ಟ್ಯಾಪ ಚೇಂಜರ್ ಪರಿಚಾಲನ ಹಾಣುಗೆ ಪ್ರತಿರಕ್ಷಣೆ ಕವಚ ಹೊಂದಿರಬೇಕು. ಹಾಣು ಮೇಲೆ ಉಳಿದ ಫ್ಲ್ಯಾಂಜ್ ಅच್ಚರಿಯಾಗಿ ಮುಚ್ಚಲಿರಬೇಕು, ಸಣ್ಣ ಹೀರಿನ ವಿರೋಧ ಇರುವುದಿಲ್ಲ. ಲಾಕ್ ಸ್ಕ್ರೂ ಹಾಣು ಮತ್ತು ಡ್ರೈವ್ ಮೆಕ್ಯಾನಿಜಮ್ ಎರಡನ್ನೂ ದೃಢವಾಗಿ ಬಂದಿಸಬೇಕು, ಹಾಣು ತಿರುಗುವುದು ಮೋಚ್ಚಗೆ ಇರುವುದಿಲ್ಲ. ಹಾಣು ಮೇಲೆ ಉಳಿದ ಸ್ಥಾನ ಸೂಚಕ ಸ್ಪಷ್ಟ, ನಿಖರ ಮತ್ತು ವಿಂಡಿಂಗ್ ಟ್ಯಾಪ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ವಿಸ್ತೀರ್ಣದ ಸಂಗತಿಯಾಗಿರಬೇಕು. ಎರಡೂ ಅತಿ ಸ್ಥಾನಗಳಲ್ಲಿ ಮಿತಿ ಸ್ಥಾಪಕಗಳನ್ನು ನೀಡಬೇಕು.
ಟ್ಯಾಪ ಚೇಂಜರ್ ಅನ್ನು ವಾಯುವಿನ ಸಂಪರ್ಕದಲ್ಲಿ ಇರುವ ಸಹ ಯಾವುದೇ ಕ್ರಿಯೆಯ ಸಮಯ ಕ್ಯೂರ್ ಅನ್ನು ಒಂದೇ ರೀತಿ ಮುಖ್ಯ ಸಂಯೋಜನೆಯ ಸಮಾನವಾಗಿರಬೇಕು. ಟ್ಯಾಪ ಚೇಂಜರ್ ರಕ್ಷಣಾ ಕಾಲದಲ್ಲಿ ವಿಘಟನೆಗೆಯ ನಂತರ ತಗ್ಗಿದ್ದರೆ, ಅದನ್ನು ಶೀಘ್ರವಾಗಿ ಪುನಃ ಸ್ಥಾಪನೆ ಮಾಡಲಾಗದಿದ್ದರೆ, ಅದನ್ನು ಪ್ರಶಸ್ತ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫೋರ್ಮರ್ ಎನ್ನಿನಲ್ಲಿ ಗುಮ್ಮಿಸಬೇಕು.
ಟ್ಯಾಪ ಚೇಂಜರ್ ಅನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಮತ್ತು ದೃಢವಾಗಿ ಬಂದಿಸಬೇಕು, ಸುಂದರವಾಗಿ ಜೋಡಿಸಬೇಕು, ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ಜಂಕ್ಷನ್ಗಳು ಅಚ್ಚರಿಯಾಗಿ ಸೋಡಿಯಿರಬೇಕು, ಮುಚ್ಚಿದ ಸೋಡಿ ಮತ್ತು ಅತಿ ಉಷ್ಣತೆಯ ಚಿಹ್ನೆಗಳು ಇರುವುದಿಲ್ಲ.
