• Product
  • Suppliers
  • Manufacturers
  • Solutions
  • Free tools
  • Knowledges
  • Experts
  • Communities
Search


ట్రాన్స్‌మిషన్ లైన్లో అందిన దుర్ఘటనల విశ్లేషణය

Leon
ఫీల్డ్: పైల్ విశేషణనం
China

ప్రత్యేక పరిసరాల లో ప్రదర్శన రేఖ దోష నిర్వహణ విశ్లేషణ

శక్తి జాలంలో ఒక ముఖ్య భాగంగా, ప్రదర్శన రేఖలు వ్యాపకంగా ఉన్నాయి మరియు వివిధ భౌగోలిక, ఆవరణ పరిస్థితులకు వెనుకబడుతున్నాయి, ఇది వాటికి దోషాలకు చాలా సుప్రసిద్ధం. అత్యధిక కారణాలు హై వోల్టేజ్, పాలన ఫ్లాషోవర్, ఇన్స్యులేషన్ నష్టం, చెరువు ప్రవేశం, బాహ్య నష్టం మొదలగునవి. లైన్ ట్రిప్పింగ్ శక్తి స్టేషన్ మరియు ఉపస్థానంలో ఏర్పడే అత్యధిక దోషాలలో ఒకటి, దోష రకాలు ఒక-ఫేజీ-టు-గ్రౌండ్, ఫేజీ-టు-ఫేజీ-టు-గ్రౌండ్, ఫేజీ-టు-ఫేజీ, మరియు మూడు-ఫేజీ షార్ట్ సర్క్యుట్లు. వీటిలో, ఒక-ఫేజీ-టు-గ్రౌండ్ దోషాలు అత్యధికం, అన్ని లైన్ దోషాలలో 95% అన్నింటిని సమాధానం చేస్తాయి.

1. ప్రదర్శన రేఖ దోష విశ్లేషణ

దోషాలను తులాపరమైన లేదా శాశ్వతంగా విభజించవచ్చు:

  • శాశ్వత దోషాలు సాధారణంగా పరికరాల దోషాలు లేదా తుడించబడిన ఇన్స్యులేటర్ల ద్వారా ఎదురయ్యేవి, దోషం పరిష్కరించవరకూ పరిష్కరించబడదు.

  • తులాపరమైన దోషాలు ఇన్స్యులేటర్ ఫ్లాషోవర్స్, కొంత సమయం తర్వాత స్వయంగా పరిష్కరించబడే పొందుకు మీద ప్రస్రావన, మీద ప్రస్రావన, వాయు ప్రవాహం, చెరువు డాంగాలు, జంతువుల సంపర్కం ద్వారా ఎదురయ్యేవి. ఆంక్షలు తులాపరమైన దోషాలు అన్ని లైన్ దోషాలలో 70%–80% అన్నింటిని సమాధానం చేస్తాయి, వాటిని అత్యధికంగా చేస్తాయి.

Transmission line frost fault.jpg

1.1 లైన్ ట్రిప్పింగ్ యొక్క ప్రధాన కారణాలు

(1) టవర్ కోల్లప్స్: సాధారణంగా బాటి వాతావరణం, సంఘర్ష వాతావరణం వంటి గాఢమైన వాతావరణంలో ఉంటుంది, ఎక్కువ వాయువు ప్రభావం లేదా ప్రదర్శన టవర్ల కోల్లప్స్ లేదా నిర్మాణ విఫలం చేస్తుంది.

(2) లైట్నింగ్-ప్రభావిత ట్రిప్పింగ్: తుపాన్ వాతావరణంలో, నేరుగా లైట్నింగ్ స్ట్రైక్స్ లేదా ప్రభావిత హై వోల్టేజ్ లేదా లైన్లో ఫ్లాషోవర్స్ కలిగి ఉంటాయి, ట్రిప్పింగ్ యొక్క ప్రధాన కారణాల్లో ఒకటి.

(3) బాహ్య నష్టం: అధికార లేని నిర్మాణం, పదార్థాల పైలుపెట్టు, ఖనిజ పన్ను, పథరాల తుప్పు, చెరువు ప్లాంటింగ్, అనుమతి లేని ప్రత్యేక పదార్థాలు, శక్తి పరికరాల చొర్రి వంటివి, ఇవి లైన్ సురక్షతను ప్రభావితం చేస్తాయి.

