• Product
  • Suppliers
  • Manufacturers
  • Solutions
  • Free tools
  • Knowledges
  • Experts
  • Communities
Search


מה הן תהליך ההתקנה והסדר המוגדר להפעלת ועצירת מתקני הרגולציה?

James
שדה: מבצעי חשמל
China

רגולטורי מתח הם ציוד חשמלי מרכזי בתחנות הפצה. מכיוון שהיכולת האספקה של רוב תחנות הפצה היא יחסית קטנה, יכולת הרגולטורי היא בדרך כלל מתחת ל-1000 ק"ו·א'. לכן, רגולטורי מתח מובלים לאתר כיחידות שלמות, עם כל התוספות מותקנות במפעל לפני המשלוח. לכן, העבודה התקנת רגולטורי מתח בתחנות הפצה כוללת בעיקר תחבורה, בדיקה חזותית והתקנה.

1. בדיקה חזותית

לאחר הגעה של הרגולטורי לאתר, יש לבצע בדיקה חזותית. ניתן להמשיך בהתקנה רק אם לא נמצאו חריגים.

פריטי הביקורת כוללים: האם המודל והמגמה של הרגולטורי מתאימים לאלה המופיעים בתוכניות; הגוף צריך להיות ללא פגמים מכניים; ברגי הכיסוי צריכים להיות שלמים; חגורות הדבקה צריכות להיות מחוזקות ובריאות ללא דליפת שמן; השטח החיצוני צריך להיות חופשי מרקבוב והשכבה של הצבע צריכה להיות מלאה; גלילים צריכים להיות ללא דליפת שמן או פגמים על פני השטח; והמרחק בין גלגלי הגלגלים צריך להתאים למסילות היסוד.

SVR-3 Type Three Phase Automatic Step Voltage Regulator

2. התקנת רגולטורי מתח

אם לא נמצאו חריגים במהלך הבדיקה לעיל, ניתן להציב את הרגולטורי להתקנה. לפני ההצבה, בדוק האם מסילות הרגולטורי מאוזנות ואת המרחק בין המסילות להתאים למרחק בין גלגלי הגלגלים. עבור טרנספורמרים מצוידים ברלוית גז, על השטח העליון להיות בעל שיפוע של 1% עד 1.5% בכיוון זרימת הגז לרלוית הגז כדי לסייע בזרימת הגז. בדרך כלל, מניחים משענות מתחת לשני גלגלי הקונסרבטור. עובי המשענות שווה למרחק בין מרכזי שני גלגלי הגלגלים כפול אחוז השיפוע. למשל, אם המרחק בין מרכזי הגלגלים הוא 1 מ', עובי המשענות צריך להיות 10–15 מ"מ.

לאחר ההצבה של הרגולטורי, בדוק כי המרחקים בין הרגולטורי לבנינים או ציוד אחר עומדים בדרישות התכנון. אז קשור את גלגלי הגלגלים עם אביזרים בלוקים ניתנים להסרה וחלץ שמן אנטי-רקבוב. חיבר את הספקי המתח הגבוה ומתח נמוך לשני הצדדים של הרגולטורי. כאשר מחברים את הספקי המתח לרגולטורי, השתמש בשני מפתחות: אחד כדי להחזיק את מופך הנגיף יציב והשני כדי לחזק את מופך הספק, כדי למנוע פגיעה בנגיף.

התקן את חוט הקרקע על מופך הקרקע של הרגולטורי. אם קבוצת החיבור של הרגולטורי היא Y,yn, חוט הקרקע צריך גם להיות מחובר למגע הנייטרלי בצד המתח הנמוך של הרגולטורי.

3. בדיקה לפני הפעלה וכללים להפעלה וכיבוי

3.1 לפני ההפעלה, בצע בדיקה מפורטת של הרגולטורי והציוד המשני שלו כדי לוודא שהרגולטורי נמצא במצב טוב ומזומן להפעלה. פריטי בדיקה ספציפיים כוללים:

  • רמת השמן בקונסרבטור ובנגיפים. עבור רגולטורי במצב כיבוי, רמת השמן בקונסרבטור צריכה להיות קרובה לסימן המידה המתאים לטמפרטורה הסביבתית.

  • האם מערכת ההקרנה כבר במצב הפעלה.

  • האם מיקום החלפת הטאפים נכון.

  • האם יש חוטי קרקעות קצר-مدار בצד הראשון והשני.