ಎಲ್ಲಾ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸಂಪರ್ಕ ಕಾಲುಂಗಳ ಮತ್ತು ಚಲನೀಯ ಸಂಪರ್ಕ ವೃತ್ತಗಳ ಮೇಲೆ ಮೋಚ್ಚಗೆ ಇರುವುದಿಲ್ಲ, ಹೀರಿನ ಸಂಚಿತ ಮತ್ತು ಅಂತರ್ಧಾತು ಮತ್ತು ದಹನ ಚಿಹ್ನೆಗಳು ಇರುವುದಿಲ್ಲ. ಸಂಪರ್ಕ ಮೇಲೆ ಉಳಿದ ಚಂದನ ಸ್ತರ ಮುಚ್ಚಿದ ಚಿಹ್ನೆಗಳು ಇರುವುದಿಲ್ಲ.
ಟ್ಯಾಪ ಚೇಂಜರ್ ಅನ್ನು ಎಲ್ಲಾ ಟ್ಯಾಪ ಸ್ಥಾನಗಳಲ್ಲಿ ತಿರುಗಿಸಿ, ಪ್ರತಿ ಚಲನೀಯ ಸಂಪರ್ಕ ವೃತ್ತ ಮತ್ತು ಚಲನೀಯ ಸಂಪರ್ಕ ಕಾಲುಂಗಳ ನಡುವಿನ ಸಂಪರ್ಕ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ, ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ಸಂಪರ್ಕ ದಬಾಣ ಪರೀಕ್ಷೆ ಮಾಡಿದಾಗ, ಸಂಪರ್ಕ ಮೇಲೆ ಗೇಜ್ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗದ್ದು. ಎರಡು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸಂಪರ್ಕ ಕಾಲುಂಗಳ ನಡುವಿನ ಸಂಪರ್ಕ ವಿರೋಧ 500 μΩ ಅನ್ನು ದಾಳಿಸಬೇಕು. ಪರಿಶೀಲನೆ ನಂತರ, ಟ್ಯಾಪ ಚೇಂಜರ್ ಅನ್ನು ಮೂಲ ಪರಿಚಾಲನ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ತಿರಿಗಿ ತಲುಪಿಸಬೇಕು.
ರಕ್ಷಣಾ ಕಾಲದಲ್ಲಿ ಟ್ಯಾಪ ಚೇಂಜರ್ ಅನ್ನು ವಿಘಟನೆಗೆ ಮಾಡಿದರೆ, ಸ್ಪಷ್ಟವಾದ ಚಿಹ್ನೆಗಳು ಮತ್ತು ರೇಕೋರ್ಡ್ಗಳನ್ನು ಮಾಡಬೇಕು. ಪುನಃ ಸ್ಥಾಪನೆ ನಂತರ, ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನುಪಾತವನ್ನು ಮಾಪಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು.
ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಕ್ರಿಯೆಯ ಭಾಗವಾಗಿ, ಟ್ಯಾಪ ಚೇಂಜರ್ ಅನ್ನು ವರ್ಷಕ್ಕೊನ್ನು ತಿರುಗಿಸಬೇಕು: ಅದನ್ನು ಪರಿಚಾಲನ ಸ್ಥಾನದಿಂದ 10-15 ಬಾರಿ ಮುಂದೆ ಹಿಂದೆ ತಿರುಗಿಸಿ, ಸಂಪರ್ಕ ಮೇಲೆ ಉಳಿದ ಹೀರಿನ ಸಂಚಿತ, ಅಂತರ್ಧಾತು ಮತ್ತು ಇತರ ಸಂಚಿತ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಘರ್ಷಣೆಯ ಮೂಲಕ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು. ನಂತರ ಅದನ್ನು ಪರಿಚಾಲನ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ತಿರಿಗಿ ತಲುಪಿಸಿ, ಡಿಸಿ ವಿರೋಧವನ್ನು ಮಾಪಿ, ಅದು ಸ್ವೀಕಾರ್ಯವಾಗಿರಬೇಕು (ಎಂದರ್ಥ ಮುಂದಿನ ಮಾಪನ ಫಲಿತಾಂಶದಿಂದ ಹೆಚ್ಚು ಆಗಿರುವುದಿಲ್ಲ).