Зошто 10кВ ВЦБ не може да се исклучи локално
Неспособноста за рачно управување на локалниот механички прекин на вакуумски прекинувач на 10кВ е релативно чест тип на грешка во одржбата на електричните системи. На основа на години на полетна експертиза, такви проблеми обично произлесуваат од пет клучни области, секоја од кои бара дебагирање според специфични симптоми.
Заклечувањето на оперативната механизма е најчеста причина. Процесот на прекин на прекинувачот зависи од механичка енергија освободена од пружинска енергија; ако постојат ржаваци, деформации или стран предмети во механизмот, трансмисијата на енергијата е директно спречена. При обработка на грешка во хемиски завод миналога година, демонтаџата открила оксиден слој формиран на површината на полуоска за прекин поради влага, што зголемило коефициентот на трење за повеќе од 40%. Покриштен проблем е деградацијата на маслената течност во амортизаторот. Пример од подстанција покажал дека хидравличката масленина се загушувала при ниски температури, намалувајќи брзината на прекин до 60% од стандардната вредност—оваа состојба лесно може да се помеша со електрична грешка. Регуларно применување на смазивање со жир кој се придружува на стандардите IEC 60255 и замена на маслената течност во амортизаторот на секои две години може ефективно да предотврати такви проблеми.
Деформацијата или прекинот на трансмисионите компоненти бара фокусирана инспекција. Изолационата шипка, како кључен компонент за трансмисија на енергија, потрошува кинетичка енергија за прекин и со мали изкривувања. Во одржбата на јачење од ветар во 2021 година, откриено беше дека селигавањето на основата причинило девијација од 2,3 мм меѓу трите-фазни шипки, зголемувајќи механичкиот оптерање за 25%. Уморниот прекин на метални врски е поизненаден. Записите од стална планина покажале дека следејќи повеќе од 3.000 последователни операции, устапливоста на врската се намалила за околу 15%. Предлагаме да се изврши тест на магнетни честици (Magnetic Particle Testing) на опремата која функционира над пет години.
Аномалии во собината за угашување на дуг напредно влијаат на движењето на контактите. Кога вакуумот се намали до над 10⁻² Па, промените во диференцијалното притиснување на бубрезникот зголемуваат отпорот на движењето на контактите. Доклад за грешка од електроснабдување показал дека собината за угашување на дуг со проток на течност зголемила потребната оперативна сила за околу 30Н. Покриштен случај е сварувањето на контактите. Дури и следејќи успешен прекин, микроскопско сварување може да се случи кога силата на краткиот колона надмине 20кА. Во инцидент во центар за податоци минатата година, силата на краткиот колона од 22,3кА создаде легуран слој на површините на фиксираниот и движечкиот контакт, што бара специјални алатки за раздвојување.
Грешките во вторичните компоненти често се игнорираат. Краткиот колона меѓу витковите на прекинската бобина намалува електромагнетна сила; во реални случаи, одклонување на отпорот над 10% може да доведе до невозможност за функционирање. Во проектот за снабдување со електричество во тунел, оксидацијата на терминалите на бобината зголемила контактниот отпор до 5Ω, што доведе до паѓање на напонот на терминалите на бобината под 65% од номиналната вредност. Неправилната ориентација на помошните прекинувачи е уште покриштена; кога аголот на прекин се девиира од дизајнската вредност за повеќе од 3°, може да се претходно прекине контролниот колона. Предлажаме да се користи осцилоскоп за мониторинг на токовиот воблик на прекинскиот колона, бидејќи аномалната длабочина на импулсот често се појавува пред механичката грешка.
Проблемите со основата на инсталацијата имаат кумулативен ефект. Ако телото на прекинувачот се нагнува повеќе од 2°, оперативната шипка потрпи латерална сила. Во водна електростанција, пукнувањето на бетонската основа причинило нагнување од 3,5°, што доведе до четирипатно поголем износ на износ на чевови во рамките на две години. Екологијата не може да се игнорира. Во прибережна подстанција, депонирањето на солна магла причинило дека константата на крехкост на пружината во кутијата на механизмот се намалувала со годишна стапка од 7%.
Обработувањето на такви грешки треба да следи принципот на динамичко тестирање. Освен конвенционалните тестери на механички карактеристики кои мерат времетраењето и брзината на прекин, препорачливо е да се направи тест на работа при ниски напон: намалете оперативниот напон до 30% од номиналната вредност за прекин; ако операцијата не може да се заврши, отпорот на механизмот значително ја надминувал границата. За често функционирачки прекинувачи (повеќе од 200 операции годишно), циклусот на одржба треба да се скрати на 18 месеци. Практична експертиза покажува дека околу 70% од грешките може да се избегнат со рано чистење и смазивање на механизмот, додека остатокот од 30% бара предвидување на животот на компонентите на основа на податоци за мониторинг на состојба. Сè пак, некои комбинирани грешки все уште бараат демонтаџа и анализа за точна дијагноза—овој е точно предизвикот на работата по одржба.
