د سوچونو کې، د پیښې کنټرولو شمېره معمولاً د سرکټ بریکرو شمېره دوه تا چهار برابر دی. له دې غړو شمېره لپاره، د نصب او کمیشنګ ورکلو کار حجم زیات دی. د ۱۱۰ kV څخه ډون ولتیګو لپاره، د GW4-نوع پیښې کنټرول د اصلي تجهیز دی. که د پیښې کنټرول نصب کارپوهۍ او مکانیکي ابعاد تنظیمو په مطابق نه وي، د کامله بندول/کېدل نه رسیدل، د کنټاکټونو ډېر ګرم شول، یا په پایله د پورسلینه عایق کېږي، دغه مشکلات پیدا کېږي. په دې توګه، د پیښې کنټرولونو نصب او کمیشنګ طریقه جمعوله خوښ شوي دی. د مصنف د پراکسی ژبې په پام کې نیولو سره، د دې نوع پیښې کنټرول د نصب او کمیشنګ طریقه په پام کې نیولو لپاره د همکارانو لپاره د لوستونکو په توګه جمع شوی دي.
1. د GW4-نوع پیښې کنټرول د ساختار او عملکرد
د نصب کارپوهۍ او کمیشنګ طریقه بهتره مالولو لپاره، د سویچ د ساختار او عملکرد په کافي اندازه فهمول ضروري دی.
1.1 د پیښې کنټرول د ساختار
1.1.1 د پیښې کنټرول د ساختار
د GW4-نوع پیښې کنټرول دوه ستونه او افقي چرخولو ساختار لري، چې د سه تک فاز واحدونو څخه جوړ شوی دی. هر تک فاز واحد د پایه، د عایقو ستونونه (insulating columns)، او د روان کونکي قسمونو څخه جوړ شوی دی، او د دستی یا الکترونیکي آپریشن مکانزمونو سره مجهز شوی دی.
1.1.2 د گرانډ سویچ د ساختار
د گرانډ سویچ د پیښې کنټرول د روان کونکي لوله ته د ثابت کنټاکټ او د پایه ته د متحرک کنټاکټ روډ څخه جوړ شوی دی.
1.1.3 د دستی آپریشن مکانزم د ساختار
د دستی آپریشن مکانزم د دستی چرخنه کنټرول (۹۰° یا ۱۸۰°) د افقي (یا عمودي) صفحه کې، د بارانو دمخه کاور او د داخلو کنټرول سویچ څخه جوړ شوی دی.
1.1.4 د الکترونیکي آپریشن مکانزم
د الکترونیکي آپریشن مکانزم د اصلي کامپوننتونه د الکترونیکي موتور، د ګیر کمر، د کمکي سویچ، د حد سویچ، د انتخاب کونکي سویچ، د کنټاکټر، او د سرکټ بریکر څخه جوړ شوی دی.
1.2 د پیښې کنټرول د عملکرد
1.2.1 د پیښې کنټرول د عملکرد
که د آپریشن مکانزم د بیرونی محور ۹۰° (یا ۱۸۰°) چرخول کړي، د دې د عمودي لوله → د آپریشن محور ۹۰° (یا ۱۸۰°) چرخول → د آپریشن کرنک → د آپریشن شوي فاز د متحرک ستون ۹۰° چرخول → د افقي لنکنډ رود → د بل نورو فازونو د متحرک ستونونه ۹۰° چرخول → د کراس لنکنډ رود → د متحرکونه ستونونه ۹۰° په معکوس چرخول، د سه فازو د متقابل آپریشن لپاره.
1.2.2 د گرانډ سویچ د عملکرد
د آپریشن مکانزم د ترسیل محور او د افقي لنکنډ رود چرخول کوي، د گرانډ سویچ د چرخولو محور یو ځانګړي زاویه ته چرخول کوي، دا د کېدل یا بندول لپاره.
1.2.3 د دستی آپریشن مکانزم د عملکرد
که د کنټرول چرخنه کړي، د مکانزم د بیرونی محور چرخول کوي، د دې د ماتریال محور سره پیړل شوي د کمکي سویچ. د کېدل یا بندول په توګه، د نظریه کنټاکټونه کېدل یا بندل کېږي ترڅو د کېدل یا بندول په توګه سیګنالونه بیا کړي.