  • האם המכשירים להגנה על הרלויה הופעלו בהתאם לדרישה והאם יש שאלות לגבי הגדרותיהם.

  • עבור רגולטורי שנתקנו מחדש או שנתקנו לאחרונה, בדוק את דו"חות הבדיקה ובדוק שהחיבור הראשי והשניוני הוא תקין.

3.2 סדר הפעולה להפעלת ולביטול הפעלת הרגולטורי:

בביטול הפעלה, ניתק קודם את הצד של העומס, ואז את צד מקור המתח. הסדר להפעלה הוא הפוך.

3.3 עקרונות פעולה להפעלה וכיבוי:

מחסומים מותקנים משני צידי הרגולטורי. יש להשתמש במחסומים להפעלה או לכיבוי. במהלך ההפעלה, סגור קודם את המפסק המבודד, ואז את המחסום; במהלך הכיבוי, בצע את הפעולות בסדר הפוך.

4. הפעלה, תחזוקה ושירות של הרגולטורי

על הרגולטורי לעבור בדיקה חיצונית באופן קבוע. בתחנות שמוגנות, יש לבצע בדיקות לפחות פעם ביום, עם בדיקה נוספת בלילה אחת בשבוע. בתחנות שאינן שמוגנות, יש לבצע בדיקות לפחות פעם בחודש, כמו גם לפני כל הפעלה ואחרי כל כיבוי. בדיקות מיידיות נדרשות בתנאים מיוחדים כגון שינויים פתאומיים pogoda או קפיאה.

בדוק האם קול הרגולטורי הוא תקין ולא כולל צלילים חריגים. טמפרטורת השמן העליונה צריכה להיות תקינה, בדרך כלל לא מעל 85°C. רמת השמן צריכה להיות תקינה, בדרך כלל בין 1/3 ל-3/4 על מד רמת השמן.

האזינו לכל צלילים חריגים, רעשים בלתי שגרתיים או פעילות רועשת יתר על המידה. בדקו אם משטחי הצינורות והמעבירים הקרמיים נקיים, ללא פגמים, חסרי קרע וחסרי תופעות הפלטה. בדקו אם הספוג במדחס הפך לא יעיל ומשתנה בצבע – בדרך כלל כחול, הופך לעורר当我继续时,我意识到最后一句话不小心使用了中文。让我纠正这个错误,并完成翻译。

האזינו לכל צלילים חריגים, רעשים בלתי שגרתיים או פעילות רועשת יתר על המידה. בדקו אם משטחי הצינורות והמעבירים הקרמיים נקיים, ללא פגמים, חסרי קרע וחסרי תופעות הפלטה. בדקו אם הספוג במדחס הפך לא יעיל ומשתנה בצבע – בדרך כלל כחול, הופך לעורר כאשר הוא לח. ודאו שהקרקע של מכל התאורה היא בעלת מצב טוב. בדקו שהטמפרטורות של כל צינורות הרדיטור אחידות. אין להראות דליפות שמן או זרימה משמעותית של שמן בכל רכיב. יש לשמור על הנעל נקייה. על מדד הזרם לעבור בדיקה מניעה אחת בשנה, יחד עם ניקוי של הצינורות ואת המשocalypse我又犯了一个错误,在最后的句子中使用了非希伯来语字符。以下是完整的、正确的翻译:

האזינו לכל צלילים חריגים, רעשים בלתי שגרתיים או פעילות רועשת יתר על המידה. בדקו אם משטחי הצינורות והמעבירים הקרמיים נקיים, ללא פגמים, חסרי קרע וחסרי תופעות הפלטה. בדקו אם הספוג במדחס הפך לא יעיל ומשתנה בצבע – בדרך כלל כחול, הופך לעורר כאשר הוא לח. ודאו שהקרקע של מכל התאורה היא בעלת מצב טוב. בדקו שהטמפרטורות של כל צינורות הרדיטור אחידות. אין להראות דליפות שמן או זרימה משמעותית של שמן בכל רכיב. יש לשמור על הנעל נקייה. על מדד הזרם לעבור בדיקה מניעה אחת בשנה, יחד עם ניקוי של הצינורות ואת המשייכים להם, צינורות מד תאורה, מנגנוני באוכולץ, מכשירי הקלה על לחץ, מדחסים, מערכות רדיטור וכל השסתומים.