(4) కండక్టర్ మరియు గ్రౌండ్ వైర్ ఐసింగ్: శీతకాలంలో, ఐస్ నిర్మాణం మెకానికల్ బోర్డెన్ పెరుగుతుంది, కండక్టర్ స్యాగ్ మార్పు చేస్తుంది. గంభీరమైన ఐసింగ్ హార్డ్వేర్ నష్టం, ఇన్స్యులేటర్ స్ట్రింగ్స్ టుక్కులు, లేదా టవర్ కోల్లప్స్ లేదా కండక్టర్ టుక్కులు, ట్రిప్పింగ్ కలిగి ఉంటాయి.

(5) కండక్టర్ గాలాపింగ్: హోరిజంటల్ విండ్ కండక్టర్లు ఐస్ ద్వారా దీర్ఘచతురస్రాకారం కాకుండా ఉంటే, ఆరోడ్యమిక్ శక్తులు కమ్ ఫ్రీక్వెన్సీ, హై అమ్ప్లిటూడ్ సెల్ఫ్-ఎక్సైటెడ్ ఓసిలేషన్స్ - గాలాపింగ్ ప్రభావం చేస్తాయి. గాలాపింగ్ వర్టికల్ లైన్లో ఫేజీ-టు-ఫేజీ షార్ట్ సర్క్యుట్లను చేస్తుంది.

(6) పక్షి సంబంధిత ఫ్లాషోవర్స్: పక్షి జనాభా అధికంగా ఉన్న ప్రదేశాలలో, పక్షులు టవర్ క్రాస్-అంగుళాల్లో ప్రవేశం చేస్తే, ఇన్స్యులేటర్ స్ట్రింగ్స్ మీద పాటులను ప్రదానం చేస్తాయి, ఇన్స్యులేషన్ శక్తిని తగ్గించుతాయి. ఆమ్మిక పరిస్థితుల్లో (మీద, ప్రస్రావన, డ్యూ), ఇది ఫ్లాషోవర్స్ మరియు ఒక-ఫేజీ-టు-గ్రౌండ్ దోషాలను చేస్తుంది.

(7) పోలుషన్ ఫ్లాషోవర్స్: ఇండస్ట్రియల్ సోట్, ఎక్స్హాస్ట్ పోలుషన్స్ ఇన్స్యులేటర్ సర్ఫేసుల మీద నిలిచి ఉంటాయి, ఇన్స్యులేషన్ శక్తిని తగ్గించుతాయి. ఆమ్మిక పరిస్థితుల్లో (మీద, ప్రస్రావన, డ్యూ), ఇది ఫ్లాషోవర్స్ మరియు లైన్ ట్రిప్పింగ్ కలిగి ఉంటాయి.

Bird-related faults in transmission lines.jpg

1.2 లైన్ ట్రిప్పింగ్ విపత్తుల విశ్లేషణ

(1) శాశ్వత దోషాలు: రిలే ప్రోటెక్షన్ నాలుగు ప్రధాన అవసరాలను (ఎంచుకోండి, వేగం, సెన్సిటివిటీ, మరియు విశ్వాసాన్నితో) మరియు సర్క్యుట్ బ్రేకర్లు ప్రయోజనం ఉంటే, సిస్టమ్ స్థిరతను సాధారణంగా గంభీరంగా ప్రభావితం చేయవు. ఈ విధంగా, ప్రయత్నించవచ్చు, ప్రోటెక్షన్ వ్యవస్థలు దోషపు లైన్ని సరైనంగా వేరు చేయవచ్చు. వరుస వార్షిక పరిచర్యలు ఫెయిల్డ్ సెండ్లు విఫలం చేసిన పరిస్థితుల్లో కేసులు ఉన్నాయి లేదు, కాస్కేడింగ్ ఆట్స్ లేదా విస్తరించిన విపత్తులు.

(2) విదేశీ వస్తువు సంపర్కం: సాధారణంగా కండక్టర్ స్ట్రండ్ టుక్కులను చేస్తుంది. కేవలం చాలా స్ట్రండ్లు టుక్కులు ఉన్నాయి, లైన్ నియంత్రిత లోడ్ కోసం తరచుగా పని చేయవచ్చు.

(3) లైట్నింగ్ స్ట్రైక్స్: కొన్నిసార్లు, ప్రస్రావన పునరుద్ధారణ సమయం ఎక్కువగా ఉంటే, పునరుద్ధారణ సమయ దీర్ఘం సార్వత్రికంగా ఉంటుంది, పునరుద్ధారణ విఫలం చేస్తుంది. అయితే, పరిచర్యలు మరియు ఆంక్షలు లైట్నింగ్ నష్టం సాధారణంగా తక్కువ ఉంటుంది, ప్రయత్నించడం యొక్క విజయ శాతం ఎక్కువగా ఉంటుంది.