1.2.4 د الکترونیکي آپریشن مکانزم د عملکرد
د موتور پرانیستل کېږي، د ګیر کمر یونیټ چرخول کوي؛ د ماتریال محور چرخول کوي، د دې سره پیړل شوي د پیښې کنټرول کېدل یا بندل کېږي.
2. د پیښې کنټرول د نصب
2.1 د نصب د اصولونه
د پیښې کنټرول د نرمال کارولو لپاره، د نصب او کمیشنګ مناسبه دی. د یو ډوله، د خوښۍ نصب د کمیشنګ د نصفه دی. په دې توګه، د نصب کې د "افقي څخه مسطح او عمودي څخه عمودي" اصول په موخو کې د نومولو وړاندیز شوي دی.
(1) د سه فازو د پایوونه د عمودي څخه مساوي وي—یعنی د یو افقي صفحه کې لري—تا د افقي لنکنډ رودونه د یو صفحه کې لري.
(2) د سه فازو د پایوونه د پیښې څخه مساوي وي—یعنی د هر فاز د متحرک او متحرک نه ستونونه د یو عمودي صفحه کې لري—تا د افقي لنکنډ رودونه د یو صفحه کې لري.
(3) د سه فازو د پایوونه د چپ څخه راسته مساوي وي تا د افقي لنکنډ رودونو د طول د متناسبې تنظیم شي.
(4) د سه فازو د پورسلین عایقو ستونونه د یو کاملاً عمودي وي—تا د افقي لنکنډ رودونه د یو صفحه کې لري او د خوب کنټاکټ سطح تنظیم شي.
(5) د آپریشن مکانزم د بیرونی محور د دې فاز د آپریشن محور سره مساوي وي—تا د نیټوالي کار کم شي.
2.2 د تک کامپوننتونو د نصب د اړتیا
(1) د عایقو قسمونه—د یو کاملاً او د معيارونو مطابق وي.
(2) د چرخولو (ترسیل) قسمونه—د یو لیکيدل، کمکدار، او بند نه وي؛ که نه وي، د MoS₂ یا متشابه چربې کارول.
(3) د ثابت قسمونه—د یو محکم او بند وي.
2.3 د نصب په وخت کې د مهمې نکتونه
(1) د نومولو ولتیګ د ډیزاین د اړتیا مطابق وي.
(2) د گرانډ سویچ د نصب جهت د اړتیا مطابق وي. په تک څخه گرانډ کې، د چپ یا راست څخه گرانډ کېږي؛ معمولاً، د گرانډ سویچ د سویچ څخه موقعیت لري.
(3) د پیښې کنټرول د کېدل جهت د اړتیا مطابق وي. که د آپریشن مکانزم سره مواجه شي، د پیښې کنټرول د کېدل جهت د ناظر څخه مطابق وي.
(4) د چپ او راست کنټاکټونو د موقعیت د صحیحه نصب: د چپ کنټاکټ (د انګشت کنټاکټ څخه) د متحرک ستون څخه، او د راست کنټاکټ (د کنټاکټ هیډ څخه) د متحرک نه ستون څخه.
(5) د ماتریال بلیدونو د آپریشن مکانزم معمولاً د A فاز د آپریشن محور پایه کې نصب کېږي.
(6) د فازو تر فازو ډول: د ۱۱۰ kV لپاره نه کم څخه ۲ m، او د ۳۵ kV لپاره نه کم څخه ۱.۲ m.
3. د پیښې کنټرول د کمیشنګ
3.1 کمیسیونینګ جوهره
کمیسیونینګ جوهره د لارښوډ او مناسب ساتنې پر مبنی، د مکانيکي ډولونو او زاویو ترمیمونه د استاندارد ضروریتونو پر اساس پرتل کول ده.
3.2 کمیسیونینګ پروسو (زه را خته)
3.2.1 پایه جوړول
(۱) پایه د هوارې برابري ترمیم کړئ.
