• Product
  • Suppliers
  • Manufacturers
  • Solutions
  • Free tools
  • Knowledges
  • Experts
  • Communities
Search


ניתוח של טיפול בתקלות בקווי העברה

Leon
שדה: אבחון תקלה
China

ניתוח טיפול באוטות קו העברה

כמרכיב בסיסי של הרשת החשמלית, קווי ההעברה מפוזרים secara luas dan banyak jumlahnya, sering kali terkena kondisi geografis dan iklim yang beragam, sehingga sangat rentan terhadap gangguan. Penyebab umum meliputi tegangan berlebih, kilatan akibat pencemaran, kerusakan isolasi, pohon yang mendekati, dan kerusakan eksternal. Pemutusan sirkuit adalah salah satu gangguan yang paling sering terjadi dalam operasi pembangkit listrik dan gardu induk, dengan jenis gangguan termasuk sirkuit tunggal-ke-tanah, fase-ke-fase-ke-tanah, fase-ke-fase, dan sirkuit pendek tiga fase. Di antaranya, gangguan sirkuit tunggal-ke-tanah adalah yang paling umum, menyumbang lebih dari 95% dari semua gangguan pada kabel.

1. ניתוח אוטות קו העברה

האוטות ניתן לסווג כטרנסיאנטים או קבועים:

  • אוטות קבועים בדרך כלל נגרמים על ידי פגמים בציוד או פריקת מבודלים, בהם האוטה מתמיד עד לתיקון.

  • אוטות טרנסיאנטים נובעים מקילוף מבודלים, תפרחות פני שטח עקב ערפל או שלג, חומרים הנישאים ברוח, ענפי עצים, או מגע בעלי חיים, שעשויים להתנקז באופן עצמאי לאחר זמן קצר.
    לפי הסטטיסטיקה, אוטות טרנסיאנטים מהווים 70%–80% מכלל אוטות הקו, והם הנפוצים ביותר.

Transmission line frost fault.jpg

1.1 הגורמים העיקריים לעיצומים בקו

(1) קריסה של מגדל: בדרך כלל מתרחשת במהלך מזג אוויר קשה כגון סופות או רוחות דומות לסופה, שבהן רוחות חזקות גורמות לכשל מבני או לקריסה של מגדלי העברה.

(2) עיצום עקב ברק: במהלך סופות ברק, פגיעת ברק ישירה או התחממות יתר המושרת עלולים לגרום לקילוף בקו, אחת מהסיבות העיקריות לעיצומים.

(3) נזק חיצוני: כולל בנייה לא חוקית, ערימת חומרים, חפירה, פינוי אבנים, שתילת עצים, התקנת חפצים לא מורשים, וגניבת מתקנים חשמליים בתוך דרך המעבר, כל אלה מהוות איום על בטיחות הקו.

(4) קיפאון של מוליכים ומוליכים ארציים: בחורף, הצטברות קרח מגבירה את עומס המכני, משנה את צורת התליית המוליכים. קיפאון חמור יכול לפגוע בכלי עבודה, לפוצץ שרשרת מבודלים, או אפילו לגרום לקריסה של מגדל או שבירה של מוליכים, מה שמוביל לעיצום.

(5) ריקוד מוליכים: כאשר רוחות אופקיות נושבות מעל מוליכים שהפכו ללא מעגלי עקב קרח, כוחות אווירודינמיים עשויים להפעיל תנודות עצמית-מרעישות בתדר נמוך ובמשרעת גבוהה - ידוע גם כריקוד. ריקוד יכול לגרום לסירכות בין-פאזה, במיוחד בקווי העברה מסודרים אנכית.

(6) קילוף עקב ציפורים: באזורים עם אוכלוסיות ציפורים גבוהות, ציפורי ציפורים שנוחות על חצובות מגדל עשויות להשאיר פסולות על שרשרת המבודלים, מה שמפחית את חוזק המבודל. בתנאי לחות (גשם, ערפל), זה יכול להוביל לקילוף ואוטות סינגל-פאזה-אל-אדמה.

(7) קילוף עקב זיהום: פסול תעשייתי ופליטות מזהמות מצטברות על משטחי המבודלים, מחלישות את ביצועי המבודל. בתנאי לחות (ערפל, גשם, טל), זה יכול להפעיל קילוף ועיצום בקו.

Bird-related faults in transmission lines.jpg

1.2 ניתוח אירועים של עיצומי קו

(1) אוטות קבועים: אם הגנה רלאית עונה על ארבע הדרישות המפתח (בחירה, מהירות, רגישות ובטחון) ומכסה מפסקים יש כושר הפסקה מספיק, יציבות המערכת בדרך כלל אינה מושפעת בצורה חמורה. במקרה כזה, ניתן לנסות להפעיל מחדש בכוח (שיגור חזק), עם ציפייה שהמערכות הגנתיות יבודדו את הקו המוטרף נכון. ניסיון פעילות של שנים רבות הראה שאין מקרים בהם שיגורים כושלים הובילו למיתרי כשל או להרחבה של אירוע.

