ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਲਾਇਨਾਂ ਵਿੱਚ ਦੁਰਘਟਨਾ ਦੇ ਸੰਭਾਲ ਦਾ ਵਿਗਿਆਨ
ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਲਾਇਨ ਫਾਲਟ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ
ਪਾਵਰ ਗ੍ਰਿਡ ਦਾ ਇੱਕ ਮੁੱਢਲਾ ਘਟਕ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਲਾਇਨਾਂ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ਾਲ ਰੀਤੀ ਨਾਲ ਵਿਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਸਾਥ ਹੀ ਵਿਭਿਨਨ ਭੌਗੋਲਿਕ ਅਤੇ ਆਬਾਦੀ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਖ਼ਤਰੇ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਫਾਲਟਾਂ ਦੇ ਖ਼ਤਰੇ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਬਚਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਆਮ ਕਾਰਨਾਂ ਵਿੱਚ ਓਵਰਵੋਲਟੇਜ਼, ਪੋਲੂਸ਼ਨ ਫਲੈਸ਼ਓਵਰ, ਇੰਸੁਲੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ, ਪੇਡ ਦੀ ਪ੍ਰਵੇਸ਼, ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਨੁਕਸਾਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਲਾਇਨ ਟ੍ਰਿੱਪਿੰਗ ਪਾਵਰ ਪਲਾਂਟ ਅਤੇ ਸਬਸਟੇਸ਼ਨ ਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਫਾਲਟ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੇ ਫਾਲਟ ਪ੍ਰਕਾਰ ਇਕ-ਫੇਜ਼-ਟੁਏਰਡ, ਫੇਜ਼-ਟੁ-ਫੇਜ਼-ਟੁਏਰਡ, ਫੇਜ਼-ਟੁ-ਫੇਜ਼, ਅਤੇ ਤਿੰਨ-ਫੇਜ਼ ਸ਼ੋਰਟ ਸਰਕਿਟ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ, ਇਕ-ਫੇਜ਼-ਟੁਏਰਡ ਫਾਲਟ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਸਾਰੀਆਂ ਲਾਇਨ ਫਾਲਟਾਂ ਦਾ 95% ਤੋਂ ਵੱਧ ਹਿੱਸਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
1. ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਲਾਇਨ ਫਾਲਟ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ
ਫਾਲਟ ਨੂੰ ਟ੍ਰਾਂਸੀਏਂਟ ਜਾਂ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਠਿਤ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ:
ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਠਿਤ ਫਾਲਟ ਅਕਸਰ ਸਾਮਗਰੀ ਦੇ ਦੋਸ਼ ਜਾਂ ਟੁਟੇ ਹੋਏ ਇੰਸੁਲੇਟਰਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਫਾਲਟ ਯੂਨਿਟ ਠੀਕ ਨਾ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਤੱਕ ਲੱਗਦਾ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ।
ਟ੍ਰਾਂਸੀਏਂਟ ਫਾਲਟ ਇੰਸੁਲੇਟਰ ਦੇ ਫਲੈਸ਼ਓਵਰ, ਧੂੜ ਜਾਂ ਬਰਫ ਦੇ ਕਾਰਨ ਸਿਖ਼ਰ ਦੇ ਵਿਚਲਣ, ਹਵਾ ਦੀ ਧੂੜ, ਪੇਡ ਦੀਆਂ ਸ਼ਾਖਾਵਾਂ, ਜਾਂ ਪ੍ਰਾਣੀਆਂ ਦੇ ਸਪਰਸ਼ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਥੋੜੀ ਦੇਰ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਵੈ ਦੁਆਰਾ ਸਾਫ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਸਟੈਟਿਸਟਿਕਸ ਦਿਖਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ ਕਿ ਟ੍ਰਾਂਸੀਏਂਟ ਫਾਲਟ ਸਾਰੀਆਂ ਲਾਇਨ ਫਾਲਟਾਂ ਦਾ 70%-80% ਹਿੱਸਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਰਕੇ ਉਹ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
1.1 ਲਾਇਨ ਟ੍ਰਿੱਪਿੰਗ ਦੇ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ
(1) ਟਾਵਰ ਕੋਲਾਪਸ: ਅਕਸਰ ਗ੍ਰਿੱਸਮ ਜਾਂ ਟੋਰਨੇਡੋ-ਜਿਹੇ ਹਵਾਓਂ ਵਿੱਚ ਹੋਣਗੇ, ਜਿੱਥੇ ਉੱਚ ਹਵਾ ਦੀ ਵਾਰ ਕੁਝ ਸਥਾਈ ਫੈਲ ਜਾਂ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਟਾਵਰਾਂ ਦੀ ਕੋਲਾਪਸ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
(2) ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਚਾਲਨ ਕਾਰਨ ਟ੍ਰਿੱਪਿੰਗ: ਤੁਫਾਨੀ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ, ਸਿੱਧਾ ਬਿਜਲੀ ਦਾ ਵਾਰ ਜਾਂ ਉਤਪਨਨ ਓਵਰਵੋਲਟੇਜ਼ ਲਾਇਨਾਂ 'ਤੇ ਫਲੈਸ਼ਓਵਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਟ੍ਰਿੱਪਿੰਗ ਦਾ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਹੈ।