(۲) د کرنک آرم ۱ (په افقي لنډل سره وړاندې شوي) او کرنک آرم ۲ (په کراس لنډل سره وړاندې شوي) د تمام سه فازونو لپاره ټولنیزه طول او زاویه وي. کرنک آرم ۳ (په لوی بلید سره عملیې کرنک آرم سره وړاندې شوي) د منځنۍ توګه توګه: نومې د پایه محور ته وړاندې کړي (واورې ژبه ۱); نومې د افقي لنډل ته د میدان کاري وړاندې کړي. چې د محصول داکمنه د ترمیم کولو ښه دندې ورکړي، داندې په ګڼه کړئ؛ بلکه د ترمیم کولو په مخ کې، د مکينې ته د سویچ بدن سره وړاندې کړو، د کېدونکي/بندولو زاویو او هماهنگی مناسب وي. (چې کرنک آرمونه ۱ او ۲ د محور ته وړاندې شوي وي، داندې زاویه او طول ترمیم نشي.)
(۳) د موقعیت ګټې ترمیم کړئ چې د موقعیت ګټې او د موقعیت لپاره د ګټې میانونه ۱-۳ ملی متر وي.

3.2.2 پورسلین عایقونه جوړول
ترمیم کول د پلیټونو په کې کول شي، مګر د پلیټونو د ټولنیزو جوړښت د یو ځای ۳ ملی متر څخه له ډېر نه وي، او د یو ځای ته د ټولنیزو پلیټونه د ګټې سره یو بل ښودل شي.
(۱) پورسلین عایقونه د عمودي ټولنیزې پر مبنی وي.
(۲) د یو پالې دوه پورسلین عایقونه د لوړۍ یو شان وي.
3.2.3 هډونکي اړیکونه جوړول
د پایانه بلاک ته د هډونکي لوړې پام وړو کولو ګټې چاپلو، پسې د هډونکي لوړې روټې کول یا جلا کول چې مناسب تراز شوي وي.
(۱) د یو پالې دوه هډونکي لوړې (چپ او راست) تراز شوي وي—يعني داندې لوړۍ یو شان وي، د عمودي لوړې فرق ۵ ملی متر څخه له کمه وي، او د یو افقي لينه کې لري، واورې ژبه ۲.
(۲) د چپ او راست هډونکي لوړې د سه فازونو لپاره ټولنیزه طول وي.
(۳) د اړیکي انګوتنو د اړیکو ته د لاړوالۍ ټولنیزه وي. چې د منځنۍ داکمنه د عددی قیمت ورکړي، داندې په ګڼه ترمیم کړئ؛ چې عددی قیمت نه وي له بیا واورې ژبه ۳ ورکړي، داندې په ګڼه ترمیم کړئ؛ چې نه عددی قیمت نه واورې ژبه ۳ وي، د تجربې په مخ کې ترمیم کړئ. چې لاړوالۍ خورا کم وي، د بندولو پسې د اړیکو مساحت کافي نه وي؛ چې خورا ډېر وي، د بندولو په وخت کې د زورونو د اړیکي نقصان ورسوي. پسې د بندولو پسې د اړیکي انګوتنو او د اړیکو پایه تر ۴-۶ ملی متر مسافت حفظ کړئ، او د بندولو په وخت کې د اړیکي انګوتنو د لاړوالۍ ټولنیزه ۹۰٪ وي.

3.2.4 د عملیې پالې جوړول
(۱) د کېدونکي مسافت جوړول:
د ایزولیشن سویچ کېدونکي پسې، د هډونکي لوړې او د پایه مرکزي لينه تر ۹۰°-۹۲° زاویه وي. چې زاویه د ټولنیزې د څخه د ګټې ښکاره نه وي، د یو ساده ټکنیک په کارولو سره د چپ او راست هډونکي لوړې د دوو کنړې تر ګټې یو ځله څخه د نښې ګټې کولو ته ګمارل کړئ. د دوو کنړې تر ګټې ۱۰ ملی متر څخه له کمه فرق قابل قبول ده.
(۲) د عملیې پالې او د عملیې مکينې ترمیم کول:
د عملیې پالې او د مکينې ته د بندولو پوزیشن وړاندې کړئ، پسې داندې وړاندې کړئ (چې نومې ډېر کشی کارول کېږي). چې نومې سخت کشی کارول کېږي، د ګټې ته موقتاً کې کړئ (د ټولو ترمیمونو پای ته د ټولو کشی کارولو په وخت کې). د یو ټولو کېدونکي/بندولو پروسو کول او د عملیې پالې د کېدونکي/بندولو پوزیشن ته رسیدن د ګټې کړئ.