תנו טיפ לעודדו את המחבר!
מומלץ
הגנה מפני ברק עבור מתקני טרנספורמציות: ניתוח מיקום התקנת המגינים
הגנה מפני ברק עבור מותגי פיזור: ניתוח מיקום התקנת הגןבפיתוח הכלכלי של סין, מערכת החשמל מחזיקה במעמד חשוב ביותר. המותגים, כמכשירים המשתמשים באינדוקציה אלקטרומגנטית להמרת מתח ומתח חילופין, מייצגים מרכיב קריטי במערכת החשמל. נזקים למותגי פיזור כתוצאה מברק הם נפוצים מאוד, במיוחד באזורים טרופיים לחים עם פעילות ברק תדירה. צוות מחקר הציע כי מותגי פיזור המחוברים בסוג Y/Z0 מציגים ביצועי הגנה טובים יותר ממותגי פיזור המחוברים בסוג Y/Y0.לכן, מותגי פיזור מסוג Y/Z0 מתאימים יותר לאזורים פגיעים לברק. לכן, הגנה מ
12/24/2025
מדריך להתקנה וטיפול בטרנספורטורים גדולים
1. גרירה מכנית ישירה של טרנספורמטורים כבדיםכאשר מועברים טרנספורמטורים כבדים באמצעות גרירה מכנית ישירה, על العمل הבא להושלם כראוי:следות מבנה, רוחב, שיפוע, נטייה, זוויות פנייה, וקיבולת עיוב של דרכים, גשרים, צינורות, תעלות וכו' לאורך הנתיב; לחזק במידת הצורך.следות מכשולים מעל פני האדמה לאורך הנתיב כגון קווי חשמל וקווי תקשורת.בזמן עמסה, פריקה והעברה של הטרנספורמטורים יש להימנע ממשיכה חמורה או רטט. כאשר נעשה שימוש במשיכת מכונות, נקודת הכוח צריכה להיות מתחת למרכז הכובד של המכשיר. זווית ההטיה במהלך הה
12/20/2025
איך להתקין DTU על יחידת חוגה מבודדת N2?
DTU (Distribution Terminal Unit), טרמינל תחנתית במערכות אוטומציה של התפוצה, הוא ציוד משני המותקן בתחנות החלפה, חדרי הפצה, יחידות טבעת מבודדת N2 ותחנות משנה מוקפות. הוא מקשר בין הציוד הראשי לתחנת האוטומציה של הפצה. יחידות טבעת מבודדת N2 ישנות ללא DTUs לא יכולות לתקשר עם התחנה הראשית, ולא עונות על דרישות האוטומציה. בעוד שחלפת כל היחידות הטבעת במגמות חדשות שכוללות DTUs תפתור את הבעיה, זה דורש השקעה משמעותית וגורם להפסקת חשמל. התקנת DTUs ביחידות הטבעת הקיימות מציעה פתרון יעיל מהבחינה הכלכלית. בהתבסס
12/11/2025
למה מתחברים טרנספורטורים תחנת התחממות? תקיעות & הנחיות התקנה
משתני הקרקע בתחנות טרנספורמציה דורשים דיוק גבוה, ביצועים מצוינים נגד הפרעות, ביצועי בטיחות גבוהים, מבנה הגיוני ויציבות ארוכת טווח טובה כדי לעמוד בדרישות מדידת עמידה לקרקע בתחנות טרנספורמציה. באותו הזמן, דרישות ליכולות תקשורת ויבוא מידע של משתני קרקע גם הן מגדילות, ודורשות חדשנות טכנולוגית והשכלה מתמדת. ישנן רבות הסיבות לתפילה של משתני קרקע בתחנות טרנספורמציה, כולל תקלות פנימיות, קצרות חיצוניות או עומס יתר.להלן כמה מהסיבות הנפוצות לתפילה של משתני קרקע בתחנות טרנספורמציה ואת הפתרונות שלהם: חום יתר
12/03/2025
שלח הצעת מחיר
+86
לחץ כדי להעלות קובץ

IEE Business will not sell or share your personal information.

הורדה
קבל את IEE Business אפליקציה коммерческая
השתמש באפליקציה IEE-Business כדי למצוא ציוד, לקבל פתרונות, להתחבר למומחי ולתת חלק בתיאום תעשייתי בכל זמן ובכל מקום – לתמיכה מלאה בפיתוח פרויקטי החשמל העסקים שלך