Ställningshandtaget ska vara utrustat med en skyddsöverdrag. Flänsen vid handtaget ska vara väl tätad utan oljeläckage. Låsningsskruvar ska säkert fastna både handtaget och drivmechanismen, och handtagets rotation ska vara smidig utan känslan av att sitta fast. Positionsinvisaren på handtaget ska vara tydlig, korrekt och överensstämma med spänningsregleringsområdet för virket. Gränssättare ska finnas vid båda ytterpositionerna.
Isolerande cylindern i ställningsändraren ska vara oförstörd och ha god isolerande egenskap, och dess stödfacket ska vara säkert fäst. Den tillåtna exponeringstiden för ställningsändraren till luften ska vara samma som för kärnmonteringen. Om ställningsändraren monteras under underhåll och inte kan installeras omedelbart igen, ska den doppas i godkänd transformatorolja.
All isolering i ställningsändraren ska vara i gott skick, säkert bunden, ordentligt arrangerad, och alla anslutningar ska vara väl lödda utan tecken på desoldering eller överhettning.
Ytan på alla fasta kontaktpinnen och rörliga kontaktcylindrar ska vara slät, fri från oljeslag, oxidationsfilmer eller brännmärken. Silverplätering på kontaktytorna ska inte visa tecken på lossning.
Rota ställningsändraren genom alla ställningspositioner för att inspektera kontaktförhållandena mellan varje rörlig kontaktcylinder och rörlig kontaktpinne, samt fjäderns tillstånd. Kontrollera kontaktrycket - när det testas med ett feelergage, bör det inte vara möjligt att infoga gaget mellan kontaktytorna. Kontaktfriktionen mellan två fasta kontaktpinner får inte överstiga 500 μΩ. Efter inspektion ska ställningsändraren återföras till sin ursprungliga driftposition.
Om ställningsändraren tas bort under underhåll, måste tydliga märkningar och dokumentation göras. Efter ominstallation ska spänningsförhållandet mätas och verifieras.
Som del av förebyggande underhåll ska ställningsändraren roteras årligen: flytta den 10–15 gånger fram och tillbaka från dess driftposition för att ta bort oljeslag, oxidationsfilmer eller andra depositioner från kontaktytorna genom friktion. Återföra den sedan till driftpositionen och mät likströmsmotstånd, vilket måste vara acceptabelt (dvs. inte högre än det tidigare mätresultatet).