(2) מגע חיצוני: לעתים קרובות גורם לשבר במוליכים. אם רק מספר קטן של מוטות נשברים, הקו יכול בדרך כלל להמשיך לפעול לתקופה מסוימת בהגבלת עומס.

(3) פגיעת ברק: לפעמים, עקב זמן השחזור הארוך של המבודלים, עיכוב זמן ההרכבה מחדש עשוי להיות בלתי מספיק, מה שגורם להרכבה מחדש לא מצליחה. עם זאת, ניסיון פעולה וסטטיסטיקה מצביעים על כך שהנזק מברק הוא לעתים קרובות קל, ושיעור הצלחה של הפעלה מחדש בכוח נשאר גבוה.

(4) כישלון הרכבה מחדש לאחר עיצום מיתרי: ניתן לזהות את הגורם באמצעות תיעוד פעולת הגנה וניתוח טכנולוגי. לאחר האישור, ניתן לפתוח את מפסק ה the failed-to-trip circuit breaker ידנית, ולאחר מכן לנסות להפעיל מחדש את הקו בכוח.

2. תהליך כללי לטיפול באוטות קו

(1) אם מתרחש אוטה טרנסיאנטי ומפסק מפעילה ומחזירה בהצלחה, על אנשי המבצע להקליד את הזמן, לבדוק ולהתעד את פעולת הגנה והקלטת האוטות, לוודא שאין נזק לציוד פנימי, ולדווח לפקודה.

(2) לקווים המותקנים עם מכשירים של חיבור, אם מפסק מפעילה ו напряжение на линии подтверждается при приемлемых условиях синхронизации, персонал на месте может выполнить синхронизацию и повторное соединение без ожидания команды диспетчера, а затем сообщить диспетчеру.

(3) Если отключение выключателя или отказ защиты вызывает каскадное отключение, операционный персонал должен определить и изолировать точку неисправности перед повторным включением. Повторное включение строго запрещено до тех пор, пока причина не будет установлена и неисправность не будет изолирована, чтобы предотвратить дальнейшее обострение ситуации.

(4) Если выключатель срабатывает во время технического обслуживания защиты (при подключенном питании линии), без записи аварийного события и без срабатывания на противоположной стороне, все работы по вторичным цепям должны быть немедленно прекращены. Причину необходимо расследовать, сообщить диспетчеру, и после принятия соответствующих мер можно попытаться выполнить пробное включение (возможно, из-за незакрытых каналов защиты или случайного контакта).

(5) После устранения неисправности персонал должен записать подробные журналы инцидентов, количество срабатываний выключателей, и составить полный отчет на месте на основе записей о срабатываниях, действий защиты и автоматических устройств, журнала событий, записей аварийных событий и распечаток микропроцессорной защиты.

(6) При отключении линии персонал должен немедленно определить:

  • Какие защиты или автоматические устройства сработали;

  • Успешно ли произошло автоматическое повторное включение;

  • Было ли это однофазное или многофазное отключение, и какая фаза;

  • Осталось ли напряжение на линии;

  • Есть ли запись аварийного события;

  • Правильны ли печатные данные, центральные сигналы и показания панели защиты;

  • Создал ли микропроцессорная защита отчет;

  • Проверка на месте фактического положения выключателя и всего оборудования на стороне линии на наличие коротких замыканий, заземлений, пробоев, обрывов проводников, разбитой керамики, взрывов или выброса масла — независимо от того, произошло ли повторное включение.

(7) Если неисправность вызывает отключение выключателя и повторное включение не удается, операционный персонал должен записать время, сбросить тревоги, проверить и задокументировать действия защиты и регистратора аварий, подтвердить отсутствие повреждений оборудования на станции, установить переключатель управления выключателем в положение "после отключения" и записать количество отключений. Последующие действия могут включать:

  • Для важных линий или в особых периодах (например, при обеспечении основного электроснабжения), после визуальной проверки выключателя, которая не выявила аномалий, отключите автоматическое повторное включение и попробуйте один раз включить силой;

  • В нормальных условиях эксплуатационная служба линии должна осмотреть ключевые участки (например, переходы через дороги, железные дороги, мосты, реки, жилые районы) для подтверждения отсутствия аномалий. После отключения автоматического повторного включения попробуйте тестовое включение. Если включение силой не удается, при возможности можно применить поэтапное повышение напряжения;

  • Если неисправность сопровождается явными признаками (например, пожар, взрыв), немедленное включение силой запрещено. Сначала необходимо осмотреть оборудование. После успешного включения следует контролировать ток линии и немедленно уведомить эксплуатационную службу для осмотра линии и получения данных о неисправности;

  • Для линий с одиночным источником нагрузки, если происходит отключение и повторное включение не удается, персонал на месте может немедленно попробовать одно включение силой без ожидания команды диспетчера, а затем сообщить диспетчеру.

