وجود دارد که شامل خطاهای داخلی، کوتاه شدن خارجی یا بار زیاد می‌شود.در ادامه، برخی از علل رایج قطع برق تبدیل‌کننده‌ه
12/03/2025
درخواست قیمت
+86
کلیک کنید تا فایل آپلود شود

IEE Business will not sell or share your personal information.

دانلود
دریافت برنامه کاربردی تجاری IEE-Business
با استفاده از برنامه IEE-Business تجهیزات را پیدا کنید راه حل ها را دریافت کنید با متخصصان ارتباط برقرار کنید و در همکاری صنعتی شرکت کنید هر زمان و مکانی کاملاً حمایت از توسعه پروژه ها و کسب و کارهای برق شما