(3) ਬਾਹਰੀ ਨੁਕਸਾਨ: ਇਲਲਗਲ ਨਿਰਮਾਣ, ਸਾਮਗਰੀ ਦਾ ਸਟੈਕਿੰਗ, ਖੋਦਣਾ, ਪੱਥਰ ਕੁਟਣ, ਪੇਡ ਲਗਾਉਣਾ, ਅਧੀਨਵਾਸੀ ਲਾਗੂ, ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਸਾਧਾਨਾਂ ਦਾ ਚੋਰੀ ਕਰਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਜੋ ਸਭ ਲਾਇਨ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਖ਼ਤਰੇ ਹਨ।
(4) ਕਨਡਕਟਰ ਅਤੇ ਗਰੌਂਡ ਵਾਇਰ ਐਸਿੰਗ: ਸ਼ੀਤ ਰੁਤੂ ਵਿੱਚ, ਬਰਫ ਦੀ ਜਮਾਵ ਮਕਾਨਿਕ ਲੋਡ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਕਨਡਕਟਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਬਦਲਦੀ ਹੈ। ਗਲਾਤੀ ਐਸਿੰਗ ਸਾਧਾਨਾਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਇੰਸੁਲੇਟਰ ਸਟ੍ਰਿੰਗ ਟੁਟ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਾਂ ਟਾਵਰ ਕੋਲਾਪਸ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਰਕੇ ਟ੍ਰਿੱਪਿੰਗ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
(5) ਕਨਡਕਟਰ ਗੈਲੋਪਿੰਗ: ਜਦੋਂ ਹੋਰਿਜੈਂਟਲ ਹਵਾ ਬਰਫ ਦੇ ਕਾਰਨ ਗੋਲ ਨਹੀਂ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਕਨਡਕਟਰਾਂ 'ਤੇ ਵਾਂਗ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਐਰੋਡਿਨਾਮਿਕ ਫੋਰਸ਼ ਲਾਗੂ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਕਮ-ਫ੍ਰੀਕੁੈਂਸੀ, ਵੱਡੀ-ਅਲਾਂਕ ਸੈਲਫ-ਏਕਸਾਇਟਡ ਸ਼ੁੱਧਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ - ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਗੈਲੋਪਿੰਗ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਗੈਲੋਪਿੰਗ ਵਰਤਕਾਂ ਵਿਚ ਫੇਜ਼-ਟੁ-ਫੇਜ਼ ਸ਼ੋਰਟ ਸਰਕਿਟ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕਰਕੇ ਊਂਚੀ ਲਾਇਨਾਂ ਵਿੱਚ।
(6) ਪੱਖੀ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਫਲੈਸ਼ਓਵਰ: ਪੱਖੀਆਂ ਦੇ ਵਧੇ ਪੋਪੁਲੇਸ਼ਨ ਵਾਲੇ ਇਲਾਕਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਟਾਵਰ ਦੇ ਕਰੋਸ-ਆਰਮਾਂ 'ਤੇ ਬੈਠਣ ਵਾਲੀ ਪੱਖੀਆਂ ਇੰਸੁਲੇਟਰ ਸਟ੍ਰਿੰਗਾਂ 'ਤੇ ਪੱਖੀਆਂ ਦੇ ਦੱਖਣ ਦੇ ਕਾਰਨ ਇੰਸੁਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਘਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਗੰਭੀਰ ਸਥਿਤੀਆਂ (ਭੀਗਦੀ, ਧੂੜ, ਦੂਧੀ) ਵਿੱਚ, ਇਹ ਫਲੈਸ਼ਓਵਰ ਅਤੇ ਇਕ-ਫੇਜ਼-ਟੁਏਰਡ ਫਾਲਟ ਲਿਆਉਂਦੇ ਹਨ।
(7) ਪੋਲੂਸ਼ਨ ਫਲੈਸ਼ਓਵਰ: ਇੰਡਸਟ੍ਰੀਅਲ ਸੂਟ ਅਤੇ ਈਕਸ਼ਾਉਟ ਪੋਲੂਸ਼ਨ ਇੰਸੁਲੇਟਰਾਂ ਦੇ ਸਿਖ਼ਰ 'ਤੇ ਜਮਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੇ ਕਾਰਨ ਇੰਸੁਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਘਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਗੰਭੀਰ ਸਥਿਤੀਆਂ (ਧੂੜ, ਭੀਗਦੀ, ਦੂਧੀ) ਵਿੱਚ, ਇਹ ਫਲੈਸ਼ਓਵਰ ਅਤੇ ਲਾਇਨ ਟ੍ਰਿੱਪਿੰਗ ਲਿਆਉਂਦੇ ਹਨ।
1.2 ਲਾਇਨ ਟ੍ਰਿੱਪਿੰਗ ਘਟਨਾਵਾਂ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ
(1) ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਠਿਤ ਫਾਲਟ: ਜੇਕਰ ਰਲੇ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਚਾਰ ਮੁੱਖ ਲੋੜਾਂ (ਚੁਣਾਵੀ, ਤੇਜ, ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ, ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਵਾਸਯੋਗੀ) ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਰਕਟ ਬਰੇਕਰਾਂ ਦੀ ਕਾਫ਼ੀ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗੰਭੀਰ ਰੀਤੀ ਨਾਲ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ। ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਫਾਲਟ ਲਾਇਨ ਨੂੰ ਸਹੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਲਗ ਕਰਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧੀ ਦਾ ਪ੍ਰਤੀਤ ਹੈ ਕਿ ਕੋਈ ਵੀ ਨਾਲੇ ਸ਼ਕਸਤ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ਾਂ ਨੇ ਕੈਸਕੇਡਿੰਗ ਬਾਹਰੀ ਸ਼ਕਤੀ ਜਾਂ ਵਿਸ਼ਾਲ ਘਟਨਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਨਹੀਂ ਬਣਾਈਆਂ ਹਨ।
