टैप चेंजर कार्यालयको हातियारमा सुरक्षा आवरण लगाउनुपर्छ। हातियारको फ्लाँजमा अच्छो ढंगले सील गरिएको हुनुपर्छ र तेल रिस्नुपर्दैन। लक बोल्टहरूले हातियार र ड्राइभ मेकानिझ्म दुबैलाई ठोस रूपमा जोड्नुपर्छ, र हातियारको घुमाउँदा खिच्नुपर्दैन। हातियारमा रहेको स्थिति निर्देशक अच्छो ढंगले, यथार्थ र विन्डिङको टैप वोल्टेज रेगुलेसन रेंजसँग सम्बन्धित हुनुपर्छ। दुई अत्यधिक स्थितिहरूमा लिमिट स्टॉप प्रदान गरिनुपर्छ।
टैप चेंजरको अनावृत बेल्ट अक्षुण्ण र अक्षत हुनुपर्छ, अच्छो रूपमा अनावृत हुनुपर्छ, र यसको सपोर्ट ब्रैकेट ठोस रूपमा जोडिएको हुनुपर्छ। टैप चेंजरको अनावृत हुने समय भित्रको अनावृत हुने समयसँग समान हुनुपर्छ। यदि रख-रखावको दौरान टैप चेंजर अलग गरिएको छ र यसलाई शीघ्र पुनः स्थापन गर्न सकिँदैन भने, यसलाई योग्य ट्रान्सफार्मर तेलमा डुबाउनुपर्छ।
सबै टैप चेंजरको अनावृत अवस्था अच्छो रहनुपर्छ, ठोस रूपमा बाँधिएको, सुन्दर ढंगले व्यवस्थित, र सबै जोडसँग अच्छो ढंगले सोल्डर गरिएको हुनुपर्छ र डिसोल्डर वा ओवरहीटको चिन्ह थिएन।
सबै स्थिर संपर्क पोस्टहरू र गतिशील संपर्क रिंगहरूको सतह अच्छो ढंगले हुनुपर्छ, तेलको अवशेष, ऑक्सीकरण फिल्म, वा बर्न चिन्हहरू थिएन। संपर्क सतहमा चाँदी लगाएको लेयरमा खुल्ने चिन्ह थिएन।
सबै टैप स्थितिहरूद्वारा टैप चेंजर घुमाउनुहोस् र प्रत्येक गतिशील संपर्क रिंग र गतिशील संपर्क पोस्ट बीचको संपर्क स्थिति, र स्प्रिंगको स्थिति जाँच गर्नुहोस्। संपर्क दबाव जाँच गर्नुहोस्—थिन गेज द्वारा परीक्षा गर्दा, गेजलाई संपर्क सतह बीच राख्न सकिँदैन। कुनै दुई स्थिर संपर्क पोस्ट बीचको संपर्क रिसिस्टन्स ५०० μΩ भन्दा बढी हुनुपर्दैन। परीक्षण पछि, टैप चेंजरलाई यसको मूल कार्यालय फर्काउनुहोस्।
यदि रख-रखावको दौरान टैप चेंजर अलग गरिएको छ भने, स्पष्ट चिन्ह र रेकर्ड गर्नुपर्छ। पुनः स्थापन गर्दा, वोल्टेज अनुपात मापिनु र सत्यापन गर्नुपर्छ।
प्रतिरोधी रख-रखावका भागमा, टैप चेंजरलाई प्रतिवर्ष घुमाउनुपर्छ: यसलाई आपरेटिंग स्थितिबाट १०–१५ बार आगाडी पछाडी घुमाउनुहोस् र संपर्क सतहबाट तेलको गाद, ऑक्सीकरण फिल्म, वा अन्य अवशेषहरूलाई घर्षण द्वारा हटाउनुहोस्। त्यसपछि यसलाई कार्यालय फर्काउनुहोस् र डीसी रिसिस्टन्स मापिनुहोस्, जुन अस्वीकार्य नभएको (यानी, पहिलो मापन नतिजाभन्दा ऊँचो नभएको) हुनुपर्छ।