چې د عملیې پالې د بندولو پوزیشن ته نه رسی، د کراس لنډل طول ترمیم کړئ: "د بندولو کېدونکي ټولنیزه نه وي، طول کړئ؛ چې خورا بندول شي، طول کم کړئ."
چې د عملیې پالې د کېدونکي پوزیشن ته نه رسی، د عملیې کرنک آرم (يعني کرنک آرم ۳ د واورې ژبه ۱) طول ترمیم کړئ: "د کېدونکي زاویه خورا کم وي، طول کم کړئ؛ چې خورا لوړ وي، طول کړئ."
نوټ: "د کېدونکي کېدونکي ټولنیزه نه وي" د دوه ټکنیکو په کارولو سره پلي کیږي: يا د عملیې کرنک آرم طول کړئ يا د ګټې زاویه کړئ؛ برعکس، "طول کړئ" د ګټې زاویه کم کړئ يا د آرم طول کم کړئ.
همدا د عملیې پالې او د مکينې د زاویې سفر ټولنیزه وي. پسې د عملیې کرنک آرم ترمیم کولو په وخت کې، د کېدونکي زاویه او د مکينې د سفر زاویه یو ځله ګټې کړئ.
چې د عملیې پالې د کېدونکي/بندولو پوزیشن ته رسیدلې، مګر د مکينې نه رسیدلې، دا د مکينې د سفر (يا زاویه) د عملیې پالې د سفر څخه کم وي. دا ځای د عملیې کرنک آرم طول کم کړئ.
برعکس، چې د مکينې د کېدونکي/بندولو پوزیشن ته رسیدلې، مګر د عملیې پالې نه رسیدلې، د عملیې کرنک آرم طول کړئ.
3.2.5 د سه پالې د هماهنگی ترمیم کول
سه پالې د هماهنگی ترمیم کول په ډول کې چې د ایزولیشن سویچ د تمام پایانې بلاکونه د نرمال باس بار تنش ته وړاندې شوي وي. نه چې د باس بارونو د وړاندې کولو پسې دوباره ترمیم کول لازم وي.
د عملیې پالې (مثلاً فاز A) د درست ترمیم کولو پسې، د سه پالې ته د بندولو پوزیشن وړاندې کړئ، د افقي لنډلونه وړاندې کړئ، او د یو ټولو کېدونکي/بندولو پروسو کول. د نظر لرونکي دوو پالې د کېدونکي/بندولو پوزیشن ته رسیدن د ګټې کړئ.
په دویز ټولو تینو سینکرونایز کولو په اړه ستونزې په همغږۍ د مخملو ټاچ کولو په پام کې نیول شوی دی. د سمون لپاره، څنګه چې یو بل سین د مخمل د ټاچ کولو دندې په ټاچ کړي، د نور دوه سینونو تر مخمل او مخمل دندې ځینې ګاپونه وپیژني او د ګاپونو سمون په منځ کې د کراس لنکج رودونو اوږدوالی بدل کړئ.
په دې توګه چې سینکرونایز کیدل شي، که ډیر یا کمه ټاچ کولو ځایونه نه رسیږي، د "کمپروموسې میتود" کارول: د اوورټرفل او اندرټرفل ارزښتونو وچې په څنګه څخه ورته وکړئ او د دې وچې په څنګه څخه سمون کړئ—د ګټونکي د ښه ښه د سینکرونایز کولو تحمل لپاره په خوا طبقه کړئ.
معمولی سناریو (په فرض کې چې A سین د عملونکی سین دی):
(1) ټولو تینو سینونه سینکرون شوي دي ولکه هیڅ یو نه ډیر یا کمه ټاچ کولو ځایونه رسیږي → د عملونکی کرنک آرم اوږدوالی لږه سمون کړئ.
(2) ټولو تینو سینونه ډیر یا کمه ټاچ کولو ځایونه رسیږي ولکه سینکرون نه دي → د کراس لنکج رودونو ته د کمپروموسې میتود کارول او د سینکرونایز کولو استانداردونه په خوا ورسیږئ.
(3) A او B سینونه سینکرون شوي دي، ولکه C سین نه دی (ولکه ټولې داسې د ښه ښه عمل کوي) → C سین د کراس لنکج رود سمون کړئ.