(2) ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਵਸਤੂ ਦਾ ਸਪਰਸ਼: ਅਕਸਰ ਕੰਡਕਟਰ ਸਟ੍ਰੈਂਡ ਦੇ ਟੁਟਣ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਸਿਰਫ ਕੁਝ ਸਟ੍ਰੈਂਡ ਟੁੱਟ ਗਏ ਹੋਣ, ਤਾਂ ਲਾਇਨ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਲੋਡ ਦੀ ਹੋਰੀਦਾ ਤੱਕ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
(3) ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਚਾਲਨ: ਕਦੋਂ ਵੀ, ਇੰਸੁਲੇਸ਼ਨ ਦੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਵਾਪਸ ਆਉਣ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਰੀਕਲੋਜਿੰਗ ਦੇ ਟਾਈਮ ਡੈਲੇ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਰੀਕਲੋਜਿੰਗ ਨਾਲ ਸਫਲਤਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ। ਪਰ ਸ਼ੁੱਧੀ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀਤ ਅਤੇ ਸਟੈਟਿਸਟਿਕਸ ਦਿਖਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ ਕਿ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਅਕਸਰ ਛੋਟੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਵਧੀ ਹੈ।
(4) ਕੈਸਕੇਡਿੰਗ ਟ੍ਰਿੱਪ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਰੀਕਲੋਜਿੰਗ ਦੀ ਸਫਲਤਾ ਨਹੀਂ: ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਕਾਰਵਾਈ ਰਿਕਾਰਡਾਂ ਅਤੇ ਟੈਕਨੀਕਲ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਦੁਆਰਾ ਕਾਰਨ ਪਛਾਣਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਕ ਬਾਰ ਪਛਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਰੀਜੈਕਟ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਸਰਕਟ ਬਰੇਕਰ ਨੂੰ ਮਨੁਅਲ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖੋਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਫਿਰ ਲਾਇਨ ਨੂੰ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
2. ਲਾਇਨ ਫਾਲਟ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਦੀਆਂ ਸਾਧਾਰਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ
(1) ਜੇਕਰ ਟ੍ਰਾਂਸੀਏਂਟ ਫਾਲਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਰਕਟ ਬਰੇਕਰ ਟ੍ਰਿੱਪ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਫਲ ਰੀਕਲੋਜਿੰਗ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਪਰੇਟਿੰਗ ਪਰਸੋਨਲ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਦਾ ਰੈਕਾਰਡ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਲਾਇਨ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਫਾਲਟ ਰੈਕੋਰਡਰਾਂ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਾਮਗਰੀ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਡਿਸਪੈਚ ਨੂੰ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
(2) ਸ਼ੁਲਾਇਨਗ ਸਾਧਾਨਾਂ ਵਾਲੀਆਂ ਲਾਇਨਾਂ ਲਈ, ਜੇਕਰ ਸਰਕਟ ਬਰੇਕਰ ਟ੍ਰਿੱਪ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਲਾਇਨ 'ਤੇ ਵੋਲਟੇਜ਼ ਮਨੋਭਾਵਿਕ ਸ਼ੁਲਾਇਨਗ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਨਾਲ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਸ਼ੁਲਾਇਨਗ ਅਤੇ ਰੀਕਨੈਕਸ਼ਨ ਲਈ ਸ਼ੁਲਾਇਨਗ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਨਾਲ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਹੋਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਫਿਰ ਡਿਸਪੈਚ ਨੂੰ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
(3) ਜੇਕਰ ਸਰਕਟ ਬਰੇਕਰ ਜਾਂ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਕਸ਼ਟ ਕੈਸਕੇਡਿੰਗ ਟ੍ਰਿੱਪ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਪਰੇਟਿੰਗ ਪਰਸੋਨਲ ਨੂੰ ਫਾਲਟ ਪੋਲ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਫਾਲਟ ਨੂੰ ਅਲਗ ਕਰਨਾ ਚਾ
ਮਨਖੜਦ ਵਾਲਾ
