Göngulínanalyysi á samskiptalínunum

Svínbreytingar á hvarfum í efnaflutningsskemmtun

Efnaflutningsskemmtan er mikilvæg grunnþáttur af rafmagnakerfinu, sem er víðtæk og fjöldamikill, oft settur fyrir við mismunandi landslag og loftslag, sem gerir hana mjög áhættulega fyrir hvarf. Almennustu orsakir eru ofrmagn, slæmundshvarf, skemmdir í öryggisefnum, tré sem nálægja línan og ytri skemmdir. Línahvarf er eitt af algengustu hvarfum í virkjunarstöðum og undirstöðum, með hvarfstegundum eins og einfaslæmis til jarðar, tveggja fasu til jarðar, milli fasanna og þriggja fasu kortskipting. Í mörgum tilvikum eru einfaslæmis til jarðar hvarf mest algeng, sem taka upp yfir 95% af öllum línahvarfum.

1. Rannsókn á hvarfum í efnaflutningsskemmtun

Hvarf má flokka sem flyktileg eða varaleg:

• Varaleg hvarf eru oftast valin af tengjum eða brotinu öryggisefni, þar sem hvarfið heldur áfram þar til það er lagað.

• Flyktileg hvarf koma frá slæmundshvarfum, yfirborðshvarfum vegna tökkubursta eða snjó, vindblástu skemmtu, trédeildum eða dýraskortum, sem gætu sjálfsagt lýst sig eftir stuttan tíma.
  Tölfræði sýnir að flyktileg hvarf taka upp 70%–80% af öllum línahvarfum, sem gerir þeim mest algeng.

1.1 Aðalorskur fyrir línahvarf

(1) Hraða brotna: Kemur oft fyrir við erfitt veður eins og storm eða vinda eins og tornáður, þar sem sterkr vindur valdar strukturnarbrotna eða brottna af efnaflutningstornum.

(2) Blikahvarf: Á þrumuveðri geta bein blikastrengjar eða ofrmagn valdi slæmundshvarfum á línum, sem er ein af aðalorskunum fyrir hvarf.

(3) Ytri skemmdir: Inniheldur ólögleg bygging, safnun efna, grófur, steinskemmtu, tréplöntun, óhefðbundnar tengingar og thefthefnd á rafmagnsvæði, sem allt saman hættu línan.

(4) Skemmdir af köldu: Vetrar meðan, getur kölduval um lagt mekanískan hleðslu, breytt sögu strengja. Mikil kölduval geta skemmt öryggisefni, brotið strengja eða jafnvel valdi hraða brotna eða strengjabroti, sem leidir til hvarf.

(5) Strengjalopp: Þegar vatnsrétt vindar blása yfir strengja sem hafa verið brotin af köldu, geta lyftaflöt valdi háfrekasta, lágfrequency, hágildis lopp—þekkt sem galopping. Galopping getur valdi fasu til fasu kortskipting, sérstaklega í lóðrétt skipuðum línum.

(6) Fuglrelað hvarf: Í svæðum með miklar fuglfjölda, geta fljúgverarnar á torastangum skilt á öryggisefnisstrengju, minnkað öryggismarkmið. Undir vatnshæð (rauði, tökkubursti), getur þetta valdi slæmundshvarfum og einfaslæmis til jarðar hvarfum.

(7) Slysahvarf: Nýringsmótar og lokaverkslystir leggja á öryggisefnisyfirborð, minnka öryggismarkmið. Í fuktumskap (tökkubursti, rauði, dauði), getur þetta valdi slæmundshvarfum og línahvarfum.

1.2 Rannsókn á línahvarfum

(1) Varaleg hvarf: Ef skymskyrsla uppfyllir fjóra aðal kröfur (valkost, hraði, kjörskapur og treystni) og streymihringar hafa nægjanlegt skiptingarmark, mun hvarfið ekki hafa stórt áhrif á kerfisskilt. Í slíkum tilvikum getur verið prófað að senda sterkt, með skymskyrslu sem á að skipta út hvarfslínu rétt. Erfiðleikar hafa sýnt að engir misfallen sterkt sendir hafa valdi hlynðuhvarfum eða víddarfærslum.

(2) Samband með fremmandum hlutum: Getur valdi brotinu strengja. Ef aðeins nokkrir strengjar eru brotin, getur línan oft haldað áfram að vinna fyrir stuttan tíma við stýrða hleðslu.