(4) B او C سینونه سینکرون شوي دي، ولکه A سین نه دی → A سین د کراس لنکج رود سمون کړئ.
(5) A او C سینونه سینکرون شوي دي، ولکه B سین نه دی → B سین د کراس لنکج رود سمون کړئ.
(6) ټولو تینو سینونه سینکرون شوي دي، ولکه A او B سینونه نه ډیر یا کمه ټاچ کولو ځایونه رسیږي → د A او B سینونو ترمنځ د افقي لنکج رود سمون کړئ چې د دې ځایونه په ښه ښه ورسیږي، یا C سین د کراس لنکج رود سمون کړئ چې د دې ناقص سفر A او B سینونو ساتنه کړي، پس څوک د عملونکی کرنک آرم اوږدوالی سمون کړئ.
(7) ټولو تینو سینونه سینکرون شوي دي، ولکه B او C سینونه نه ډیر یا کمه ټاچ کولو ځایونه رسیږي → د B او C سینونو ترمنځ د افقي لنکج رود سمون کړئ، یا A سین د کراس لنکج رود سمون کړئ چې د دې ناقص سفر B او C سینونو ساتنه کړي، پس څوک د کرنک آرم اوږدوالی سمون کړئ.
(8) ټولو تینو سینونه سینکرون شوي دي، ولکه A او C سینونه نه ډیر یا کمه ټاچ کولو ځایونه رسیږي → د AB او BC افقي لنکجونه سمون کړئ، یا B سین د کراس لنکج رود سمون کړئ چې د دې ناقص سفر A او C سینونو ساتنه کړي، پس څوک د کرنک آرم اوږدوالی سمون کړئ.
(9) بدترین سناریو: ټولو تینو سینونه هم سینکرون نه دي او هم ناقص سفر دی → د افقي لنکجونو، کراس لنکجونو او عملونکی کرنک آرم په کمپروموسې میتود کارول او د مناسب ښه ښه په خوا ورسیږئ.
په دې توګه د تینو سینونو سمون کولو اصول دی: سینکرون کول لازم دی، ټاچ کول دقیق دی، او په ښه ښه ډول مخمل ټاچ کول لازم دی. عموماً، که یو څوک ته د اصولو ته د غیر موافقت وجود لري، د مخمل ټاچ کولو ګاپ لازم دی، او که په نیاز شوی ډول مخمل ټاچ کولو ګاپ لږه کړل کېږي.
(نوټ: د کراس او افقي لنکجونو له دوه څخه د برخه مختلف دې، د سمون کولو په وخت کې د دوه څخه د په څرګندۍ وړاندې ونیسئ.)
3.2.6 د ټاچ کولو او څنګولو پوزیشن سکرو سمون کول
په دې چې تینو سینونو سمون کول پای ته رسیږي، د کراس او افقي لنکجونو لوک نټونه ټیټ کړئ. پس څوک د ټاچ کولو او څنګولو پوزیشن سکرو او د سټاپ پلیټ تر څنګه د 1–3 میلی میټر ګاپ سمون کړئ.
3.3 د زمین بند کولو کمیشن کول
د زمین بند کولو کمیشن کول په دې توګه چې د اصلي عایق کولو سویچ کمیشن کول پای ته رسیږي. د میتود مشابه دی، ولکه د یو څوک نکتونه د دې لپاره د لازمیت دی:
(1) د زمین بند کولو افقي لنکجونه په لوړوالی کې د پائیپ کلنکونو سره جوړ شوي دي. په دې توګه، د بولټونو ټیټولو په وخت کې د ټورک چهار څخه، سمیترو، یکساں او کورنۍ ټیټولئ؛ نه دا چې د زمین رسانی کرنک او ثابت مخمل ترمنځ د څښتنې پېښې شی.