תנו טיפ לעודדו את המחבר!

מומלץ

תקלות וטיפול בהם של כבישת חד-פאס בקווים של חלוקה ב-10kV
מאפיינים ומכשירי זיהוי של תקלה באדמה של פאזה אחת1. מאפייני תקלה באדמה של פאזה אחתאותות התראה מרכזיים:פעמון ההתראה מצלצל, ולוחית המנורה המתייחסת ל״תקלה באדמה בקטע אוטו-דינמי [X] קילו-וולט מספר [Y]״ מתבהקת. במערכות שבהן נקודת האפס מחוברת לאדמה דרך סליל פטרסן (סליל דיכוי קשת), גם המנורה המציינת את ״הפעלת סליל פטרסן״ מתבהקת.הוראות מדידת עמידות הבודדים:מתח הפאזה הפגועה יורד (במקרה של חיבור לא מלא לאדמה) או יורד לאפס (במקרה של חיבור מלא לאדמה).מתח שתי הפאזות האחרות עולה — מעל מתח הפאזה הנורמלי במקרה ש
01/30/2026
הפעלה של מודל חיבור נקודה ניטרלית עבור טרנספורמציות רשת חשמל 110kV~220kV
הסדר של אופני התחברות נקודה נייטרלית ל Boden בטרנספורמטורי רשת חשמל ב-110kV~220kV צריך לעמוד בדרישות הסיבולת החשמלית של נקודות הנייטרליות של הטרנספורמרים, וצריך גם להחזיק את המבנה של השדה האפסי של תחנות התאורה בערך קבוע, תוך שמירה על כך שהשדה האפסי המשולב בכל נקודת קצר Retorna לא יעלה על פי שלושה מהשדה החיובי המשולב.עבור טרנספורמנים ב-220kV וב-110kV בפרויקטים חדשים ושיפוצים טכנולוגיים, אופני ההתחברות שלהם של נקודות הנייטרליות צריכים לענות באופן מדויק על הדרישות הבאות:1. טרנספורמנים אוטומטייםנקוד
01/29/2026
למה תחנות מתח משתמשות באבנים, גרגרי חול, פצליים וסלע מרוסק?
למה תחנות מתח משתמשות באבני חצץ, גבישים וסיליקא? בתחנות מתח, ציוד כגון טרנספורמנים להספק ופיזור, קווי העברה, טרנספורמנים מתח, טרנספורמנים זרם ומשתני פסק כולם דורשים עיגול. מעבר לעיגול, נחקור כעת לעומק מדוע אבני חצץ וסיליקא בשימוש נפוץ בתחנות מתח. למרות שהם נראים רגילים, האבנים הללו משחקות תפקיד בטיחותי ופונקציונלי קריטי. בתכנון עיגול בתחנות מתח—ובמיוחד כאשר מיושמים מספר שיטות עיגול—נפרשות סיליקא או אבני חצץ על פני השטח מסיבות מפתחיות רבות. המטרה העיקרית של פרישה של אבני חצץ בחצר תחנת מתח היא להפ
01/29/2026
איך לשפוט, לזהות ולתקן תקלות בלב המרתף
1. סיכונים, גורמים וסוגי תקלה של קרקעות מרובות נקודות בלב שדה המגנט של מטראות1.1 סיכונים של תקלות קרקעות מרובות נקודות בליבת המטראבמהלך פעולתו הנורמלית, על ליבת המטרא להיות מוקרקת בנקודה אחת בלבד. במהלך הפעילות, שדות מגנטיים מתחלפים מקיפים את הסיבולים. עקב השראה אלקטרומגנטית, קיימות קיבולים פאראזיטיים בין הסיבולים בעלי המתח הגבוה למתח הנמוך, בין הסיבול בעל המתח הנמוך לליבה, ובין הליבה לכלי. הסיבולים המטעינים מתקשרים דרך הקיבולים הפאראזיטיים הללו, מה שגורם לליבה לפתח פוטנציאל צף יחסית לקרקע. מכיו
01/27/2026
שלח הצעת מחיר
+86
לחץ כדי להעלות קובץ
הורדה
קבל את IEE Business אפליקציה коммерческая
השתמש באפליקציה IEE-Business כדי למצוא ציוד, לקבל פתרונות, להתחבר למומחי ולתת חלק בתיאום תעשייתי בכל זמן ובכל מקום – לתמיכה מלאה בפיתוח פרויקטי החשמל העסקים שלך