(3) Blikahvarf: Sumta, vegna lengri öryggismarkmiða, getur endurgertímaslit ekki verið nógu langt, sem valdi óþekktum endurgertímum. En erfiðleikar og tölfræði sýna að blikaskemmdir eru oft lítill og aðgerðir við sterkt sendir hafa hættu á að gera vel.

(4) Misfallið endurgeri eftir hlynðuhvarf: Orsakinn getur verið greindur með skymskyrslu og teknilegum greiningu. Eftir staðfestingu, getur verið opnað handvirkt hvarfhraði, gefið að sterkt senda línu aftur.

2. Almenn regla fyrir hvarfshandlingar

(1) Ef flyktilegt hvarf kemur fyrir og streymihringar hvarfa og endurgeiru, ætti starfsmenn að skrá tíma, athuga og skrá aðgerðir skymskyrslu og hvarfsgreiningar, staðfesta ekki innri skemmdir, og tilkynna stjórnun.

(2) Fyrir línum með samræmingardegi, ef streymihringar hvarfa og spenna er staðfesta á línu við samræmingarkerfi, geta á ferstu starfsmenn samræmt og endurtekit án að bíða stjórnunar, svo tilkynna stjórnun.

(3) Ef streymihringar eða skymskyrsla valdi hlynðuhvarf, ætti starfsmenn að finna og skipta út hvarfspunkt, áður en endurgeiru. Endurgeiru er strengt bannað fyrir að finna orsak og skipta út hvarf, til að forðast frekari hvarf.

(4) Ef streymihringar hvarfa á meðan skymskyrsla er í viðhaldi (með línu með spenna), án hvarfgreiningar og hvarfs á hinu hliðinu, ætti að stoppa allt seinni verk. Orsakinn ætti að verða rannsakað, tilkynna stjórnun, og eftir viðeigandi aðgerðir, prufa endurgeiru (mögulega vegna ekki tekinn skymskyrsludegi eða óvart tenging).

(5) Eftir hvarfshandling, ætti starfsmenn að skrá nánar hvarfsgreinar, streymihringahvarftar, og samsetja heildarferstu skýrslu eftir hvarfgreiningar, skymskyrslu og sjálfvirkar aðgerðir, atburðagreinar, hvarfgreiningar, og mikroforritskyddasniðmyndir.

(6) Eftir línahvarf, ætti starfsmenn strax að ákveða:

• Hvaða skymskyrslu eða sjálfvirkar aðgerðir hafa verið tekin;

• Hvort streymihringar hafa endurgeiru;

• Hvort hvarf hafi verið einfaslæmis eða fleiraslæmis, og hvaða fasu;

• Hvort spenna sé enn á línu;

• Hvort hvarfgreining sé tiltæk;

• Hvort atburðagreinar, miðpunktarsignalar og skymskyrsluplottar séu réttir;

• Hvort mikroforritskydda hafi gert skýrslu;

• Á ferstu skoða raunhæfan stað streymihringa og allt línuhlutverk fyrir merki af kortskipting, til jarðar, slæmund, brotin strengja, brotin porseill, sprangan eða olíusprenging—hvort sem það hafi verið endurgeiru eða ekki.

(7) Ef hvarf valdi hvarf og endurgeiru mistók, ætti starfsmenn að skrá tíma, endurstilla villuboð, athuga og skrá skymskyrslu og hvarfgreiningar, staðfesta ekki innri skemmdir, setja streymihringastjórnunarknappinn á "eftir hvarf" stöðu, og skrá hvarfarstök. Næstu aðgerðir gætu verið:

• Fyrir mikilvægar línum eða sérstök tímabil (t.d. mikil rafmagnsöryggi), eftir ferstu skoðun streymihringa án misfalla, slökkva á endurgeiru og reyna einn sterkt senda;

• Undir venjulegum skilyrðum, ætti línumaintenanceenhet að skoða mikilvæg hluti (t.d. yfir vegi, geislavökur, brúar, ár, bæjar) til að staðfesta ekki misfalla. Eftir slökku á endurgeiru, reyna prufaendurgeiru. Ef sterkt senda mistekur, gæti verið notað stigið spennaefnstigun ef leyfilegt;

• Ef hvarf kemur með augljós merki (t.d. eld, sprangan), er sterkt senda strengt bannað. Þarf að skoða tæki fyrst. Eftir framgenginn sterkt senda, ætti að stjórna línuströmu, og láta maintenanceenhet vita strax til að skoða línu og fá hvarfsgögn strax;

• Fyrir einn kallaðar línum, ef hvarf kemur og endurgeiru mistók, geta á ferstu starfsmenn reynað einn sterkt senda án að bíða stjórnunar, svo tilkynna stjórnun.