چیست شاخص تقاضای حداکثر؟

تعریف: شاخص تقاضای حداکثر برای اندازه‌گیری مقدار بیشینه توان مصرفی توسط مصرف‌کننده در بازه زمانی مشخص استفاده می‌شود. این دستگاه برای اندازه‌گیری بار پایه و بار پیک طراحی شده است، اما نمی‌تواند جریان‌های کوتاه مدت ناگهانی یا جریان‌های شروع بالای موتورها را اندازه‌گیری کند. هدف آن ثبت مصرف توان در بازه‌های زمانی خاص است.

شاخص‌های تقاضای حداکثر به چهار نوع تقسیم‌بندی می‌شوند:

• شاخص تقاضای ضبط‌کننده

• شاخص تقاضای میانگین

• شاخص تقاضای حداکثر نوع حرارتی

• شاخص تقاضای حداکثر دیجیتال

ساختار شاخص تقاضای حداکثر

شاخص تقاضای حداکثر شامل پنج مؤلفه اصلی است:

• صفحه‌نمایی متصل به سیستم متحرک

• نشان‌گر

• دستگاه ریست

• دستگاه کسری

• پین نشان‌دهنده

شاخص تقاضای میانگین

شاخص تقاضای میانگین در متر انرژی یکپارچه شده است. متر انرژی و شاخص تقاضای میانگین با هم مجموع مصرف توان و مقدار حداکثر توان خاص را در یک بازه زمانی خاص اندازه‌گیری می‌کنند. شاخص تقاضای میانگین دارای مکانیسم دایال سریع پیشرفته است.

محرک پین صفحه‌نمایی را برای مدت کوتاه (مثلاً نیم ساعت) پیش می‌برد. مجموع توان مصرفی در آن بازه روی صفحه‌نمایی نمایش داده می‌شود. این دستگاه دارای یک کام است که توسط چرخ‌دنده‌های زمان‌بندی تنظیم می‌شود. کام نشان‌گر را به موقعیت صفر بازمی‌گرداند.

نشان‌گر مجموع توان مصرفی توسط بار در آن بازه زمانی خاص را ثبت می‌کند. در نیم ساعت بعد، پین دوباره پیش می‌رود. اما نشان‌گر فقط در صورتی پیش می‌رود که مجموع توان مصرفی توسط بار بیشتر از دوره قبلی باشد.

یک فرمول برای محاسبه تقاضای حداکثر میانگین استفاده می‌شود.

متر تقاضای حداکثر قادر به اندازه‌گیری توان به صورت کیلوولت-آمپر-ساعت واکنشی (kVarh) یا کیلوولت-آمپر-ساعت (kVah) است. این قابلیت با استفاده از متر مناسبی که این مقادیر را دقیق محاسبه می‌کند، به دست می‌آید.

مزایای شاخص تقاضای میانگین

• شاخص تقاضای میانگین دقت بالایی در اندازه‌گیری ارائه می‌دهد.

• دارای مقیاس اندازه‌گیری یکنواخت و متعادل است که خوانده‌های قابل اعتماد و قابل مقایسه را تضمین می‌کند.

معایب شاخص تقاضای حداکثر

• یکی از معایب اصلی هزینه نسبتاً بالای دستگاه است که می‌تواند مانع سرمایه‌گذاری قابل توجهی باشد.

• ساختار آن پیچیده و پیچیده است و نیاز به دانش و مهارت‌های تخصصی برای نصب، نگهداری و تعمیر دارد.

در کاربردهای مدرن، پیشرفت‌های تکنولوژیکی منجر به تغییرات قابل توجهی در طراحی آن شده است. به طور خاص، مکانیسم کام سنتی با رله الکترومغناطیسی جایگزین شده است و دستگاه رها کننده بل کرنک اکنون معمولاً با کلاچ جایگزین شده است که عملکرد کاری و قابلیت اطمینان را افزایش می‌دهد.