(4) కేస్కేడింగ్ ట్రిప్ తర్వాత పునరుద్ధారణ విఫలం: ప్రోటెక్షన్ చర్యల రికార్డ్లు మరియు టెక్నికల్ విశ్లేషణ ద్వారా కారణాన్ని గుర్తించవచ్చు. తిరిగి నిర్ధారించిన తర్వాత, మాన్యత లేని సర్క్యుట్ బ్రేకర్ చేతితో తెరవవచ్చు, లైన్ ప్రయత్నించవచ్చు.

2. లైన్ దోష నిర్వహణ యొక్క సాధారణ పద్ధతులు

(1) తులాపరమైన దోషం జరిగినప్పుడు మరియు సర్క్యుట్ బ్రేకర్ ట్రిప్ చేసి విజయవంతంగా పునరుద్ధారణ చేసినప్పుడు, పనిచేసే వ్యక్తులు సమయం రికార్డ్ చేయవచ్చు, లైన్ ప్రోటెక్షన్ మరియు దోష రికార్డర్స్ పనిని తనిఖీ చేసి రికార్డ్ చేయవచ్చు, అంతర్భుత పరికరాల నష్టం లేదని తనిఖీ చేయవచ్చు, మరియు డిస్పాచ్ చేయవచ్చు.

(2) సింక్రనైజేషన్ పరికరాలతో అంకెల్లోని లైన్లకు, సర్క్యుట్ బ్రేకర్ ట్రిప్ చేసి లైన్లో సమానంగా సమానంగా ఉంటే, స్థలంలో వ్యక్తులు డిస్పాచ్ ఆదేశాలను కాట్చుకోవచ్చు, స్థలంలో స్థలంలో స్థలంలో స్థలంలో స్థలంలో స్థలంలో స్థలంలో స్థలంలో స్థలంలో స్థలంలో స్థలంలో స్థలంలో స్థలంలో స్థలంలో స్థలంలో స్థలంలో స్థలంలో స్థలంలో స్థలంలో స్థలంలో స్థలంలో స్థలంలో స్థలంలో స్థలంలో స్థలంలో స్థలంలో స్థలంలో స్థలంలో స్థలంలో స్థలంలో స్థలంలో స్థలంలో స్థలంలో స్థలంలో స్థలంలో స్థలంలో స్థలంలో స్థలంలో స్థలంలో స్థలంలో స్థలంలో స్థలంలో స్......