(2) د زمین رسانی کرنک او ثابت مخمل ترمنځ د ښه ښه ټاچ کول لازم دی. د ښه ښه رسانی کرنک باید د ثابت مخمل تر 3-10 میلی میټر څخه بیا وړاندې وي—د ګټونکي لپاره د ښه ښه ارزښتونه مختلف دي او د ګټونکي د دفتر نورو په پام کې نیول شوی دی. عموماً، د اصلي سویچ د افقي لنکجونو په څرګندۍ کې د ډرانګ کرنک سره جوړ شوي دي، د داخلی نوع زمین بند کولو سره د راستې څخه زمین کولو لپاره، د زمین رسانی کرنک د ثابت مخمل تر څخه ډیر وړاندې نه وي؛ نه دا چې د اصلي عایق کولو سویچ په څنګولو توګه، د زمین رسانی کرنک او د اصلي سویچ د افقي لنکجونو ترمنځ د مکانيکي اندازې په خوا د ټاچ کولو په څخه منع شی.
(3) په څنګولو توګه، د زمین رسانی کرنک باید افقي وي. که دې لازم وي، د سپیرت لیول کارول کړئ تر څو د څنګولو په وخت کې د ښه ښه عایق ډول حفظ شي.
3.4 مکانيکي انټرلاک سمون کول
په دې چې د عایق کولو سویچ او زمین بند کولو سویچ کمیشن کول پای ته رسیږي، د مکانيکي انټرلاک سمون کړئ—دا د کلی عایق کولو سویچ ګروپ کمیشن کولو پای ته رسیږي.
د قاعده ترمنځ د سکټر پلیټ او آرک شکل پلیټ د نسبتي پوزیشن سمون کړئ تر څو:
چې د عایق کولو سویچ ټاچ شوي وي، د زمین بند کولو سویچ نشي ټاچ شی؛
چې د زمین بند کولو سویچ ټاچ شوي وي، د عایق کولو سویچ نشي ټاچ شی.
3.5 د دستی کارولو مکانزم کمیشن کول
د دستی کارولو مکانزم سمون کول په دې توګه چې د اصلي بدن سمون کول پای ته رسیږي. د سمون کولو په وخت کې، همدا د یو څوک نکتونه تصدیق کړئ:
(1) د مکانزم د ښه ښه چرخول—د چرخولو د ښه ښه ځواک نه ډیر یا کمه 1 کیلوګرام وي.
(2) د کمک سویچ د ښه ښه سویچول—د استاندارد چې د مکانزم د حرکت په څخه د ټاکل شوی ځای تر څو 4/5 د سفر په څخه د کمک سویچ ښه ښه کارول لازم دی.
3.6 د الکترونیکي کارولو مکانزم کمیشن کول
د الکترونیکي مکانزم کمیشن کول د دستی نوع تر څو پیچیده دی. د مهم چېک کولو اجزاوې شامل دي:
(1) د همه جزوه کامل دي.
(2) سیم کېشنې په درست ډول وړاندې شوي دي؛ چندین مرتبه د کار او د اړوند یا د لارې یا د دورنۍ عملې ترمنځ کولو له منځه د درست عمل کولو تایید کړئ.
(3) د تجرباتي کار لپاره د انرجيز کولو مخکې، په نښه د ګټې او بندې توګه د مکانیزم را په میانونه ځای کړئ، پسې د کارولو ترمنځ کړئ.
(4) موټرونه د ګټې او بندې د مطلوب د خپلې جهت سره سمون لري.
(5) د الکترونيکي او مکانيکي حد سویچونه په درست ډول تنظیم شوي او د مشرقي/بندې د پایلو توګه همغږي وي.
۴. نتیجه
چې د څاکېوالو سویچونه په دې وخت کې د ساده الکترونيکي جوړونه په توګه تیرې شوي دي، د کارولو لارښوونې مثلاً د مکانيکي بندې او د کنډکټور کرکټ ډولونو ډېر ورته کېدو، که ډېر ورته غیرټکل شوي بندې او د ځواک لپاره د ناپلان شوي بندې او د ځواک لپاره د یوړه ډېر سره تاثیر لري.
د څاکېوالو سویچونو د سازمان، د کارولو اصولونه او د نصب/کمیشن کولو ټکنیکونو سره آشناې وهل شي، دا د غیرټکل شوي بندې او د ځواک لپاره د ناپلان شوي بندې د پرمختګ کولو سره د کارولو کارونې د یوازې چالنې حل کوي، او د یوړه ځواک لپاره د ګټې تجهیزاتو د غیرموثوقې کارولو او د مدرن ځواک سیسټمونو د لوړې موثوقيت لپاره د یوړه تضاد حل کوي.