ప్రదానం ఇవ్వండి మరియు రచయితన్ని ప్రోత్సహించండి

సిఫార్సు

10kV వితరణ లైన్లలో ఏకధారా భూమి సంబంధిత దోషాలు మరియు వాటి నివారణ
సింగిల్-ఫేజ్ గ్రౌండ్ ఫాల్ట్‌ల యొక్క లక్షణాలు మరియు గుర్తింపు పరికరాలు1. సింగిల్-ఫేజ్ గ్రౌండ్ ఫాల్ట్‌ల యొక్క లక్షణాలుకేంద్రీయ అలార్మ్ సిగ్నల్‌లు:హెచ్చరిక గంట మోగుతుంది మరియు “[X] kV బస్ సెక్షన్ [Y] లో గ్రౌండ్ ఫాల్ట్” అని లేబుల్ చేసిన సూచన దీపం వెలుగులోకి వస్తుంది. పెటెర్సెన్ కాయిల్ (ఆర్క్ సప్రెషన్ కాయిల్) ద్వారా న్యూట్రల్ పాయింట్ గ్రౌండ్ చేయబడిన వ్యవస్థలలో, “పెటెర్సెన్ కాయిల్ ఆపరేటెడ్” అనే సూచన కూడా వెలుగులోకి వస్తుంది.ఇన్సులేషన్ మానిటరింగ్ వోల్ట్‌మీటర్ సూచనలు:ఫాల్ట్ చెందిన ఫేజ్ వోల్టేజ్ తగ్గుతుం
01/30/2026
110kV~220kV పవర్ గ్రిడ్ ట్రాన్స్‌ఫార్మర్ల కోసం న్యూట్రల్ పాయింట్ గ్రౌండింగ్ ఆపరేషన్ మోడ్
110kV మరియు 220kV పవర్ గ్రిడ్ ట్రాన్స్‌ఫอร్మర్ల నైతిక పాయింట్ గ్రౌండింగ్ ఓపరేషన్ మోడ్స్ ట్రాన్స్‌ఫార్మర్ నైతిక పాయింట్ల ఐసోలేషన్ టాలరెన్స్ దశలను తీర్చాలి, అదేవిధంగా సబ్‌స్టేషన్ల జీరో-సీక్వెన్స్ ఇమ్పీడెన్స్‌ను మొత్తంగా మార్పు లేనింటిగా ఉంచాలి, అలాగే సిస్టమ్లోని ఏదైనా షార్ట్-సర్క్యూట్ పాయింట్‌ల జీరో-సీక్వెన్స్ కాంప్రహెన్సివ్ ఇమ్పీడెన్స్ పాజిటివ్-సీక్వెన్స్ కాంప్రహెన్సివ్ ఇమ్పీడెన్స్ యొక్క మూడు రెట్లు మధ్యలో ఉండాలి.కొత్త నిర్మాణాలు మరియు టెక్నికల్ మార్పుల ప్రాజెక్టులలో 220kV మరియు 110kV ట్రాన్స్‌ఫా
01/29/2026
ఎందుకు సబ్-స్టేషన్లు పథరలను, గ్రావలను, పెబ్బల్స్ మరియు క్రష్డ్ రాక్ని ఉపయోగిస్తాయి?
సబ్‌స్టేషన్లు ఎందుకు ప్రశ్మాలను, గ్రావల్ని, పెబ్ల్స్ని, మరియు క్రష్డ్ రాక్ని వాడతాయి?సబ్‌స్టేషన్లో, పవర్ మరియు డిస్ట్రిబ్యూషన్ ట్రాన్స్‌ఫార్మర్లు, ట్రాన్స్మిషన్ లైన్లు, వోల్టేజ్ ట్రాన్స్‌ఫార్మర్లు, కరెంట్ ట్రాన్స్‌ఫార్మర్లు, మరియు డిస్కనెక్ట్ స్విచ్‌లు వంటి ఉపకరణాలకు గ్రౌండింగ్ అవసరం. గ్రౌండింగ్ దాంతో, ఈ ప్రశ్నలో గ్రావల్ మరియు క్రష్డ్ రాక్ ఎందుకు సాధారణంగా సబ్‌స్టేషన్లలో వాడేందుకు మనం ఇప్పుడు విశ్లేషించబోతున్నాము. వాటి దర్శనం సాధారణంగా ఉంటుంది, కానీ వాటికి ముఖ్యమైన భావిక మరియు ఫంక్షనల్ రోల్ ఉంది
01/29/2026
ట్రాన్స్‌ఫอร్మర్ కోర్ దోషాలను ఎలా విచారించాలో, గుర్తించాలో మరియు పరిష్కరించాలో
1. ట్రాన్స్‌ఫార్మర్ కోర్‌లో బహుపది గ్రౌండింగ్ దోషాల ఆపదలు, కారణాలు, రకాలు1.1 కోర్‌లో బహుపది గ్రౌండింగ్ దోషాల ఆపదలుసాధారణ పనితీరులో, ట్రాన్స్‌ఫార్మర్ కోర్ ఒకే ఒక పబింట్‌లో గ్రౌండ్ అవుటైనా చెయ్యాలి. పనితీరులో, వికర్షణ మాగ్నెటిక్ క్షేత్రాలు వైపుల చుట్టుముందు ఉంటాయు. ఎలక్ట్రోమాగ్నెటిక్ ఇండక్షన్ ద్వారా, హై వోల్టేజ్, లో వోల్టేజ్ వైపుల మధ్య, లో వోల్టేజ్ వైపు, కోర్ మధ్య, కోర్, ట్యాంక్ మధ్య పరస్పర శక్తి ఉంటాయు. శక్తి నిలయిన వైపుల మధ్య పరస్పర శక్తి ద్వారా, కోర్ గ్రౌండ్ కు సంబంధించి అంతరిక్ష పొటెన్షియల్ వి
01/27/2026
ప్రశ్న పంపించు
+86
ఫైల్ అప్‌లోడ్ చేయడానికి క్లిక్ చేయండి
డౌన్‌లోడ్
IEE Business అప్లికేషన్ పొందండి
IEE-Business అప్లికేషన్‌ను ఉపయోగించడంతో యంత్రములను కనుగొనండి పరిష్కారాలను పొందండి విద్వానులతో సంబంధం కలుపుడు ఆందోళన ప్రభుత్వంలో సహకరణ చేయండి ఎప్పుడైనా ఎక్కడనైనా—మీ శక్తి ప్రాజెక్ట్ల మరియు వ్యాపార అభివృద్ధికి పూర్తిగా మద్దతు ఇవ్వడం